郑州徐州这事,三大古怪之处

这两天,想必大家都看到了一件咄咄怪事。尤其是郑州和徐州的朋友。
11月26日,徐州市新冠肺炎疫情联防联控指挥部发了一则通告:
通告中称,“昨日凌晨,未经提前沟通,郑州市先后三批26辆大巴车载客抵达我市。接报警后,市防疫指挥部第一时间开展应急处置。经社会面多种形式深入排查,共计排查乘客870人,为郑州航空港区重点企业离职员工……”
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这件事情,真是越看越耐人寻味。
第一个古怪之处,是“送人”这件事情本身。
按理说,从一个疫情较为严重的地区,到另一个疫情相对轻松地区,这种成批量的人员流动,“送人”的一方,应该会提前知会接收的一方的。但是徐州官方说得很明确,“未经提前沟通”。不过,现在网上也有声音称,郑州是提前告知徐州甚至江苏了的,但是这种声音却并非官方的回应。
值得一提的是,徐州用的主语是“郑州市”,这是一个很笼统的概括。是郑州市的政府部门还是企业机构?如果是后者,他们有这个权力和能力吗?是怎么做到的?
郑州很大,郑州的机构单位很多,郑州的人也有很多,那么到底这些大巴是谁派出的,“送人”决策是谁做出的,如何组织的,经过了哪些环节上的哪些责任人?这些问题不能石沉大海吧。
第二个古怪之处,是“受害者”的发声方式。我们无从得知,在发出这样的通告前,徐州或者江苏方面,有没有以官方或私下的方式,跟河南有关方面做过沟通。而沟通起来也就是一个电话的事。
但是,他们却选择了公开发公告的方式,令人意外。那么这背后,是“沟通未果”,还是没有沟通?
第三个古怪之处,是没见回声。
早在11月25日,那一份落款为“江苏省疫情防控指挥部”,盖着红章的《关于加强离豫来苏人员排查管控工作的通知》,就已经在社交媒体流传了。江苏方面和郑州方面都没有辟谣。
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这份《通知》称,11月25日,河南省郑州市组织大巴车,运载数百名富士康公司人员抵达徐州,部分人员抵达徐州后自行离开,去向不明。“河南省未及时与我省沟通并推送相关信息,转运后也未进行告知,上述人员可能包含密切接触者及高风险区人员,给我省带来极大疫情输入及扩散风险。”
言语之间,虽然尽量克制表述了,但我们还是能够感受到强烈的不满情绪。
目前,我们也暂未看到有河南方面官方的正式回复。一切平静和沉默,都让人觉得不可思议,更加摸不着头脑。
倒是在民间,引发了不少反驳的声浪。我觉得这就跑偏了,本来是政府之间的事情,不要搞成两地居民之间的争吵。你们大大方方、公开透明交涉就好,把事情说清楚,把问题解决了。民众是监督者,而非参与者。
不过,疫情防控到了现在这个地步,这种事情的出现,还是非常具有警示意义的。它不只是一种地理意义或行政意义上的越界或突破,最终模糊掉的,又何止疫情防控。