贵南高铁首座新建车站站房封顶 全面进入室内装饰装修阶段

河池站站房顺利封顶。通讯员 林鹤 摄

南宁云—南宁晚报讯(记者 黎兆齐 通讯员 宋斯丽 廖景芝 莫小斌)9月28日9时30分,在一台塔吊和十余名施工人员的配合下,贵南高铁新建河池站顶部最后一块铝镁锰金属屋面板安装完成,标志着贵南高铁全线首座新建车站站房顺利封顶,正式进入内部装饰装修和机电安装施工阶段。

河池站位于广西河池市金城江区东江镇境内,建筑面积约1.2万平方米,站场规模为3台7线,最多同时容纳旅客2500人。站房主体以“鸾翔凤集,水韵河池”为设计理念,屋面特别采用了层叠式设计,将11244平方米的屋面分为三个层面,充分体现当地少数民族干栏式建筑特征。该设计在广西铁路站房建筑设计史上是首次应用。站房还融入当地群山地貌、天龙滩河谷等特色自然风光元素,体现山水韵、民族情、地域感兼具的站房造型。

河池站的三层金属屋面共由1094块铝镁锰金属屋面板拼接组成。为提高金属屋面的安装精度,确保施工安全质量,云桂铁路广西公司和中铁北京工程局以BIM+GIS技术作为科学组织手段,对屋面钢结构安装复测、屋面放线定位、檩条及檩托板安装、吸音保温层安装等11个施工环节进行模拟,同时加强工序间的过程验收,使河池站金属屋面施工提前10天完成,顺利封顶。

河池站封顶后将全面进入室内装修阶段.候车大厅的中心部分以河池地区著名景点“巴马命河”造型为主题,立柱及横梁球形风口部分以铜鼓装饰进行点缀,在丰富空间效果的同时体现当地文化元素。同时,候车大厅还采用钢化超白中空Low-E玻璃幕墙设计,这种幕墙冬季可利用良好的日照条件为室内采光和加温;夏季可以开启,为室内形成自然风压,促进空气流动,既为乘客营造了舒适的候车环境,还节省了空调、电灯等设备的能源消耗。进出站地道、售票厅则采用天然花岗岩石材、铝合金吊顶等方式体现现代交通建筑简洁、明快的特点。当前施工单位正使用BIM和VR设备对河池站精装修方案进行模拟和优化,预计2023年3月底完成站房施工。

编辑:罗宁

责任编辑:唐秋艳

值班编审:卢超

(作者:黎兆齐 宋斯丽 廖景芝 莫小斌)

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