12月29日，同程旅行（0780.HK）发布公告称，公司一直在寻求潜在收购、投资、合资及合伙机会。于过去12个月内，公司已与多家公司订立了不同程度的投资协议，包括一份出资协议、一份股份认购协议、三份股权转让协议，投资金额合计近10亿元，收购了同程国旅等三家旅行社。同程旅行方面向南都湾财社记者表示，通过收购，完成旗下旅游度假业务的深度整合，将进一步加强同程旅行在休闲旅游度假板块的产品线，完善“一站式旅行平台”的服务能力。
收购同程国旅等三家旅行社，财务将并表
根据公告，同程旅行将向广州旅金科技有限公司增资4.5亿元，出资协议完成后，同程旅行关联实体持有该公司13.85%的股权。同程旅行的间接全资附属公司将通过近3亿元认购湖南航空股份有限公司（前称湖南红土航空股份有限公司）107,142,857股普通股，从而持有后者约5.67%的股权。
此外，同程旅行的间接全资附属公司还分别与三家旅行社——北京同程国青国际旅行社有限公司、广东同程创游国际旅行社有限公司、同程国际旅行社有限公司签署了股权转让协议，总代价分别为1515万、1588万、2亿元。转让完成后，上述三家公司均成为同程旅行的间接全资附属公司，财务业绩于集团的财务报表合并入账。根据财务数据，2021年，三家公司分别录得除税后亏损144万、166万、4676万元。
资料显示，广州旅金科技有限公司主要从事信息技术咨询服务、软件开发、计算机技术开发及技术服务以及软件零售；湖南航空股份有限公司主要从事国内航空客货运输业务、航空运输配套服务以及民用航空国内客货销售代理业务。三家旅行社主要从事提供与旅游业务直接相关的服务，涵盖从酒店管理、餐饮管理等下游服务到票务代理服务、会展服务等上游服务的完整供应链。
2018年3月，同程集团旗下的同程网络与艺龙旅行网合并成为同程艺龙，2018年11月顺利登陆港股。2020年4月，同程艺龙品牌升级，对外以同程旅行作为其服务品牌，更加聚焦年轻、时尚、个性的消费群体。同期，为打造“航空+旅业”产业集群，同程集团启动航空与旅行社两大业务板块的整合，含红土航空、同程国旅和同程旅业（原万达旅业）三大主体，成立同程航空旅游服务集团有限公司，进一步增强了同程旅行社板块“线上+线下”优势。通过此次收购，同程旅行完成旗下旅游度假业务的深度整合。
同程旅行表示，通过本交易，本集团能够通过进入目标公司经营的上下游供应链业务，从而涉足旅游相关业务的整个生态系统。借此，集团能够受益于及利用目标公司的专业知识及技术发展，实现更大的规模经济，巩固其市场领先的先发优势，并进一步巩固其全面的旅游产品及服务的市场地位。董事会认为，该等交易现时及未来将补充本集团现有旅游业务的产品组合，令本集团能够进一步扩大其于在线旅游行业的业务规模，从而进一步提高股东回报。
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抓住产业复兴机遇，提前布局休闲旅游度假市场
疫情三年，全球旅业业绩受挫，诸多旅游业供应商因客流下滑、入不敷出而关停，退出市场。据天眼查统计，2022年前四个月，我国企业名称或经营范围含“旅行社”的相关企业注销数量达到8500家。有观点认为，3年来，旅游业产业格局和消费者需求都发生了微妙变化，旅游生态链的断续发展甚至部分断裂对承接即将到来的旅游爆发机会带来挑战。因此，旅游产业链各环节也亟待从流量、资金、技术、产品等方面赋能，以迎接行业复苏机遇。
12月8日，携程集团正式推出“2023旅游振兴A计划”，通过建设10个文旅产业孵化中心、“重塑品牌价值”战略等助力行业疫后振兴。同期，携程宣布完成对联盟伙伴日光旅文的投资入股，并与日光旅文等十余家合作伙伴共同启动携程文旅产业联盟计划。飞猪也启动了包括提供营销支持、免费流量扶持、支持商家以多样方式重新开展经营等17项措施，支持旅游业振兴。
随着疫情后中国的旅游市场快速“重启”，此次整合也被视为同程旅行对于休闲旅游度假市场的提前布局。据悉，同程国旅多年深耕旅游度假产业，业务覆盖境内游、出境游、邮轮游、主题游、定制游、签证等产品品类，采用集中采购、动态打包的模式，在线上线下及同业渠道进行旅游产品售卖。同程旅行方面称，本次整合完成后，一方面将在大交通、住宿、门票、用车等业务外，加强在休闲度假旅游板块的平台能力；另一方面也将在旅游度假板块掌握更多产业上游核心资源，获得更强的供应链及服务能力。
2023年元旦假期跨省出行市场活跃。据同程旅行统计，元旦假期出行的火车票订单中，跨省出行订单占比近五成，机票订单均价也较去年同期上涨32%。国内部分长线游目的地将在元旦迎来新一年的第一轮客流高峰。
同程旅行COO王强表示，随着疫情防控形势的变化，旅游度假市场有望进入新的爆发周期。但受疫情长期影响，部分旅行社及上下游合作伙伴仍然面临资源短缺等难题，亟需流量、技术、数据、资金等支持以抓住产业复兴的新机遇。本次整合完成后，同程旅行的旅游度假业务将与同程国旅深度融合，继续发挥平台优势，帮助产业链上的合作伙伴抓住复苏机遇。
采写：南都湾财社记者 傅晓羚