部分热门航线经济舱机票售罄!“五一”国内机票“量价齐升”

今年“五一”假期机票预订呈现“量价齐升”的态势。离五一假期还有5天,北京青年报记者了解到,“五一”国内机票预定数量超过2019年同期,且平均票价涨幅达39%,部分热门航线经济舱机票更是售罄。 而得益于航班基建的恢复,国际机票价格有所回落。
今日(4月23日),据飞友科技(CADAS)数据模型预测,2023年4月27日至5月4日,国内旅客吞吐量2918.8万人次,约为2019年“五一”的115%;国际/地区可完旅客成吞吐量121.5万人次,约为2019年“五一”的33%。
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大数据显示:国内机票“量价齐升”  机票平均涨幅为39%
4月中旬以来,“五一”假期机票迎来预订高峰期。北青报记者注意到,据多家旅游在线平台数据,国内机票平均支付价格上涨。
据飞友科技数据,“五一”机票价格超2019年“五一”水平。预计2023年“五一”全民航单机载客数约140.4人次,较2019年“五一”增加1.09人次。国内航线日均单程机票价格(含税)约1095元,2019年“五一”约为788元,平均涨幅为39%;国际/地区航线日均单程机票价格(含税)约1910元,保持相对较高水平。
北青报从航旅纵横了解到,本周一“五一”机票预订量创单日新高,比4月初的单日预订量上涨约5.4倍。“五一”假期的国内机票平均支付价格(不含税)约为1234元,比今年春节期间机票价格上涨约18%。
飞猪提供给北青报记者的数据显示,截至目前,“五一”假期飞往北京的机票预订量同比去年增长超6倍,飞往上海的机票预订量同比去年增长超10倍,飞往广东的机票预订量同比去年增长超9倍。
最新:部分热门航线经济舱机票提前售罄
北青报通过某在线旅游平台搜索国内热门线路机票,4月29日北京直飞九寨沟的航班仅有公务舱全价票,高达6000元;北京飞九寨沟转机成都的航班价格也涨到3160元;北京直飞张家界有2班航班,其中一班仅剩公务舱,票价接近4500元;北京直飞丽江票价则高达3400元。
据去哪儿的数据,4月29日北京-广州、深圳-上海、上海-成都等多条航线,经济舱机票价格已升至全价,北京-大理等航线经济舱已售罄。
春秋航空有关负责人介绍,国内西南方向部分航班已售罄。如4月29日从上海出发往西双版纳的航班已经售罄。东南方向,前往汕头、泉州、厦门等航线以及旅游目的地昆明、三亚等航班客座率均已达到六七成以上。预计今年甘肃、新疆等目的地也将迎来出游热潮。
国际航班方面,春秋航空“五一”期间上海到日本大阪的个别日期的航班已经售罄。
变化:出境机票价格回落明显 比去年下降58%
今年“五一”假期出境游热度超预期。携程数据显示,从4月初开始,内地出境游预订迎来井喷,产品整体预订量同比增长超18倍。出境游热度增长的背后,除了五一长假的影响,机票价格的回落也是重要原因。
携程数据显示,“五一”期间出境的单程机票均价为2564元,同比下降58%,得益于航班基建的恢复,出境游的客群正在快速增长。数据显示,跨境航班架次1月份恢复至2019年同期的10%,2月份恢复至15%,3月中上旬恢复至21%。
从出境区域来看,恢复最快的是中国港澳台往返内地航班,航班运力从同期的18%增长至36%。日韩、美国、加拿大受限于入出境政策等因素,航班运力恢复较慢,恢复率分别为8%和5%。
“五一”小长假出境游热门目的地排名TOP5分别是:泰国、中国香港、日本、新加坡、马来西亚,其中泰国依然稳居“五一”出境热度榜首。
从区域上看,出境以周边短途为主,中国港澳台和东南亚受益更多。内地出境游酒店预订量TOP5城市分别为:中国香港、普吉岛、曼谷、中国澳门、新加坡。旅游服务人员的快速恢复、机票价格的回落、酒店基础设施丰富度,都极大的助推了以上国家或城市旅游业的快速复苏。
航旅纵横大数据显示,“五一”假期国内航司的出入境机票平均支付价格(不含税)约为4106元,比今年春节期间下降25%左右。
趋势:出境游客自由行已占到一半以上
飞猪方面表示,今年“五一”出境游预订量创下新峰值,相较2023年春节假期增长200%以上。中国香港、泰国、日本、马来西亚、韩国、中国澳门、新加坡、越南、印度尼西亚、澳大利亚等是热门目的地,埃及、阿联酋、意大利、越南、法国等也迎来快速增长。值得一提的是,得益于跨境机票的价格持续下降,出境游客单价同比去年下降46.2%。
根据飞猪数据,在出境游方式上,自由行已占到一半以上。决策周期更短、形式更灵活的当地一日游体验增势非常迅猛,预订量同比增长超15倍,其中泰国的普吉岛一日游、斯米兰岛一日游,马来西亚的沙巴亚庇红树林一日游、卡帕莱浮潜一日游等是热门预订商品。
预测:出境游热带动航司复航 有望在年底恢复至80%
“出境游迎来了今年第一波的增长高峰,将带动航司复航、当地服务人员基础服务能力的快速恢复,出境游有望在年底恢复至80%。”携程集团CEO孙洁表示。
据中国航协预测,今年第二季度国内市场的“补偿性旅游”需求正转化为实际消费,有存量需求集中释放的因素,国际客运市场将保持恢复态势。预测第二季度的整体客运航班量将恢复至疫情前的98%以上,旅客运输量恢复至85%左右。
文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/田野
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