快递全年业务量排名出炉；顺丰年度营收创新高至2657亿；中国物流集团公布2022年成绩单；阳明海运全年奖金或超39个月……

# 11月16日—1月22日，罗戈网供应链&物流行业观察周报来啦！

1月19日晚间，顺丰控股公告2022年12月经营数据。随着国家防疫政策优化调整，客户对高时效高品质的服务需求增加，速运物流业务快速复苏，顺丰控股2022年12月营收合计达到246.46亿元。其中，速运物流业务实现营业收入和业务量同比实现双位数增长：速运业务营收183.58亿元，同比增长19.10%；业务量增长23.24%至11.56亿件，创出年度新高；单票收入为15.88元；国际及供应链业务收入为62.88亿元。根据月度经营数据口径，顺丰2022年年度营收已经达到2656.48亿元，同比增加28.13%，业务量达到111.04亿件，同比增加5.56%。国家邮政局刚刚公布的2022全国快递业务量1106亿件，增长2.1%。业务收入1.06万亿元，增长2.3%。（来源：罗戈网）

近日，中国物流集团公布了2022年的经营成果，其中利润总额同比增长42.7%，净利润同比增长36.7%，净资产收益率同比增长1.8个百分点，营收利润率同比增长1.07个百分点。

中国物流集团表示，2023年，将聚焦主责主业和高质量发展首要任务发展首要任务，着力推进实施集团公司“十四五”发展战略规划，进一步推进整合融合，朝着打造世界一流综合性现代物流企业集团的目标前行。（来源：罗戈网）

近日获悉，京东正在考虑旗下物流地产和工业电商部门上市事宜，预计这两个部门将分别通过此次IPO（首次公开招股）融资约10亿美元。据悉，京东已与潜在的财务顾问就上市事宜进行了内部和外部讨论，最早可能在今年上市。报道称，公司倾向于将两个子公司在香港上市，但最终上市地点等细节等尚未确定。（来源：钛媒体）

1月17日，京东集团发布2023年新春贺信。在贺信中表示，疫情三年来京东新增了28万的员工，如今公司的员工总数已经超过54万，54万员工的背后就是54万个家庭的生计。信中还提到，让为企业打拼的员工过上更有尊严的工作和生活，优于商业的成功，公司将持续提升所有物流、客服等基层员工的收入水平和福利保障，公司即便是短期内承受一些成本上的压力，只要条件允许，就要给他们最好的待遇，让他们没有后顾之忧。（来源：罗戈网）

2022年底，京东物流在华南地区最大的发运枢纽中心-京东物流亚洲一号广州花都智能产业园全面启用。据悉，广州花都亚一为抖音平台商家，及美妆、箱包、酒水等消费品行业商家提供仓储服务，并通过智能物流分拣中心和丰富的干支线网络，辐射全国各地消费者。随着广州花都亚一的落地，加上此前已经投用的广州九龙亚一和东莞亚一，三座亚一形成“三足鼎力”之势，与大湾区的中心仓、保税仓、分拣中心，以及港澳直邮仓、出口仓构成一体多面的国内、国际物流仓配网络。京东物流在大湾区的物流基础设施布局进一步得到完善。（来源：罗戈网）

据悉，自一月初，亚马逊传出大规模裁员消息后，最新消息传来，新一轮裁员定于周三开始，将主要影响零售部门和人力资源部门。根据此前消息，亚马逊第一轮裁员——针对设备部门的裁员于去年11月完成。预计最终两轮裁员过后，裁员规模将超1.8万员工。亚马逊首席执行官Andy Jassy在给员工的备忘录中表示:“亚马逊在过去经历过不确定和困难的经济形势，我们将继续这样做。这些变化将帮助我们以更强的成本结构追求长期机遇。”截至去年9月，亚马逊共有150万名雇员，其中很大一部分在其仓库工作。（来源：罗戈网）

“强国交通”到底是什么来历呢？近日，据多家媒体报道，国内首个国家级交通出行平台“强国交通”已完成内测并即将上线，涵盖约车、货运、水运、航运等功能。但紧接着就有消息称，交通运输部对此进行了辟谣，此事与交通运输部无关。还有自称在交通运输部系统工作的微博用户称：“机关和下属技术支持单位全部不知情，这就是个碰瓷的野鸡公司，查了下是北京众盈通信息技术有限公司。”事情究竟如何呢？让子弹再飞一会儿吧。（来源：罗戈网）

