2月15日（今天）北京时间17:15，F1梅赛德斯奔驰车队在英国银石举行了新车发布会，作为倒数第二个召开发布会的车队，此次银箭正式发布了新赛车W14，新车采用全黑涂装。车队经理沃尔夫、车手汉密尔顿、拉塞尔和新的预备车手米克舒马赫，一同出席了发布会。
让我们先来仔细观赏一下全新的W14：
在上一个赛季，梅奔的赛车出现了十分严重的海豚跳现象，尽管通过大量的努力和W13的更新，让梅奔最终排在车队积分榜第三，但与往年相比，他们在比赛中的争冠优势显然还有很大的欠缺。据车队技术总监埃利奥特介绍：“去年因为资源有限，或者是我们的注意力放在其他问题上，我们没能在W13上完全实现目标，但在新车上我们做到了。”
我们先来看一下W14与W13的对比图：
全新的W14仍然延续了W13没有侧箱的设计理念，梅奔技术总监埃利奥特介绍道：“新赛车的变化主要体现在细节上，其中很大一部分是外界看不到的，特别是底板，会有很大的进步。有一些关键变化，比如完全重新设计了前后悬架，这可以帮助赛车减重，还会带来其他的好处。”经过上个赛季的数据收集和W13的改进，也让我们非常期待W14能够彻底解决赛车存在的问题，重新拥有强大的竞争力。
车队经理沃尔夫表示：“我们始终希望能够为F1世界冠军而战，然而我们的竞争对手去年非常强大，但我们正在迎头赶上。”同时他说道：“比赛需要韧性、团队合作和决心。我们在面对挑战时始终把团队放在第一位，我们将在比赛中的每一毫秒全力以赴，今年我们将全力以赴重新回到最前列。”
当然新车最直观的变化就是涂装的改变。与去年银色涂装的赛车不同，W14回归到了2020和2021赛季的配色方案，采用全黑涂装。
对于黑色涂装的回归，车队领队沃尔夫介绍道：“我们去年超重了，今年我们尝试在赛车上节省每一克的重量，所以现在历史重演了。黑色的涂装中有一部分是未经处理的碳纤维原色，另外还有一些地方涂成了哑光的黑色。”
对于全新的W14，汉密尔顿说：“看着赛车的演变和所做的改进，非常令人着迷。我们重新设计、优化和创新了许多部件，这令人印象深刻，我非常喜欢新车，新车上面仿佛就写着‘我们是认真的’！”
细心的车迷可能会发现，通过赛车俯视图，在新发布的W14汉密尔顿座驾上，印有一个数字“8”，这也象征着汉密尔顿对打破迈克·舒马赫保持的七个F1世界冠军纪录，获得第八个世界冠军的憧憬。
汉密尔顿在发布会上表示：“我很高兴再次参加比赛，我感到非常的平静、精力充沛，并且注意力更加集中，我已经做好了获胜的准备。”
根据计划，新车W14将于2月23日-2月25日在巴林参加新赛季的季前测试，并且为季前测试后一周将开幕的2023赛季做准备。
截至目前，已经有9支F1车队发布了2023赛季的新车涂装，目前仅剩Alpine车队的新车暂未发布。今天，Alpine车队官方发布公告，新车发布会将于北京时间2月17日凌晨4点举行。