日本失事直升机确认坠海,遇难中将曾叫嚣台海有事就是日本有事

据环球网报道,日本自卫队发生黑鹰直升机坠海事故后,日本公布最新坠机进展。日媒披露,海上曾发现“疑似人形目标”,但日本出动直升机搜查后一无所获。其共出动了6架飞机、3艘舰艇、约380人进行搜查,目前仍未找到飞机主体及机上的10名人员。仅找到飞机舱门、未使用的救生艇,及部分漂浮的机用燃油。大体可判断已遇难的机上10人中,包括3月31日刚担任日本陆上自卫队第八师团师团长的坂本雄一,其职衔等同于中将军衔。
其余9人中,还有4名校级军官。据了解,日本陆上自卫队第8师团人数约6000人,主要负责宫古岛在内西南诸岛一带军事部署。是日本陆上自卫队的前沿兵力所在,也是日本近期进行增兵的重点师团。而事发时,坂本雄一正在机上视察宫古岛一带地形。当时空况适宜,直升机从起飞到失事历时10分钟。失事前2分钟,该机刚同日本下地岛机场方进行过沟通。事故原因当下仍不明确。
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值得注意的是,日本遇难中将坂本雄一在其就任师团长的记者会上就台海议题叫嚣。他继续渲染所谓“台湾有事就是日本有事”,叫嚣如解放军收台,将增加军事部署以应对所谓“侵略”。坂本雄一所乘直升机发生失事,导致日本在西南诸岛进行扩军的动作受到影响。日方与其对中国台海指手画脚、动作不断,不如先顾好自身事务。类似飞机失事导致高级将领损失的事件,暴露出日本当下存在的系列问题。此次失事飞机为美制黑鹰直升机,日本该起事故发生前,美国已发生两架黑鹰相撞导致多人死亡的问题。
美国对相撞事件进行了遮掩,但显然,相撞事故要么是由美军人员素质问题导致。要么说明黑鹰直升机存在机械故障或缺陷,导致可能发生人力无法控制的机械事故。日本近期的黑鹰直升机坠毁事件,加大了后者的可能性。而日本在军事上附从美国,显然不具有单独停飞对“黑鹰”进行必要检修与故障排查的能力。
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同时,即便直升机主体残骸能被找到。残骸的处理很可能也需要美军的参与及授权,因为涉及“美军未授权军事机密”。日本面临的主要症结显然不在台海,而在日本自身。日方部分人士靠在台海叫嚣来转移视线,犯了同美国类似的错误:自己病了,却试图从中国身上找病因。由此导致的结果,势必是“南辕北辙”四字。
同时台海作为中国海权中枢,也非日本所能干涉。解放军有能力、有决心,击沉一切敢于来犯之敌。近日,为反制“台独”与外部干涉勾连,解放军东部战区“联合利剑”军事行动启动。陆军远火部队、火箭军、山东舰航母、驱护舰及导弹快艇、多型战机组成的空中机群协同出动。在东部战区统一调度指挥下,形成联合侦察、统一指挥、联合打击的立体火力网。重点确保制海、制空、制信息权能力,持续压缩“台独”非法武装活动空间,筑牢针对美日外部干涉军力的拒止体系。
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台湾地区作为中国领土,两岸统一是全体中国人民共同责任,是解放军为之严阵以待的神圣使命。奉劝日方部分人士认清自身斤两,多做有益于中日关系及区域互信的事。如执意挑衅行事,只能将日方自身拖入更大的风险和动荡中。