“一些关键核心技术实现突破，战略性新兴产业发展壮大，载人航天、探月探火、深海深地探测、超级计算机、卫星导航、量子信息、核电技术、大飞机制造、生物医药等取得重大成果，进入创新型国家行列。”
10月16日上午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在党的二十大报告中，提到不少创新领域取得了重大成果。
为这些创新成果点赞
接下来，我们详细列举大会“点名”的
航空航天领域，重温科技成果。
载人航天：我们有了自己的空间站！
就在前不久，“天宫课堂”第三课开讲。在广袤太空，我们有了太空科普教育基地。
10月12日，学生在河南省科技馆收看“天宫课堂”第三课。新华社记者 徐嘉懿 摄
时间回到2021年4月，中国空间站天和核心舱发射成功，它标志着我国空间站建造进入全面实施阶段。
当年6月17日，搭载着聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员的神舟十二号载人飞船成功发射并与天和核心舱完成自主快速交会对接。3名航天员先后进入天和核心舱，中国人首次进入自己的空间站。
2021年10月16日至2022年4月16日，搭载着翟志刚、王亚平和叶光富3名航天员的神舟十三号载人飞船成功发射并顺利返回着陆，这次长达半年的出差，也创造了中国航天员连续在轨飞行时长新纪录。
2022年6月5日，神舟十四号载人飞船发射成功，航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲进驻天和核心舱。
7月24日，中国空间站首个科学实验舱问天实验舱发射任务取得圆满成功。7月25日，神舟十四号航天员乘组顺利进入问天实验舱。这是中国航天员首次在轨进入科学实验舱。
今年年底前，当梦天实验舱发射入轨，并与在轨运行的天和核心舱、问天实验舱组合体交会对接后，中国空间站将建成，完成中国载人航天工程“三步走”发展战略的最后一步。
载人航天的故事，将在宇宙中继续熠熠生光。
探月探火：刷新人类对月球和火星认知
2019年1月3日10时26分，嫦娥四号探测器自主着陆在月球背面南极-艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑内，这是人类探测器首次在月球背面软着陆。
之后，玉兔二号巡视器驶抵月球表面。这只后来被称为“劳模”的小兔子，就此开启了它不平凡的探索之旅。因为嫦娥四号的发射，我们也看到了世界第一张近距离拍摄的月背影像图。
2020年飞向月球的是嫦娥五号。稳稳落月后，它的一项重要任务，就是在月球挖土。2020年12月17日凌晨，带着月球“土特产”，嫦娥五号返回器着陆在预定区域。
国家航天局举行的嫦娥五号月球样品交接仪式上亮相的月球样品容器。新华社记者 岳月伟 摄
中国探月工程“绕、落、回”三步走规划如期完成。
围绕珍贵的月壤，中国科研人员已经开展了一系列研究。这些成果，也在刷新人类对月球演化的认识。
2021年，火星迎来了中国的探测器。
2020年7月23日，中国首次火星探测任务“天问一号”探测器成功发射，迈出了我国自主开展行星探测第一步。
图源：国家航天局
近300天的飞行、4亿公里的奔赴，2021年5月15日，“天问一号”成功着陆火星。2021年5月22日，“祝融号”火星车驶下着陆平台；6月11日，“天问一号”探测器着陆火星首批科学影像图公布。
“天问一号”任务实现了6个“首次”：首次实现地火转移轨道探测器发射；首次实现行星际飞行；首次实现地外行星软着陆；首次实现地外行星表面巡视探测；首次实现4亿公里距离的测控通信；首次获取第一手的火星科学数据。
火星上，留下了中国印记，世界也看到了中国航天人的智慧。
2022年9月，基于“祝融号”火星车低频雷达数据，我国科研人员揭示了现今火星浅表精细结构和物性特征。
卫星导航：北斗来到你我身边
2020年6月23日，北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成。
这一由我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统，开始为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务。
北斗不远，北斗就在你我身边。
在河南省邓州市小杨营镇安众村，加装有北斗导航系统的拖拉机在无人驾驶状态下播种。新华社记者 冯大鹏 摄
在农业领域，全国已有将北斗终端作为标准配置的农机企业45家，已安装农机自动驾驶系统超过10万台；在电力领域已推广应用北斗定位、授时、短报文通信等各类终端超过38万台/套；在应急领域北斗车载终端在消防救援车辆上的应用超过1.5万台，消防救援中的北斗手持终端超1000台；银行保险领域，金融系统授时已淘汰以往其他授时手段，实现了北斗授时100％覆盖，北斗授时设备超过340套，超过550辆运钞车和护卫车应用北斗终端。
专家说，北斗的应用，只受到想象力的限制。
量子信息：从理论变成现实
进入粒子的微观世界，一切似乎变得反常识，“不讲逻辑”。实际上，那些曾经只存在于理论的实验，已经开始慢慢变成现实。在科研人员的努力下，我国的量子科技已经走在了世界前沿。
2022年的诺贝尔物理学奖颁发给了量子科技领域的科学家，在诺贝尔奖的官方介绍中，大量引用了中国科研团队的成果与贡献，并出现了“墨子号”的身影。
“墨子号”是我国自主研发的全球首颗量子科学实验卫星，于2016年发射。
图源：中国科学技术大学
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2020年6月15日，我国科学家利用“墨子号”在国际上首次实现了千公里级基于纠缠的量子密钥分发。该实验成果将以往地面无中继量子保密通信的空间距离提高了一个数量级，还通过物理原理确保了即使在卫星被他方控制的极端情况下，依然能够实现安全的量子通信，为量子通信走向现实应用奠定了重要基础。
2020年12月，我国成功构建76个光子的量子计算原型机“九章”。量子计算的概念提出近40年后，“九章”在实验上严格地证明了量子计算的加速能力，把梦想变成了现实。
新华社发
2021年5月，我国首个可操纵的超导量子计算机体系“祖冲之号”问世。该成果将为促进中国在超导量子系统上实现量子优越性奠定技术基础，也为后续具有重大实用价值的通用量子计算研发提供支持。
大飞机制造：C919最近很忙
提到大飞机，就必须提到C919。
C919承载的，是中国人的大飞机梦。
2017年5月5日下午2点，C919在上海浦东国际机场亮相，起飞。经过1小时20分钟的飞行，C919大型客机顺利降落，首飞圆满成功。
2017年5月5日，国产大型客机C919在上海浦东国际机场首飞成功。新华社记者 丁汀 摄
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158—168座，航程4075—5555公里，完全按照国际适航标准设计生产，安全性有充分保障。
近期，全国多个机场都出现了国产大飞机C919的身影：7月8日，C919先后在桂林机场、北海机场进行功能和可靠性试飞任务；7月12日，C919首航北京大兴国际机场；9月7日，国产大飞机C919首次试飞合肥新桥机场……
中国民航开启了新时代。
二十大报告
一图速览！
海报制作：杨凯 李梦一 孙莹
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