在寺库还深陷破产传言的窘境时,又一家跨境电商几乎也走上了相同的道路。
日前,洋码头创始人兼CEO曾碧波在公开信中,坦言了目前平台的境况以及所面临的困难,例如业务受到疫情冲击持续下滑、货物通关受阻、现金流状况恶化、资金被冻结保全等等。而在近日接受《中国企业家》的采访中,曾碧波强调,“洋码头一定会还钱,我不会跑,也不会是赖账的人”。
但这一承诺最终会兑现多少,目前恐怕还需要打出一个问号。虽然洋码头当下拖欠商家货款达2亿元、员工大量流失,甚至可能是为了省钱,已采取全体居家办公的模式,但曾碧波仍相信洋码头有“活过来”的机会,比如寻求并购机会、继续提升海淘直播的规模。
而之所以曾碧波还能如此“自信”,就有观点认为,“或许还是因为此前洋码头从未缺过钱,2020年疫情期间更是扭亏为盈”,因此“曾碧波或许是被暂时的‘胜利’冲昏了头”。
据公开资料显示,成立于2010年的洋码头截至目前共完成7轮、超过10亿元的融资,并曾自称“整个跨境电商行业里唯一、且首家获得全年盈利的独立跨境电商企业”。并且作为跨境电商赛道早一批的参与者,同样也是最早布局物流的平台,其早在2012年便创立了贝海国际速递,这也使得当时的洋码头有着优于天猫国际、网易考拉的物流能力。
不过助推洋码头在2021年还能获得盛世投资数亿元D+轮融资的,更多或许还是因为2021年上半年其商品交易额达数亿元,并实现了转亏为盈。与此同时,洋码头曾在2020年6月传出开始推动拆除红筹架构、预计在2021年创业板上市的消息。
然而这些似乎没能掩盖洋码头作为垂类电商、或者跨境电商本身的短板,买手、物流,以及监管方面的漏洞所带来的品控风险犹存,履约能力和售后服务频频出现问题,也使得其曾多次遭遇信任危机。
自今年以来,受供应链不稳定、商品价格受汇率波动较大,以及海运成本骤升等原因的影响,也加速了寺库、洋码头这类跨境电商平台的境况每日直下。此外随着阿里、京东等全品类平台不断加码跨境电商,2021年洋码头的市场份额就已仅剩5.5%、位列第六。
显然,更多参与者的加入势必会影响到洋码头本就谈不上太大的流量,而曾碧波也在此次采访中指出了流量进一步下降的原因,是因为“去年四五月,抖音基本上不对外引流了,全部往抖音直播电商里去灌流量,这是个大的变化,中国所有的独立电商平台都受到影响。”
在外部导流更加艰难的情况下,据洋码头前员工透露,由于过去在跨境物流基建、买手层面有着一定的沉淀,因此接下来可能会去放大这些优势,例如布局直播带货业务。
其实早在2020年,罗永浩还忙着在抖音通过直播“还债”时,洋码头便已联合罗永浩开启了“洋码头十周年”专场直播,4小时支付金额达4458万元。随后在去年7月,或已感知到市场寒意的洋码头,也开始转战抖音直播。因此在现阶段,无论是在流量明显更多的短视频平台直播,还是在专业需求更高的电商平台直播,抑或进行多渠道布局,留给洋码头的或许只有直播带货这一条路能走了。
值得一提的是,曾碧波也曾在内部信中提及,“哪怕是开直播卖货我也会想着把这个债还掉的”。显然,此前罗永浩借助直播带货还债6亿元的经验,也成为诸多深陷困难的公司和企业家争相模仿的对象。此前的趣店CEO罗敏、如今的洋码头创始人曾碧波,都上赶着续写“真还传”。
然而即使有着“交个朋友直播间”和“东方甄选”这样的成功案例,受限于买手制、只做垂类的洋码头做海淘直播的难度,或许相对会更大。
此前蜜芽APP宣布关停时,创始人刘楠就曾指出,“当综合电商拥有算法能力之后,可以让垂直人群在综合电商上看到垂直内容”。也就意味着对于大部分垂类电商而言,要么像考拉海购一样被阿里收购,要么可能就会走向收缩、消亡的结局,虽然洋码头方面宣称已在与4-5家公司谈论并购事项,但在明知前方难行的情况下,又有多少投资人会真的头铁呢。
所以几乎可以预见的是,洋码头大概率会选择此前已有合作的抖音直播,进一步切入直播带货领域。但或许更值得思考的是,如何精准地切中抖音直播的“喜好”。就像在健身赛道爆红的刘畊宏、因知识类带货风格独树一帜的东方甄选直播间,洋码头仅有“海淘好货”这一个标签,显然缺少了对消费者的吸引力。
从教培领域的新东方、P2P起家的趣店,到跨境电商平台洋码头,无论此前有没有电商基因,这些企业都选择了进入直播带货领域谋求增长或是一线生机。
而抖音等短视频平台似乎也成为“创业未半、中道崩殂”企业家的归宿,但归根结底消费者或许还是更青睐东山再起的戏码,而这些本就故事性极强的公司和创始人,就是吸引眼球的最好招牌。而声称“最好的业务是海淘直播”的洋码头及曾碧波,接下来还能有新的故事可讲吗?
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