新西兰药房也限购了！
今天，网友发来照片显示，奥克兰北岸一家药店实施“一人买一盒”的限购。
图片显示，一人每样药只能买一份，货架基本半空。
另外，有关中国入境隔离政策方面的新闻也有点多——昨天又有媒体爆出了一则重磅消息！
01
香港卫视：中国即将采取“0+3”入境政策
昨日香港卫视HKS报道称，中国将于2023年1月3日起，不再采取境外入境前往隔离设施隔离的措施。
香港卫视报道称，届时入境检疫将优化为“0+3”政策，这意味着中国在2023年起“全面开放”。
有航空业内人士表示，昨晚已收到消息，称有计划在明年1月3日拆除机场内隔离通道。
但各位需要注意的是，此消息目前仍处于传闻阶段，暂时未有任何官方层面的公告，大家想回国的话最好还是及时关注最新的防疫政策，以免造成不必要的麻烦。
02
官方回应成都入境隔离“2+3”
随着成都入境隔离“2+3”的消息持续发酵，越来越多社交媒体用户晒出自己的两天隔离经验。
有网友今天发文称，入住隔离酒店时还是5天隔离，但随后工作人员就通知只需隔离两天。
还有12月18日经成都入境的朋友，前天（20日）已经解除隔离，并立刻订了机票飞上海了。
据《第一财经》报道，小李刚从卡塔尔看完世界杯回来，经成都入境。
在隔离第三天（20日）时被通知可以解除隔离，但需要在离开前签署一份承诺书。
承诺书上要求“自觉在家隔离满8天（含已集中隔离时间），隔离期间绝不外出，同时配合做好有关隔离工作”。
除了小李，许多社交媒体用户也晒出了类似的居家隔离申请书。
为此，《第一财经》记者也拨打了成都防疫指挥部国际专班咨询电话。
相关工作人员称，目前应该是成都的隔离酒店在试运行（集中隔离缩短到2天），而作为负责成都入境隔离人员转运到各个隔离酒店的国际专班，目前也尚未接到上级的正式通知文件。
值得注意的是，成都部分酒店将集中隔离政策缩短至两天，但承诺书上仍要求入境人士的总隔离时间（包含自我隔离）要达到8天。
此外，其他其他城市暂未有调整入境集中隔离时间的消息。
昨天（12月21日）的中国外交部例行记者会上，外交部发言人毛宁也就优化入境隔离政策问题作出了回应。
日本广播协会记者：据报道，12月19日，王毅国务委员在同法国外长科隆纳举行视频会晤时强调，针对新冠疫情进入新阶段，中方将为中外人员往来提供更多便利。中方是否计划近期进一步优化入境隔离政策？
毛宁：新冠肺炎疫情暴发近三年来，我们坚持统筹兼顾、合作共赢，率先在全球复工复产，积极推动高水平开放，通过“快捷通道”、优化签证政策、有序增加国际航班、简化远端防控措施等安排便利人员往来，为维护全球产业链供应链稳定作出重要贡献。我们将因时因势，为跨境人员往来提供更多便利。
03
中国航司尚未全数通航新西兰
机票价格明年开始下降
如果中国的入境隔离政策放宽，拦在各位海外华人回国路上逐渐减少的主要障碍，估计就剩价格高昂的机票了。
以南航从奥克兰直飞广州为例，目前1月1日的单程票价为1908纽币，相当于人民币8400元左右（实时汇率换算）。
但根据购票网站的机票价格走势来看，除圣诞和农历新年前夕的价格有所上涨外，其后都呈现出逐渐走低的趋势。
如2月份奥克兰飞广州的机票基本保持在6000-7000人民币上下浮动，偶尔还有5000余元即可成行的机票。
奥克兰飞上海和北京方面，虽然近段时间机票价格仍处于较高水平，农历新年前最高价格高达单程3、4万人民币。
但从明年2月开始，机票价格也开始趋于平稳。
当然，这里面确实存在着“越早买越便宜”的因素，但目前往返新西兰的航班数量逐渐增多，也有可能导致未来回国成本进一步下降。
据新西兰交通部称，与疫情前相比，目前还有6家航司未恢复与新西兰通航，其中包括：四川航空、中国国际航空、海南航空、萨摩亚航空、菲律宾航空以及泰国国际航空。
如果明年多家中国航司重开往返新西兰的航班，届时机票价格有望进一步下降。
但新西兰航空公司代表委员会执行董事Cath O'Brien表示，目前航空业仍旧面临燃料价格高、人手紧张导致航班数量减少的问题，只是多个航司重启新西兰航线，才暂时掩盖了这方面的问题。
业内人士预计，2023年航班数量将有所提升，但并不十分乐观。
要想完全恢复至疫情之前的水平，快则2024年，慢则可能得2025年才有机会了。
如今瞬息万变
各位想要出行或者回国的朋友
千万要留意好官方最新公布的咨询
及时调整自己的安排
希望疫情的影响早日减轻
大家的生活能够逐步恢复正常
/ 今日一图 /