酒泉市交通运输局党组书记、局长王金生:深刻领悟党的二十大精神 当好酒泉现代化“开路先锋”

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党的二十大举旗定向、谋篇布局,为全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标,以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴,擘画了宏伟蓝图,令人鼓舞、催人奋进。酒泉市交通运输局党组书记、局长王金生说,党的二十大报告中明确指出要加快建设交通强国,为做好当前和今后一段时期交通运输工作指明了前进方向,提供了根本遵循。全市交通运输系统将坚定不移把学习贯彻党的二十大精神作为首要政治任务,对标加快交通强国建设,以学为先、以干为要、以民为本,推动构建综合立体交通运输体系,勇担中国式现代化酒泉实践发展“先行官”重任,为全市经济社会高质量发展当好“开路先锋”。
一是坚持规划为先,奋力构建交通大格局。全市交通运输系统将全面聚焦酒泉区域中心城市建设功能定位,立足当前、着眼长远,进一步完善“一轴六横五纵”综合交通路网体系,构建以高速公路为骨架、国省干线为脉络、农村公路为基础的公路网,形成出国、出省快捷通道,努力开创酒泉市“巩固东联,向西为主,深耕南向,促进北拓”的全方位对外开放新格局。
二是坚持项目为王,着力夯实发展新基础。交通基础设施建设,是构建现代化基础设施体系的重要组成部分。全市交通运输系统将树牢“大抓项目、抓大项目”工作理念,主动对接全省“一核三带”发展格局和酒泉市委“1246”总体目标,抢抓政策机遇,按照“补短板、促升级、强功能”的发展思路,坚持谋建并举,适度超前,全力开展交通基础设施建设。建成S06酒嘉绕城高速、G331大红山至霍勒扎德盖、榆林窟至悬泉置等公路,加快酒明干线物流自动驾驶专用公路、S240敦煌至哈密高速公路等项目进度,扎实推进G571肃北至若羌公路、河西走廊能源大通道、桥湾互通立交等项目前期工作,力争2023年完成交通运输固定资产投资55亿元以上,切实让交通运输成为稳投资、促增长的“强引擎”。
三是坚持枢纽为基,大力塑造发展新优势。全市交通运输系统将立足酒泉作为陆港型国家物流枢纽载体城市优势,建设以客运、物流现代化为主的“三大枢纽”,围绕客货运输服务转型升级,建成酒泉南综合客运枢纽、G30连霍高速肃州服务区并投入运营,推进智慧交通运输综合监管和应急指挥中心、酒泉陆港型国家物流枢纽、敦煌客运综合枢纽等项目建设和国家城市绿色货运配送示范工程创建,加快形成功能互补、集约高效的区域货运物流体系,努力把酒泉市打造成支撑“一带一路”建设、促进开放合作的枢纽通道新高地。
四是坚持民生为本,努力提升群众幸福感。全市交通运输系统将紧盯群众所需所盼,争做乡村振兴的“排头兵”,大力推动“四好农村路”建设高质量发展,力争2023年建成乡镇通三级和自然村组通硬化路1000公里以上,建设农村客货邮服务驿站20个,推进客运、物流、邮政快递深度融合。进一步深化城区公交服务提升工程,合理优化公交线路,保障市民便捷出行;坚持交通绿色低碳发展,加大新能源车辆更新使用,提高公共绿色出行分担率;持续深化“放管服”改革,加快数字政府建设,不断优化营商环境;积极推进法治交通建设,持续巩固交通运输执法领域专项整治成果,加强执法队伍建设,不断推进行业治理能力和治理水平现代化;用足用好稳住经济一揽子政策措施,扎实开展助企纾困行动,主动靠前服务,为企业纾困解难;科学优化疫情防控举措,守牢守好“第一道防线”,全力做好物流保通保畅工作,为全市经济社会健康稳定发展提供交通“硬支撑”。
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来源:《酒泉日报》
酒泉融媒记者:周爱玲
编辑:李月辰帆
审核:韩  蕾   终审:杨蕴伟
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