凯越又发布新车了，重庆摩博会首日，凯越400RR惊艳亮相，但是很遗憾没有公布价格，但是凯越发布了另一款新车，321RR-S国家队限量版宣布上市，售价27980元！
从外观上看，凯越321RR-S国家队限量版，最大的不同之处就是换上了专属的颜色和版花设计，而且配置部分也能看到一些变化。
喜庆的中国红搭配黄色的版画设计，实际上是来源于中国公路摩托车赛车队队服的颜色，同时也是国旗的配色。巨大的CHINA字样，搭配金色的轮毂和前减震，有没有国潮的味道，这个配色个人觉得是凯越321RR当中最好看的。
321RR-S多处升级
犀利的车头灯和尾灯是凯越321RR极具辨识度的地方，与目前流行的大部分入门级仿赛的车头灯截然不同，321RR的车头灯线条更加锋利，而且这个版本还具备自动大灯的功能。
321RR-S国家队限量版与标准版另一个不同之处就是，将手把降低25mm，座高增高至795mm，让骑行三角变得比基本版更加战斗。
全彩TFT仪表尺寸不变，但是能够看到，弹射起步模式，骑行模式，ABS模式，自动大灯功能，可玩性大幅度提升。
由渝安提供的阻尼全可调倒立式前减震，采用金色的叉管设计提升逼格感，全可调的外置气囊中置后减震，提供更好的支撑性。
为了提升制动性能，前刹叉升级为320mm浮动盘，搭配Brembo径向四活塞卡钳，对于这个级别的车型来说，堪称越级配置。
为了提升操控和驾驭体验，321RR-S版本配备了快速升档功能，虽然只是单向快排，但这个配置在国产仿赛当中，还是非常稀缺。
随处可见的轻量化
为什么凯越321RR能把重量做到151Kg？不难发现轻量化的上三星、中空的方向管柱、轻量化的镂空轮毂、甚至是减震低端都有镂空的设计，如此极致的做法在国产品牌当中实属罕见。
作为国产300cc级别仿赛车型的顶梁柱，凯越321RR的各种版本可以说为这个区间的摩友提供了非常丰富的选择，极致的赛道版，亲民的标准版，个性的限量版，丰富多样的配置可以满足各种需求。