盖世汽车讯 据外媒报道，锂离子电池技术和制造公司Electrovaya宣布，其电池在第三方测试中展现出业内领先的循环寿命。
（图片来源：Electrovaya公司）
在挪威船级社（DNV）BEST测试中心位于纽约州罗切斯特的电池实验室中，这些电池完成了超过9000次的充放电循环，同时可保持大约87%的初始容量。由此可以推断，当电池达到初始容量的80%时，预计大约需经过14000个循环。在三年多的时间里，相关人员已在各种充放电速率和温度下对多个大尺寸44Ah电池进行了测试。
Electrovaya工程项目总监Elmira Memarzadeh博士表示：“在DNV进行的长期测试清晰地表明，Electrovaya的无限电池技术（Infinity Battery Technology）在循环寿命和寿命方面具有明显的优势，即使在重载条件下也是如此。事实上，超过14,000次的预测循环表明，其性能优势是常规锂离子电池循环寿命的3-5倍。假设一辆电动汽车单次充电的续航里程为250英里，那么从常规的乘用车占空比来看，基于这样的性能，在达到使用寿命之前可以实现接近300多万英里的里程。”
测试结果中的主要亮点包括：
容量保持率：经过连续测试，电池完成了9000多个循环，容量保留率约为87%。测试在各种温度和充/放电速率下完成。
预计循环寿命：当电池初始容量达到80%时，采用激进的车辆占空比，推算出约需14,000个预测循环。
高充放电速率：测试表明，在室温下和测试范围内（0.5-2C Rate），充电率没有出现不良灵敏度。2C rate相当于电池在30分钟内完全充电或放电。这表明这种无限电池技术可以处理非常高的充电率而不影响性能，这是重型应用的关键要求。
Electrovaya首席执行官Raj DasGupta博士表示：“就日常的物料搬运、电动客车和储能应用而言，对电池的要求通常是每天超过一次循环。因此，循环寿命成为关键的选择标准。Electrovaya的技术为这些使用频繁的关键应用提供了明显且更优良的生命周期成本。即使标价较高，这种电池也能明显降低拥有成本。”