从去年年底，就频频有消息传出，宝马在德国注册了R12的商标，自2022年 4月起，这个名称也在其他欧洲国家、亚洲国家完成注册。宝马还在2022年 11月注册了一个新的型号R12S，种种迹象表明，宝马R12系列真的要来了。
为什么宝马需要R12？在于哈雷的角逐当中，宝马想要插足美式巡航领域，哈雷想要介入ADV细分市场，这两个品牌可谓是欢喜冤家，一直在暗中较劲。但实际上谁也奈何不了谁，哈雷的Pan America 1250并没有取得预期的效果，宝马的R18也遭遇了滑铁卢，如果想要拯救这个系列，排量更小的R12或许是一次很好的契机。
其实，早在上个世纪30年代末期，宝马就推出过R12的Bobber车型，仔细看其实不难发现R18延续了一些曾经R12的设计特点，宝马如果想要复活R12其实并没有什么难度，毕竟R1250GS/R NineT上的拳击手发动机是现成的，而且R18的那一套东西稍加改动就能用在R12上。
2004年停产的R1200C也是宝马对美式巡航的一次尝试，虽然没能够撼动哈雷的地位，但是过往的这些车型也为宝马提供了不少经验。宝马注册了R12和R12S，到底会用什么风格呈现？小编认为延续R18的Bobber风格是比较靠谱的，而带S的R12可能会走运动巡航风，就像哈雷的Sportster S一样。
根据外媒提供的R12S车型渲染效果图，似乎让我们看到了将来R12的样子。渲染图上搭载的是R Nine T的油冷拳击手发动机，整个外观风格非常的运动，已经很难看到R18的影子，不过R12目前还没有看到相关的渲染效果图。
目前R18的国内起售价是16.98万，如果R12上市那价格应该还会往下探。2023年是宝马成立100周年，R12也可能作为全新车型在明年推出。而除了上述猜测外，目前还无法获得R12/R12S的更多信息。