日前，坦克700正式登陆工信部，买车家获许了一组新车的申报图和申报信息。
首先从车型命名可以得知，坦克700的定位高于坦克500和坦克300。不过就像坦克500没有延续坦克300的设计风格一样，坦克700同样采用了全新的设计元素。
值得一提的是，坦克500的售价区间已经来到了33.50-39.50万元，定位更高的坦克700会定到多高的价格区间，让我们拭目以待。
从申报图来看，坦克700的外观造型采用了较为硬派的风格，但并不像坦克300那么方正，也不像坦克500那样全身充斥着肌肉感爆棚的线条，而是采用了较为简约的大量直角线条 。
同时，前脸上下的分层设计，引擎盖上还勾勒了“灯眉”，辨识度较高。梯形的进气格栅与后窗的梯形设计形成呼应效果。
车尾整体观感比较大气，厚实且宽阔，外挂式的备胎，对于巩固车辆的硬派“气息”很关键。
新车的座舱造型以及在早前的车展中曝光过，类似于坦克家族其他车型，主打豪华+科技感，三炮筒式的液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏幕没有缺席，水晶电子挡杆以及大量真皮则增强了车内的豪华感。
值得关注的是坦克700的车内布局，采用了2+2的座位布局，有点类似行政轿车，或行政MPV，四座SUV在当前汽车市场较为少见，坦克700还未后排提供了2块娱乐屏幕，或许会开创全新的行政SUV定位。
当然，坦克700的车身尺寸足以支撑新车的高端定位，根据申报信息可以得知，坦克700车长达到5113mm，轴距达到3000mm。
同时，坦克700采用了3.0T V6发动机，匹配长城自研的9AT变速箱，最大功率达到265kW，并提供四驱系统。不过和其他坦克家族的车型不同的是，坦克700还在此基础上搭载了悬架软硬调节功能，以凸显其高端定位。虽然新车采用了硬核的非承载式结构，但在底盘科技的加持下，或许能够兼顾其“2+2”座位布局的行政SUV定位。