今年的中国航展已经结束了一周多，但其引发的余波依然没有结束，尤其是关于其近400亿美元的总订单额以及超过200亿的军事装备合作规模都包含了哪些项目的推断更是被议论到了现在。其中关于无人机的部分已经有了不少公开消息那自不必多说，今年航展上首次亮相的外贸合成旅的传言，才是最有趣的部分。
这个外贸合成旅从亮相第一天起就备受关注，毕竟见过卖各种陆军装备的，但这么成体系的卖全套从装甲兵到炮兵到航空兵配置齐全技术先进的合成旅，真的是世界军贸史上都基本见不着。也是因此从航展第一天起，就不断传出有大客户买了一个或者几个旅回去。等航展卖了398亿的消息一出来，就更是让什么沙特或者阿联酋买了两个旅的传言真了很多；当然咱们也见到有人反驳，就外贸合成旅那么高配的样子，100亿美元买一个合成旅都不够，怎么可能卖出多少去。
外贸合成旅究竟找没找到客户咱们不知道，所以也不讨论这事，但说到钱那就不困了；今天就来简单聊聊，100亿美元能不能配齐一个外贸合成旅的打包装备。首先说明，只要客户的选择不是特别离谱，那别说100亿美元了，就是100亿人民币都能搭起一个合成旅的装备架子出来。毕竟说白了，与陆军真的值钱的陆军航空兵和远程火力比起来，合成旅的那些东西真的不值几个钱，只是有人把展板上的东西想的太贵了而已。
不算细节账的话，我军现在每年的军费大概两千多亿美元，前两年还到不了这个数字，而因为这几年重点在海空军与火箭军建设以及战略支援部队能力的发展，陆军在我军当前的军费盘子下算是最不受重视的兵种，这么点预算五大军种来分，到陆军手上的，一年能有个600亿的规模就不错了。而从世界普遍情况来说，装备研发采购能占到军费的三分之一左右规模，也就是说即使我军陆军，一年最多也就能有个200亿美元去采购装备。
而陆军本就是不受重视的军种，陆军合成部队换装又成了不受重视里的不受重视；陆军的采购经费大头又给了陆航部队的直升机，集团军炮兵的身管火炮和远程火箭炮，再加上各种电子战装备。我军这几年给每个集团军配一个陆航旅并将其填充到满编，让各集团军炮兵旅淘汰老牵引榴弹炮和老火箭炮，全面换长身管155与远程火箭炮，再加上组建电子对抗、信息保障等战区直属的新质作战力量，各个都是烧钱大户，一年能真的给战术兵团换装的经费那是少之又少。
就这种情况下，我军这几年都建设了8个数字化合成旅，更不要其他部队的老装备换新；100亿美元不够买一个合成旅的话，那我军这几年换装的那么多合成旅都是怎么变出来的？当然我军的换装能进行的那么快，那当然与我军的装备采购体系是密切相关的，成本加成固定利润率的定价法和保本低利免税的定价原则保障了我军能以很低的价拨价拿到装备，这确实是国外客户没法享受的，但那也完全不至于什么100亿美元买不到一个合成旅，100亿美元都能买上好几个了。
当然因为咱们这次出口的外贸合成旅是模块化的，一个旅下面挂几个合成营几个兵种营都是客户说了算，如果客户真的有什么一个合成旅下面挂20个合成营，再挂8个炮兵营5个防空营3个无人机营的奇怪编制，把一个战术兵团造的比战役军团还大，那100亿美元可能确实是不够的。
一个很简单的算法嘛，我军的合成旅编制在各国陆军当中是偏大的那一个，下属的各种战斗载具大概在400辆左右的规模，即使你拿80亿计算，四舍五入单车价格也能达到2000万美元。啥陆战装备单价采购价能超过2000万美元啊，又不是谁都像美国军工那么高价。而且这个400车可是算了坦克步战自行火炮，也算了各种装甲人员输送车这种廉价小东西的，所以不要把这么一套合成旅，想象的太离谱了。
实际上任何讨论合成营有多少重装备，有多少技术兵器所以认定这个东西一定很贵的人都找错了计算数字的方向，甚至连一个现代机械化部队当中占比最高重量最大数量最多的东西到底是什么。简单的说，如果想要搭起一个合成旅的架子并让其具备应当有的战斗力，那么首先应当配齐的东西是卡车。
如果高等级保障能力不行，战役军团保障能力大，配属支援力量不足的话，那么合成旅作为战术兵团单位，其独立后勤保障能力还要进一步的增强，一支典型的二战式的装甲师，其负责后勤保障的卡车就要有两三千辆之多，现代卡车虽然运载能力提升了，但是部队对油弹给养的需求也更大了。别看每辆军卡的采购价比起坦克步战来差不多就是个零头，但是巨大的数量需要放在那里，反而成了一支采购总价极高又不可忽视的大单；2000辆卡车就是每辆平均10万美元算，那也得2个亿呢。
如果真的按照有些人在那算的，多少辆坦克要花多少钱，多少辆步战车又是多少钱，那最后搭出来的架子就只可能是一支完全不具备机动能力，只能丢在仓库里当样子看的部队了，这个合成旅啊，和某些人想的真的不一样。