1月19日，圆通、韵达、申通公布12月成绩单。营收方面，圆通以43.68亿元领先，同比增长10.47%；其次，韵达营收40.59亿元，增速同比下降5.95%；申通营收30.5亿元，同比增长8.31%。业务量方面，12月受疫情影响，各家出现增速放缓或者下降情况。其中，圆通14.93亿件，同比增长0.7%；韵达14.97亿件，同比下降18.48%；申通11.61亿件，同比增长0.75%.单票收入上，圆通2.74元/票，同比增长9.7%;韵达2.71元/票，同比增长15.32%；申通2.63元/票，同比增长7.79%。（来源：罗戈网）

1月17日，圆通速递股份有限公司于召开第十一届董事局第二次会议，审议通过了《关于公司 2023 年度日常关联交易预计的议案》。公司独立董事黄亚钧、董静、许军利对公司日常关联交易的预计情况进行了研究讨论，并发表了同意的独立意见：公司基于日常经营活动需要对 2023 年度日常关联交易进行预计。根据《上海证券交易所股票上市规则》《上海证券交易所上市公司自律监管指引第 5 号——交易与关联交易》的有关规定，以及公司日常经营和业务发展需要，公司按照类别对 2023 年度将发生的日常关联交易进行了合理预计，预计总金额不超过人民币 448,194.66 万元。（来源：电商报）

快递年终收官，各家情况如何？综合各家2022年1-12月数据：韵达股份完成业务量176.09亿票，同比下降4.31%。尽管2022年波折不断，但还是行业第二；圆通速递完成业务量174.79亿票，同比增长5.66%。与韵达相差无几；申通快递完成业务量129.48亿票，同比增长16.87%。强势反弹；顺丰控股完成业务量110.73亿票，同比增长5.12%；其直营模式和网络融合的优势得到彰显。根据国家邮政局发布的数据，2022年全国快递业务量完成1105.8亿件，同比增长2.1%。2023年必定是对快递行业至关重要订单一年，大家看好谁呢？（来源：罗戈网）

1月17日，全国邮政管理工作会议公布了邮政快递行业2022年的业务情况。2022年，快递业务量完成1105.8亿件，同比增长2.1%；业务收入完成1.06万亿元，同比增长2.3%。

物流沙龙虽然增速上与前几年相比差距很大，但随着疫情防控政策的调整以及消费市场的复苏，2023年快递业务量已在稳步恢复。1月份1-15日，邮政快递揽收量平均达到3.5亿件，比去年1月单日量增长约20%。但由于疫情还是有一些不确定性，2023年月业务量可能还是会出现一定的波动，全年业务量的增长要回到2020/2021这两年的水平估计是比较困难了，15%的增长是可以期待的。（来源：罗戈网）

1月17日晚间，中国证券监督管理委员会公告称，因北京燕文物流股份有限公司已向我会申请撤回申报材料，决定取消第十八届发审委原定于1月18日召开的2023年第9次发审委会议对该公司发行申报文件的审核。来源：投行业务资讯）

日前，京东快递携手DT研究院发布“2023快递幸福感报告”（以下简称“报告”），通过观察三年来，不同人群寄递行为的变化和对于快递的认知感受，以快递为载体洞察近3年人们生活习惯的改变和生活态度的变化。报告显示，三年来，人们的“快递依赖症”加强，互相下单和互寄快递的频次都在提升，快递变成了新的感情纽带，快递小哥也变成了与自己生活息息相关的“身边人”。随着春节临近，返乡潮也开启，一线城市计划返乡的人数比例超过8成，越来越多的人选择“空手回家”，“年货春运”成为常态。（来源：京东物流）

1月18日消息，抖音生活服务对今年业务目标的制定十分大胆，2023年定下了1500亿的GMV目标，约为去年GMV的两倍。作为对比，这个数字已经超过美团一年到店酒旅交易额的三分之一。去年年初，抖音生活服务定下了500亿GMV的年度目标，根据最新消息，抖音生活服务超预期完成了各项目标，最终完成了大约770亿的GMV。此前据媒体报道，去年上半年，抖音生活服务的GMV就已经超过了2021年全年，进入10月后，单月GMV更是基本能够稳定超过100亿。据悉，抖音内部对1500亿的新目标很有信心，今年1-2月，抖音生活服务制定的双月目标就为300亿。（来源：电商报）

