有人说，在天空中最闪耀的星需要在暗夜的银河中满满寻找；但是我们认为这样的闪耀在纷繁中的世界新能源汽车市场中抬手可摘，它是工业设计里的明星，也是材料运用的不凡之星，是欧洲文化和现代设计中的超脱之星，它就是极星Polestar。
极星说：我们展示车辆不是作为产品，而是艺术品。当走入极星中心的时候，所有的零部件和部分的产品设计细节被陈列在柜子里还有抽屉里；我们的目标是能够帮助顾客在理解和欣赏最终成果的同时，去了解每辆车的生产过程，以及这些精密零部件所具有的独特设计美感。
素色的墙体和平滑肌理的表面处理工艺，让墙板和铝制品不仅仅是用料的绝对朴素，而且从大面积的形式产生一种空间上的质感，所有的突出物全部都融入在墙壁与立面当中，整个展厅都是半悬浮式的。
极星全球设计总监
马克西米利安•米索尼 （Maximillian Missoni） 【语】：
之所以会有“极星3将奠定下一代极星产品”这个说法，更多是对于那些对极星品牌没有足够了解的人。大家都知道极星最初作为沃尔沃汽车的高性能部门，它的发展跟沃尔沃的历史是有紧密联系的。
从极星3开始，我们想要展示的就是属于自己的设计，并且逐渐和沃尔沃汽车有一个明确的区分，形成一种独立的设计语言。
极星全球设计总监
马克西米利安•米索尼 （Maximillian Missoni） 【语】：
在我看来很多功能，即便后来被证实是多余的，但是它符合存在即合理的规律。很多东西都是初看的时候酷炫，再看的时候就已经厌倦了，这也是我们为什么要去借鉴技术发展的历史，并从中找到规律的原因。
极星全球设计总监
马克西米利安•米索尼 （Maximillian Missoni） 【语】：
如果大家仔细观察我们的产品就会发现，极星2是一款更加符合欧洲市场的车型，但从极星3开始，极星4和极星5会更加符合这种国际化的接受度，而且会更多地关注中国的市场。