试驾钱江赛600:国产四缸仿赛天花板,声浪迷死人|驾驶观

驾驶观
撰文 | 雷磊
出镜 | 雷磊
拍摄、剪辑 | 冯燚
主编 | 赵文华
作为首款国产四缸仿赛,Qjmotor赛600自上市以来一直在话题与争议间来回游走。有话题是因为它是目前国产摩托车里唯一一款搭载四缸发动机的跑车;惹争议则是因为此前有媒体对其进行评测,发现试驾车和量产车功率不同。
耳听为虚,拿活物一试。本期视频就给各位骑友带来2022款赛600的评测(以下称新款)。
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新款赛600对车身外观进行了优化,前脸看着有种出轨宝马1000RR的感觉。车尾拆掉了以前不伦不类的挡泥板,顺道将牌照框放在了更合适的尾灯后方。此外,座高也作了调整,从此前的800mm降低至790mm,方便身材较矮的车主骑行。
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当然,动力才是赛600最大的重点,不只是因为四缸机,重点是它配备的是四缸600CC水冷发动机,最大马力88.4匹,最大扭矩56牛米。先不说动力,光排气声浪就足够征服大部分男性。