作者 ｜ 程潇熠
编辑 ｜ 康晓
出品｜深网·小满工作室
3月24日，由吉利控股集团创始人李书福和原吉利汽车研究院副院长沈子瑜共同成立的智能座舱公司亿咖通科技，发布了智能座舱计算平台安托拉（Antora）、面向全球市场的座舱计算平台马卡鲁（ECARX Makalu）以及中央计算大脑Super Brain。其中，安托拉和马卡鲁已经有了量产项目。
安托拉计算平台采用7nm先进制程的龍鹰一号芯片（芯擎科技产品），有安托拉1000和安托拉1000 Pro两款产品。安托拉1000未来将应用在一汽红旗的量产车型中，安托拉1000 Pro则将与Flyme Auto智能座舱解决方案共同应用在领克08车型上。
安托拉1000配备1颗龍鹰一号芯片，可以接入4颗200万像素的摄像头，支持4K高清屏幕。安托拉1000 Pro则配备两颗龍鹰一号芯片，NPU算力达16TOPS。安托拉1000 Pro是舱泊一体化产品，即还能提供L2级及以下辅助驾驶功能，以及停车场辅助泊车功能开发等。
Flyme Auto是亿咖通和星纪魅族（魅族被吉利收购后的公司主体）共同打造的智能座舱解决方案，沈子瑜兼任星纪魅族CEO，在此次发布会上，沈子瑜宣布亿咖通与星纪魅族集团达成独家战略合作伙伴关系。
亿咖通人士告诉《深网》，亿咖通与星纪魅族合作的Flyme是应用层面上的，相当于双方打通了账号体系。
马卡鲁将搭载在极星汽车上，国内落地车型将还将应用Flyme Auto core以连接国内应用生态。此外，马卡鲁还计划2024年搭载在smart品牌的纯电量产车型上。
马卡鲁与安托拉的不同指出在于采用了AMD锐龙嵌入式V2000车规级处理器，具备7nm先进制程，拥有10.1T FLOPS的图形渲染能力，支持最大32GB独立内存，提供8GB独立显存。亿咖通称其为“可能是智能座舱有史以来算力最强平台”。
从实际应用层面来看，马卡鲁支持3D环境渲染，全景空间音频，甚至可以在车上玩3A游戏，如《古墓丽影》。沈子瑜现场宣布与虚幻引擎（Unreal Engine）达成生态战略伙伴合作，后续可支持大型3A游戏和Epic游戏商城（Epic Games Store）游戏生态。