近日，快手电商宣布上线“拦截物流”服务，商家开通后可以在售后详情页面进行物流拦截，拦截成功后可自动同意退款，可以提升商家的售后处理效率。据悉，该功能使用条件为非跨境商家；目前仅支持中通，圆通，申通，极兔；商家店铺处于正常经营的状态并且完成拦截物流服务协议签约；非生鲜&虚拟&整车类商品；非一单多包裹订单；退款金额低于500元；必须开通指定快递公司的快手电子面单服务；发货后仅退款且订单未被签收。关于拦截费用，采用线上拦截，线下结算的方式，商家与快递网点线下沟通具体的拦截费用，非标准定价，保留议价空间。（来源：站长之家）

1月16日获悉，货拉拉日前发布公告称，平台计划于1月23日0时起再对全国8%的订单价格进行调涨。据悉，货拉拉此前已将全国范围内5%的订单价格进行了调涨。此次调整后基础运费上涨的订单将占订单总量的13%。本次价格调整动作上涨部分会直接体现在订单的基础路费中。此外，此次调涨和之前发的1月份限时涨价的福利没有冲突，司机师傅可以同时享受。（来源：电商报）

近日获悉，春节前夕，极兔速递宣布成为“2023年中央广播电视总台《春节联欢晚会》物流行业甄选品牌”。据悉，这是民营快递企业首次亮相春晚，也是极兔继签约梅西后又一大品牌动作。同时，“梅西陪你看春晚、极兔送你吉祥年”的春晚预热活动同步上线。（来源：罗戈网）

1月16日获悉，随着1月8日香港与内地恢复“通关”，顺丰速运深圳湾口岸店又重新开张，开业首日的订单量就突破了300票。据顺丰深圳公共事务总监陈军介绍，从年三十至初六，深圳区域业务量预计达400万票，比去年同期增长约30%；而根据业务量预测，结合员工意愿，预计春节期间将有约7000名员工为深圳市民提供服务，其中包括约4300位一线收派员。“我们会在网点全天供应热饮热食，也会为所有员工寄递春节大礼包。”陈军表示，“对于春节假期仍坚持工作的员工，除法定节假日按国家规定发放工资外，还将给予票数计提翻倍的春节特殊激励，约3到5倍不等”。（来源：深圳晚报）

继长荣海运发出高达52个月年终奖金后，近期各大船公司的年终奖发放再度成了业界关注的焦点。近日，同为台湾货柜三雄之一的阳明海运，奖金计划浮出水面。据悉，台航董座、阳明海运董事刘文庆日前透露，阳明董事会已经通过2022年年终奖安排：跟去年一样发放12个月年终奖金（绩效奖金），加上每年固定多发放一个月考核奖金，共计13个月的年终奖金。若加上今年（2022年）的员工分红（员工酬劳）26.6个月分红，估计全年可拿到39.6个月奖金。按照惯例，阳明海运13个月年终奖将在本周，也就是农历新年前发放，另外26个月的员工分红，预计将在今年年中到账！（来源：壹航运）

1月16日晚间，中远海控发布关于认购中粮福临门股份有限公司（以下简称“中粮福临门”）约5.81%股份的自愿性公告。根据公告，1月16日，中远海控与中粮集团有限公司（简称“中粮集团”）、中粮福临门和全国社会保障基金理事会、中国国有企业结构调整基金二期股份有限公司、中国政企合作投资基金股份有限公司、中国人寿资产管理有限公司（代表中国人寿-中粮1号股权投资计划）及厚科福临私募股权投资基金（珠海）合伙企业（有限合伙）共同签署《关于中粮福临门股份有限公司之增资协议》。其中，中远海控以55亿元向中粮福临门增资，约占本次交易完成后中粮福临门总股本的5.81%。（来源：中国证券网）

1月20日获悉，浙江中力机械股份有限公司（简称：“浙江中力”）日前预披露更新招股书，准备在上交所主板上市。据悉，浙江中力计划募资13.36亿元，其中，4.6亿元用于年产30万台仓储搬运设备及100万套机械零部件加工、智能机器人制造项目（一期），2.75亿元用于湖北中力机械有限公司电动叉车总装生产线一期项目，2.35亿元用于湖北中力铸造有限公司电动叉车零部件铸造一期项目，1.17亿元用于摩弗智能（安吉）研究院项目，2.5亿元用于偿还银行贷款及补充流动资金。（来源：雷递）

