今天，厦门航空首架空客飞机在这个万物复苏的初春完成了自己的商业首航！过去30多年间一直以全波音机队运行而著称的厦门航空开启波音、空客双机队运营，开启了自身发展的新篇章。
厦航首架A321neo交付抵达厦门机场时通过水门仪式的迎接。
这架靓丽的“大白鹭”，是在经历了25小时空载航线验证、应急撤离演练等必要的新机型运行审定后，监管部门认定厦航可以运行安全运行它后才投入运行的
执飞今天首航的这架厦航首架A321neo也没什么特别，就是在登机门处加上了一句很嚣张的“FIRST AIRBUS for XIAMENAIR”来彰显它身份的不同之处。
起飞时间比较早，厦航就在登机口处举行了一个简单首航仪式，尽管有不少乘客是特意为了首航而买票体验的的航空爱好者，但依然有不少不知情的普通旅客在收获这个意外惊喜后而拍照留念。
既然是投入运营要服务万千旅客了，那一定会有人问厦航的空客飞机客舱布局、配置怎么样、舒服不舒服啊？小语也帮你们肉测了一下，先说结论：好！
厦航A321neo采用较为宽松的208座两级客舱布局（8商务＋200经济），座椅间距、宽度胖语肉测够宽敞。座椅配色和现有737系列一样，商务舱深蓝，经济舱清透淡蓝色商务舱座椅。两款座椅全部由国产航宇嘉泰提供，和当前民航届最大网红的国产C919大飞机使用同款座椅产品。
座椅外观有新意颜值高，设计有细节。商务舱座椅可以让使旅客产生“漂浮感”，是除平躺姿势以外最为舒适的角度。
厦航A321neo的商务舱座椅
经济舱有专门的手机架、眼镜架；全舱都有USB充电，而且还有专门的USB-C口，手机续命的问题真的不需要担心。
厦航A321neo的经济舱座椅和位于座椅前方的USB充电口
特别是今天首航，全新的客舱配上特意装饰的主题贴纸更显喜气。
客舱选配了空客新款超大行李架，相比现有行李架空间提升了40%，容量提升了60%。肉眼可见容量更大，晚登机也不用担心行李没地方放了。
行李架的外观样式和以往A320系列相比出现了明显变化，尺寸显著增大，登机箱也可以竖放了。
厦航因为MF的二字代码而被旅客戏称为“米饭航“，厨房设备选用了全新一代厨房设备，从硬件上确保米饭航旅客可以吃得好。今天首航航班虽然完美错过饭点，但不妨碍小食里配上了A321首航主题的方块酥，出品非常厦航，好吃！
比以往安静最多达50%，不用多说，这是刻进A320neo系列飞机骨子里的特点。新一代发动机帮航司省油，也给旅客的耳朵减负。
厦航A321neo飞机选装的CFM LEAP-1A发动机，力大省油安静颜值还高，特全能。
厕所选装的智慧洗手间，是空客最新洗手间构型，比如采用了在当下非常有用的无接触设备和抗菌表面，便利全体旅客。
厦航A321neo的厕所
最后愿厦航这家从东南一隅飞向全世界的好公司在双机队运营的新时代一样能盈利长红越来越好！
当年，爱好者之间开玩笑的恶搞图没想到几年之间真的已经到来。不过更有意思的是厦航董事长在接受采访时表示：“未来，厦航还将引入更多新机型，包括国产大飞机”