沈阳快速路二期工程计划2024年底前完工，未来总里程接近400公里

编者按：快速路是城市重要的交通基础设施，对承载产业发展至关重要。快速路网在一定程度上使得各区域和板块间的物资、产业、商业、人才实现相通，进一步赋能城市经济发展。

沈阳快速路随着四通八达的快速路网体系建设，道路交通通行能力逐步提升，城市发展框架被完全拉开，进一步拉近沈阳与都市圈城市之间的距离，促进沈阳现代化都市圈一体化发展。

沈阳市快速路总里程已由2011年的19公里，增加至369公里，在全国副省级城市中排名第三位，基本建成了“环形+放射”的快速路网。未来两年，在建的快速路二期工程竣工通车后，沈阳快速路总里程将接近400公里。

沈阳目前已建成了一、二、三、四环的四条环线快速路及南北快速路的“一纵”，东陵路高架桥、东西快速干道、迎宾路高架桥的“一横”，长青街快速路、浑南大道快速路、胜利大街快速路组成的“二环南移”工程，以及沈辽路、经开区大堤路等多条放射状快速路，基本建成了“环形+放射”的快速路网。

2023沈阳市将继续完善城市快速路网体系，续建元江街、长青街、大堤路（二环—三环段）、南阳湖街等6条快速路组成的快速路二期工程，建设里程约18.8公里，计划2024年底前全部完工。启动四环快速路提升工程。进一步提高快速路出行的便捷度，降低出行通勤时间成本，有效提升沈阳市及周边地区交通通行能力，改善进出沈阳市城区的出行条件，拉近各区域时空距离。

目前沈阳已经启动快速路二期工程建设，计划2024年底前全部完工。主要包括大堤路改造（二环—三环）、二环南移二期工程西段-南阳湖街段、雪松路跨线桥、元江街快速路工程——主线及文大路、元江街——三环立交和长青街快速路南延6处动态交通工程，以及7处静态交通工程。

在二期项目建设的同时，沈阳已经展开下一轮的路网建设规划，对沈阳市快速路储备项目规划编制进行招标，除此之外还有环城快速路提升、东部旅游大道......

根据招标公告显示，沈阳市环城快速路提升及周边道路建设工程PPP项目规模，包括但不限于四环路相交道路规划、四环立交规划或立交规划选址报告、四环沿线服务区选址规划；四环路道路及周边道路（周边道路包括金家街北延长线新建工程、西北连接线南延长线新建工程、北和线（旺港大街）南延线新建工程、沈彰开发大道（蒲河连接线）新建工程）的规划控制条件、管线排迁规划及管线选线规划、土地利用现状、土地利用规划、地类数据分析；四环路道路及周边道路地形图及管线图、勘测定界、坐标测量、GPS控制点及水准点测绘工作等规划选址意见书和用地预审批复前的规划、测绘等有关咨询服务工作。

环城快速路提升工程，主要是推动四环快速路平改立及智慧化改造，逐步完善“环形+放射”快速路网络。

东部旅游大道在去年已经开启前期准备工作。此前全国公共资源交易平台显示，市交通运输局正在编制东部旅游开发大道新建工程可行性研究报告。根据东部旅游开发大道新建工程来看，由于整个东部旅游大道大致位置在四环外围，其也有可能形成东部区域的“五环”。

东部旅游大道从七星山到马耳山，两山相连将沈阳北部到东部的旅游景点串联起来的同时，也能将沈阳的旅游资源与周边城市对接，促进沈阳都市圈发展。

辽宁省招标网站发布公告，沈阳市快速路储备项目规划编制开始公开招标，其中包括金钱松路跨铁路立交工程。此前苏区规划葵松路跨沈大高速跨线桥项目，东向穿越长大铁路贯通金钱松路，强化与新市府无缝联接，打通一体化发展经脉，将沈阳南站、苏家屯老城区、沈水科技城及华晨宝马铁西工厂东西贯通，形成沈阳西南部城区的“3.5环”

辽宁省招标网站发布公告，沈阳市快速路储备项目规划编制开始公开招标，其中包括滨水路（四环路-抚顺界）项目。

辽宁省招标网站发布公告，沈阳市快速路储备项目规划编制开始公开招标，其中包括胜利大街快速路工程。

根据此前领导留言板回复信息显示，沈阳规划胜利南街快速路二期工程，该项目北起苏抚铁路南至四环路，总长约10.5公里，采取高架形式建设。分别在三环路、金钱松路、四环路分别建设互通立交桥项目

辽宁省招标网站发布公告，沈阳市快速路储备项目规划编制开始公开招标，其中包括二环路加宽及二环南京立交改造。

南二环（三好街至青年大街）加宽改造项目、二环东陵出口节点改造工程、二环快速路改造工程（二期）人行天桥、南十地道桥雨水系统改造工程、北沙河桥修缮工程招标公告已经公布中标结果。

南京桥位于沈阳市和平区，是沈阳市南京南街横跨浑河的重要桥梁。本项目北起二环路南侧，南至南堤路，包含南京桥改造及南京街- 南堤路立交改造。

南京桥改造：南京桥改造范围为现状桥梁及北侧桥梁引道，南京桥桥梁全长550.2m，北侧引道改造长度 50m。

南京街-南堤路改造：南堤路立交改造范围为南堤路方向长 900m、南京街方向 400m。

除了以上项目，沈阳市快速路储备项目还包括新立堡立交节点改造、三环辅路打通工程、锦园路打通工程、工农桥改造。

2023沈阳将启动四环快速路提升改造工程，通过对平交道口进行立交化改造，实现四环快速路全线快速通行，增强对周边区域辐射带动作用。

沈阳四环快速路工程于2011年开建，2013年7月末实现建成段通车。近年来，随着沈阳市中心城区规模逐步扩展，更多的城市干线道路连接四环实现快速通行，四环快速路车流量快速增加且60%以上通行车辆为重载货车，平交口车辆拥堵现象日趋严重，道路服务水平明显下降。

2023启动沈阳四环快速路提升改造工程，计划对现状52处平交道口进行立交化改造，共建设连续高架桥13座、单点跨线桥5座、互通立交桥8座、人行天桥9座，改造现有桥梁7座。同时对四环路全线进行智慧化改造，提升交通安全管理设施、亮化、绿化品质。目前，项目前期工作已经准备就绪，计划今年5月开始实施，2026年完工。

由“线”成“网”，街路由“平”变“立”，交通由“堵”转“畅”。建成后将推动都市圈城市间交通、文化、旅游资源、产业协同发展。全力打造轨道上的城市，未来4号线、2号线南延线建成通车，启动地铁9号线东延线、10号线南段工程。力争到2025年底，在建5条地铁线路全部实现初期运营，总里程约达到257公里。

最后的最后：沈阳将在高速公路、快速路和轨道交通间换乘更加便捷，逐步建设国家现代综合交通枢纽，以交通带动产业、以产业支撑城市，加速城市建设和经济发展。