近日，中国邮政集团在2023年工作会议中公布了去年的业绩情况。2022年，中国邮政寄递业务实现收入696.5亿元，增幅6.2%，业务量增幅高于行业13个百分点以上；特快业务增幅为24.4%，高于竞品20个百分点。快包业务量突破百亿件；国际业务收入增幅超行业6个百分点以上；物流业务五大重点行业收入同比增长12.8%。中国邮政的优势十分明显，其广泛的网络和强大的基础设施，在出海和农村网络，已经构建独一无二的协同优势。随着双循环不断推进，农村电商、快递进村规模不断扩大，中国邮政或将迎来新的发展期。（来源：罗戈网）

近日，中国石化物流平台“石化易流”主体功能上线运行。截至目前，平台已注册899家物流服务商、23900多名司机押运员，打通50余个业务系统，接入北斗运输监控、高德地图、微信小程序等5项互联网服务，已支撑29000多项物流订单线上运转，提供了安全配送服务。据了解，石化物流行业是指为包括成品油、醇类、芳烃、酯类、醚类、酮类及其他液体化学品在内的石化产品提供运输、仓储、装卸、配送、信息平台服务的体系，是连接石化产品供应方和需求方的纽带。石化产品的运输方式包括水路运输、铁路运输、公路运输、航空运输和管道运输。（来源：罗戈网）

近日，商用车换电企业“全路程”宣布完成2亿元C轮融资，由远景红杉碳中和基金领投。据介绍，全路程原为传统物流车辆服务商，2021年跨入物流车换电领域，现已完成标准化换电机构和电池模块的开发，位于徐州的装备工厂已经正式投产；同时，公司已同吉利、江淮、上汽、大运、金旅等主机厂完成了一系列换电车型的量产，已经交付数千辆换电物流车。（来源：36氪）

国家统计局1月17日发布数据显示，2022年全年国内生产总值1210207亿元，按不变价格计算，比上年增长3.0%。分产业看，第一产业增加值88345亿元，比上年增长4.1%；第二产业增加值483164亿元，增长3.8%；第三产业增加值638698亿元，增长2.3%。（来源：罗戈网）

1月20日，据信德海事获悉，跟随着集装箱即期运价的持续下跌，集装箱船舶的租金出现大幅下跌，在这样的情况下进一步导致二手集装箱船舶市场船价持续出现下跌。最近一周（上周），集装箱即期（现货）运价再度下跌，上海出口集装箱运价指数SCFI上周环比下跌3%至1031点，较2020年初水平高出1%。上海-美西航线的运价同比下降3%，至1378美元/FEU，较2020年起下降15%。欧洲航线下跌3%，至1020美元/TEU，较2020年初的水平下跌10%。

此外，运费持续下跌的情况下，集装箱船舶的租金水平也在持续下跌。克拉克森的集装箱船租期费率指数周环比下降2%，至97点，较2022年4月的峰值下降78%，但仍比2019年的平均水平高出70%。同时，在运价、租金都在下跌的大背景下，集装箱船二手船价也跟随着出现了大幅下跌。经纪公司Southport Atlantic指出，近日一艘名为G. Ace，2553TEU，2007年建造的集装箱船被一家中国公司买走，交易价格仅为1370万美元。要知道在大约一年前，该船的一条姊妹船, ST Ever当时在市场上的成交价格达到了4650万美元。（来源：壹航运）

1月17日，即将更名为“东方甄选”的新东方在线科技控股有限公司正式公布2023财年上半年（2022年6月1日至11月30日）业绩，这也是东方甄选首次披露自2022年6月出圈以来的详细财务业绩。财报显示，报告期内，含持续经营及已终止业务，新东方在线2023财年上半年实现总营收20.8亿元，同比增长262.7%，净利润实现5.85亿元，同比增长 207.6%。数据显示，东方甄选自营农产品以及直播电商业务获得较大业绩增长。报告期内，东方甄选GMV(商品交易总额）超过48亿元，抖音订单总量达7020万单。东方甄选的自营农产品已达60余种，带来的收入突破10亿元。（来源：罗戈网）