余杭1500株樱花渐次绽放,你要来赴这场“春之约”吗?

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“今日出门春已半,樱花如霰晓莺啼。”对于许多杭州市余杭区市民来说,如此唯美的意境,不仅存在于古诗当中,只要他们走出家门,来到杭徽高速余杭入城口,就能将一幅初春盛樱图尽收眼底。
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近日,随着天气晴暖,杭徽高速余杭入城口近1500株樱花渐次盛开,迎来第一次盛花期,“花中仙子”绽放朵朵蓓蕾,将收费大棚“未来科技之门”掩映在花林之中。
春意渐浓 
千株百种樱花渐次盛开
记者了解到,今年2月,杭徽高速余杭入城口环境改造正式完工,本次环境改造以“交通迎亚运 服务大提升”为主题,主要对入城口周边,以及荆航街以南、102省道以北、东西大道以西范围进行综合整治,总面积21.29公顷。本次环境改造做足“樱花”文章,对入城口周边景观进行综合提升。106个品种、1492株樱花树主要沿杭徽高速余杭入城口周边科技大道等道路分布。
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“其中,日本晚樱247株,染井吉野樱917株,其他品种樱花328株。”杭徽互通接线工程项目负责人张洁娟介绍,选择如此多样的品种,可以增强区域樱花观赏性,也可以让花期更为持久。“晚樱、吉野樱盛开在3月中旬到4月中旬,其他品种樱花有些从2月下旬就陆续开花,有些比晚樱开得还晚,所以樱花花期可以从2月下旬一直延续到5月上旬。”
精心呵护
朵朵樱花融入原有生态
作为城市形象的重要展示窗口,在杭徽高速余杭入城口环境改造过程中,余杭交通以“绣花功夫”“工匠精神”提升入城口环境品质,烂漫盛开的樱花就是一个“代表作”。
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余杭交通在方案设计之初,就计划将国内所有的樱花品种落地于此,经过精心挑选,最终,近1500株樱花从全国各地汇聚到余杭。“可以说,这是目前国内品种较多、花期比较长的樱花林。”张洁娟介绍。打造过程中,余杭交通充分尊重自然生态,尽可能保留区块内原有树木,同时,结合原先山体地形种植樱花,并进行了景观衔接和修复提升。“这片樱花与原始的山体、树木融合在一起,所以来到这里大家不会觉得突兀、刻意。”
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为了让樱花更好地盛开,余杭交通也花了不少心思——前期选择区块内优质黄土,为苗木生存打下良好基础;苗木进场之前,现场一棵棵进行确认,形态不佳或尺寸不合,当场退回;现在樱花盛开时,每天傍晚投入人员力量进行补水等维护。“这个过程,就像是看着自己孕育的孩子渐渐长大。”张洁娟感慨。
持续提升
交通枢纽也能美如画境
作为余杭区的重要门户,杭徽高速余杭入城口位于杭州城西科创大走廊未来科技城、云城中心点,比邻官山等自然景观,衔接杭徽高速、运溪高架路,是余杭区对外沟通的重要交通枢纽,也是通往文一西路、杭州市中心等地的便捷通道。
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在承担不可或缺交通功能的同时,入城口周边景观综合提升更让这个交通枢纽成了附近居民的休闲好去处、外地游客的“网红打卡地”。随着花意渐浓,茶余饭后来散步的居民和“临时起意”驻足的游客日渐增多。
“以前这里是个普通的山头,山脚下许多小工厂,比较散乱,环境也很差。”3月15日上午,家住附近小区的章大爷和老伴一起出来“遛娃”。“现在真是翻天覆地的变化,樱花开起来很漂亮,环境也整洁,小朋友很喜欢来这里玩。”
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余杭区交通运输局相关负责人介绍,接下来,将会给每株樱花挂上“身份证”,便于大家赏樱的同时了解不同的樱花品种;在区块内增设座椅、儿童游乐设施,进一步提升游玩体验,提升群众的幸福感、获得感。
编辑|沙凯迪
记者|崔义刚 
通讯员|王黎娜
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