最近，有成都的网友发帖称：“目前，成都市城市轨道交通第五期建设规划的地铁12号线一期工程只到普安（荣港路与西源大道相交），希望12号线一期工程西端再规划增设一座站，也就是“花石站”（德源北路二段与西源大道相交）。若12号线一期工程西端可以在蓉2号线“花石站”处增设站点，便可结束“菁蓉湖”与“科创新城（郫都区的未来）”不通地铁的历史（花石站距离菁蓉湖仅有800米了）。同时，还可以将地铁12号线、蓉2号线、6号线无缝连接，缓解目前郫都区的交通，还有德源片区交通出行难也同样可得到缓解。”
从官方发布的《成都市城市轨道交通第五期建设规划（2024-2029年）》环境影响评价第二次公示内容上看，成都五期建设将涉及10条地铁线路。其中，成都地铁12号线线网定位为贯穿郫都区-老城片区-龙泉驿区的线路。而早期建设的成都地铁12号线一期工程虽说总线路长度约38.75k，设车站32座。但是工程建设的范围却只到普安（普安站～双土地站），与蓉2号线“花石站”无法驳接换乘。
至此，对于希望成都地铁12号线增设“花石站”，网友们的呼吁声也是非常高：
网友1：菁蓉湖科创新城确实12号线一期就该通过去，到时候看看能不能调整一下终点站吧！
网友2：本来12号线一期就该通到金台村，这对科创新城的发展至关重要，不过从目前来看有点悬，只希望至少能通到花石站，连接蓉2号线。
网友3：按照目前规划，过了德源北路，走向开始向南倾斜，这样就到不了望丛祠下穿了。我是比较希望在花石站设点，这样可以实现换乘、互联。
网友4：成都地铁12号线是慢线，为了群众出行方便，在“花石”设一个站，这是更好的方式。普安站设在荣港路与西源大道相交处(也即是蜀信路下穿过来到西源大道），这样站间距也均衡。
网友5：地铁12号线终点站微调一下就可以在“花石站”与蓉2号线换乘，希望后期施工设计图纸改进，缓解郫都区交通。
而针对网友的建议，官方答复如下：
全力配合市规划主管部门，根据片区城市规划建设情况、工程地质条件、客流需求等因素深入研究轨道交通12号线一期菁蓉湖段的纳入第五期建设规划的必要性和紧迫性，以供相关部门决策。