测试广汽传祺旗舰MPV:M8宗师,中国风+高端商务的结合体

文、图/羊城晚报全媒体记者 戚耀琪
10月9日,作为广汽传祺年度最重要的MPV新一代M8宗师在北京、上海、广州三地同时首发开启试驾。通过不同城市道路的测试,记者发现该车无论在技术、品质、舒适度还是智能化上,已经具备挑战50万-80万元级别MPV的实力。
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不但优秀而且很保值
2017年上市的传祺M8,当时还没有这么火,然而作为创领者, 2020年相继中改升级推出大师系列,高端化带动销量增长,开启了销冠登顶之路。2022年4月,以8036辆的批发销量打破合资垄断。上市4年累计销量突破20万辆,连续36个月领跑自主豪华MPV市场。在传祺M8的热销带动下,品牌高端化建设不断深入人心,广汽传祺已连续7个月单车均价超15万元。
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2022年9月,中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2022年度上半年中国汽车保值率报告》中,传祺M8以三年保值率高达80.01%,获得自主品牌MPV榜单第一。这次的宗师定位大师之上,将与M8大师、领秀系列同堂销售,瞄准30万+豪华MPV市场。
从尺寸上看,M8宗师已经是非常庞大了。这种车型一看就像是给特别阶层准备的。其实,它主打的首先还是商务市场。车身尺寸5212×1893×1823mm,轴距3070mm。更长轴距搭配更宽车身,营造比例姿态设计的气场,这一切都是追求积极向上的社会阶层相匹配的。
国潮风格精致而不沉重
有趣的是,前脸极大程度上还原了静态狮颜,汲取了南派醒狮“睁眼”的特点,提振精神。雄狮鬃毛的“长、茂、势”具化为前脸中的十根竖向镀铬饰条,并且结合其高端定位,营造气场。这种设计和车身的比例配合,可谓是恰到好处的,有点夸张却又是合情合理,一点也不沉重。
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关于中国风的设计,还表现在内饰里。 “天鹅之仰”中控布局,座舱前排14.6英寸超大悬浮式中控屏与扶手箱纵向连为一体,中控布局形如天鹅仰颈乘风飞翔。座椅设计取“天鹅于飞,青云直上”之意,扶手宛如云团卷曲。档把中有160个切面的水晶,档把中的水晶可以旋转,光芒流转也象征着时来运转。这个设置可能让外国人匪夷所思,但是却能传达国人的传统偏好。至于天窗,白天看是平平无奇的,然而的氛围灯加上照明灯,宛如水中悬着的月影。
值得肯定的是,岭南元素也加入其中,比如 “云山珠水”内饰,依托岭南山水的神韵和粤绣等岭南工艺等,呈现东方独有的山水雅致。传祺M8宗师在细节设计上以山水搭配“小篆朱文闲章”,结合商务、家庭、个人三种场景,针对性地设计有合鸣、重山、归舟三处闲章与对应之景,分别代表着不同的生活希冀。
副驾饰板精选北美黑胡桃木,辅以“真木嵌铜”工艺,将云山珠水剪影之形现于其上,白鹭双双合鸣而飞。副驾饰板上的闲章“合鸣”,为云山白鹭画面定调,又为车内人的氛围定调。
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动力迅猛不输同行
在行驶过程中,无论是急加速还是过弯,车辆的跟随性都非常敏捷,整车驾乘舒适性显著提升,胜者让人有一种日系高端车的感觉,一点也不沉重吃力。原来这得益于传祺M8宗师混动版搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统。因为HEV工作模式多样化,所以带来丰富的驾驶体验。发动机和电机两种动力耦合,可实现纯电动、功率分流、能量回收、驻车发电等工作模式,其中前驱电动机峰值功率134kW ,峰值扭矩270N·m,最高转速17500rpm。
这个第4代大容量THS系统确实不简单,因为它集成了平行轴式布置的高转速、高功率密度双电机,能量损耗低、体积小、重量轻;成熟镍氢电池:安全、可靠、寿命长,即使在最恶劣的情况下电池也不会着火。
来源 | 羊城晚报·羊城派
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