在关岭自治县花江镇五里村的干二盘组，未来的“世界第一高桥”——花江峡谷大桥5号主塔耸立于此，座座桥墩临峡而建，拔地而起，壮观无比。
关岭花江大峡谷风景名胜区
“花江峡谷大桥和花江大峡谷风景名胜区都在村子里，以后旅游发展肯定会越来越红火。”五里村的党支部书记勾晶建告诉记者，大桥建成后，村里的干二盘组和法朗组抬头便能看见花江峡谷大桥，发展民宿和农家乐非常有前景。
除此之外，修桥打通的运输道路在大桥建成后，也将转变为五里村的产业路，勾晶建计划在村里发展种植果树，打造特色果园。
大桥与小村的“邂逅”，远不止五里村一村。作为“板贵花椒”发源地的峡谷村，距离花江峡谷大桥仅6公里，该村上寨组、下寨组、茅草坪组等多个村民小组在家门口便能远眺大桥风光。
关岭花江镇所产的“板贵花椒”
“花江峡谷大桥建成后，在旅游发展上我们可以借鉴学习坝陵河大桥周边的民宿，让民宿经济成为乡村振兴的新引擎。同时，峡谷村有花椒、火龙果、枇杷、沃柑等众多农业产业，依托高速和大桥带来的便捷交通，村里的产业也会迎来新的发展平台和机遇。”花江镇峡谷村党支部书记邓登彬说道。
对于花江镇而言，六安高速和花江峡谷大桥的建设无疑是件“喜大普奔”的大事、好事。高速和大桥建成之后，对于镇域经济的推动和发展自是不言而喻。
“仅仅是花江峡谷大桥的名字就为花江镇打了广告、立了招牌、提高了知名度，更别说在建成通车后对全镇的经济、交通、旅游、城镇化建设等多方面有着巨大的推动作用。”该县人大常委会副主任、花江镇党委书记杨秀云说，六安高速在花江镇设立了收费站，待高速和大桥建成通车后，驾车从花江镇至贞丰县从原先的一个多小时缩短至10分钟左右。
关岭花江镇永睦花海
花江镇是关岭自治县面积最大、人口最多、经济最优的乡镇。该镇以六安高速和花江峡谷大桥建设为契机，因地制宜，谋篇布局，以“桥”为媒，构建高质量发展的全新蓝图。用杨秀云的话来说，花江镇“桥”见了未来，也做好了把握机遇的全面准备。
在桥旅融合上做文章。花江峡谷大桥是贵州“十四五”时期桥旅融合重点项目，建成后便具有悬崖度假观光、户外极限运动等“桥”元素的加持。花江镇将依托大桥和自身资源禀赋，不断加快花江大峡谷风景名胜区和大桥周边村寨的旅游基础设施和配套服务体系建设，加大优质民宿的招商引资力度，同时打造宜居乡村、民族乡村、旅游乡村，鼓励当地群众开办农家乐，吃上“旅游饭”，享受世界级大桥带来的红利。
在“桥农结合”上花心思。花江镇农产品资源丰富，仅精品水果和花椒产业面积就达8万亩，如何用好用活世界级大桥带来的人流、车流和物流才是关键，该镇把建设农产品交易市场提上日程，着力促进农产品提质增效和规范管理，逐步由提篮小卖向大宗交易、统购统销转型升级，从而提升农产品价值，让产业做大，让群众受益。
正在建设中的花江峡谷大桥5号主塔
在“桥镇联动”上下功夫。为了赶上“大桥经济”的发展快车，花江镇谋事在前，干到实处，抓好新型城镇化建设力度和城镇化治理深度，打好花江狗肉、剪粉、中药材等“特产牌”，全力打造特色小城镇品牌，让游客游览大桥之后，能在花江停下脚步。
安顺日报融媒体中心记者
高智