鬼火一响，爹妈白养，车头一翘，阎王爷笑。
这是第一代鬼火少年用生命总结出来的真理，却拦不住一代代鬼火少年前赴后继。
前几天，数百少年少女连续几晚来到广西南宁的高架桥下，共演有史以来最大规模的鬼火与激情。
所谓“鬼火”，指的是一款入门级踏板摩托车。
别看这踏板不大，但动力方面非常强劲。
足以让鬼火少年与印度阅兵掰掰手腕。
如此悍不畏死的勇气，放在中东也实属罕见的存在。
还有人主打魔武双修，现场表演了一把《狂飙外传之道士下山》。
道友们，时代变了。
可纵使有勇气和法力，也挡不住车毁人伤的结局。
3月17日，便衣民警突袭，南宁警方收网。
150名在这涉嫌违规飙车者，逮了。
113辆违规改装摩托车电动车，把警用拖车塞得满满当当。
挤满鬼火的警车渐渐消失在地平线，鬼火少年终于能沉寂一点了吧？
第二天晚上，他们飆起了自行车。
好吧，至少比摩托车安全一点。
其实富贵我很佩服他们的车技，跟国外那些极限运动者比也不遑多让。
可生死有命自己定，前提是不影响他人。
大马路上炸街，大晚上哔卟哔卟，强行闯卡、误撞路人乃至挑衅交警……
正常的道路都被他们搅得危险重重。
也要感谢南国温暖的天气。
要不你让鬼火少年来11月以后来我们东北飞个车试试，牙床子不给他卡豁了？
“鬼火”摩托的原型是台湾的雅马哈RSZ摩托车，外表酷炫马力十足。
唯一美中不足的是，不在大陆销售。
这难不倒老表们的集体智慧，各种仿制的小作坊遍地开花。
甚至更新换代，走起了赛博朋克里的灯光流路线，通过五彩斑斓的彩灯抓住少男少女们的眼球。
如果佐以大呲花划出的美丽弧线，那份年少轻狂不要命更让人动容。
不同于传统碰撞测试，搭载传感人体模型，苛刻的鬼火技师总会以身试车。
只有真正的爱车之人才会用命来测试这种性能猛兽。
摸一下油门，前列腺歇菜半个月起的才叫魔之调教。
原版雅马哈摩托8万才能买到。
我们的鬼火，3000一辆。
只需要驾驶员再稍微驯服一下。
也只有鬼火少年对速度的执迷不悟，才会让一辆好车尽情发光发热。
那一声声取消了尾气催化器的直排声浪，用高度污染提醒普通市民什么叫警钟长鸣。
我一直奇怪，究竟是什么支撑这些大都未成年的孩子置生死于度外。
是书读不成，工没得做？
还是对成名的渴望？
又或者是纯粹的荷尔蒙乱飞。
撩妹应该是原因之一。
都说时间是检验爱情的最好方式，而距离/时间=平均速度。
鬼火少年，巧妙地利用了这种原理与情怀杂糅的运算方式。
用速度，换了爱情。
精神小妹最喜欢的爱情把戏，龙抬头，恰恰也是鬼火少年们的作死好戏。
龙抬头并不简单。
用双脚感受油门轻微的游动，把握缸内燃烧最剧烈那一刻，猛踩油门，放空脚刹。
下一秒，整个三和路只有你最屌。
圈内人都明白这招需要勤学苦练，毕竟这不是演习。
抬好了飞龙在天，抬不好驾鹤升仙。
即使是老手，也有马失前蹄时。
骑的好一身灰，骑不好一盒灰。
你觉得你很帅，脚一踩，头一甩。
火葬场里当靓仔。
也许他们本身就觉得生命应该挥霍。
鬼火摩托车只不过是一个载体，承载着躁动青春，以及无处安放的命运。
日常的苦闷，和渴望被人关注的心情混在一起。
飙车的那一刻，享受着最原始的感官刺激，灵魂仿佛脱离了肉体的禁锢。
给旁人带来无尽的困扰。
狂欢是会结束的，那之后是一地鸡毛。
鬼火少年们再怎么将油门轰到底也跑不过时间，现实的引力之下，任你是谁终究还是得低头。
长大，结婚，生子，死去，他们也得经历大多数人都会经历的事情。
就像曾经的杀马特终究会剃掉那一头绚彩的头发，鬼火少年也终会走下他们的摩托车。
前提是他们能全乎活到那时候。
我写这篇文章不是为了“洗白”鬼火少年。
在学会尊重这世界上其他人的生命后，他们才配被尊重。
我已经数不清多少次看到鬼火少年出事的新闻，多少美满的家庭因为一台廉价摩托分崩离析。
鬼火少年在姑娘们面前炫技时，又有多少家长吊着一颗随时会破碎的心。
不知幸存下来的鬼火少年，二十年后会是怎样一般模样？
也许会像这位大哥一样，在忆起那段峥嵘岁月后，挥动了榔头。
进行一场物理意义上的告别聚会。