好消息！
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成都轨道交通30号线一期工程
16座车站封顶
盾构区间也掘进完成了80%！
快一起来看看
“双流机场站正在进行土方开挖和结构施工，预计今年10月份转入车站装修和机电安装。”入夏以来，晴好天气持续、冷热适度， 成都轨道建设管理有限公司土建业主代表李波整日忙得不亦乐乎。
成都轨道交通30号线一期工程西起双流机场2航站楼站，东止龙泉站，全线呈西南-东北走向，跨越4个行政区，线路全长27.96公里，共设车站24座，区间24个，车辆段1座。其中，双流区范围内共布局有双流机场2航站楼站、寺圣站、星月站、光明站、谢家渡站、珠江路站、大同站等，所涉区域也均是双流人口、产业密集区域。
成都轨道建设管理有限公司
土建业主代表李波
该线路对发挥成都市轨道交通线网整体功能作用，加密老城片区南部轨道网络、支持双流航空经济区和东部新城建设、强化和满足中心城区与外围区域的交通需求、实现城市交通供需平衡的需要、持续改善城市生态环境质量。
该线路还改线串联成渝中线高铁十陵南站（地铁站名暂为龙泉站），将更好衔接成渝双核主轴，推动成渝深层次互联互通，促进成渝双城地区经济圈高质量发展。
据介绍
成都轨道交通30号线双流机场站
设计为多线换乘站
建成后
将与19号线、 10号线及成绵乐高铁无缝换乘
此外
相对于其他轨道交通换乘站
需要上下楼或长距离站内步行的情况
这里也将更为方便
由于地铁建设开挖面大、作业复杂，面对双流国际机场繁忙的运营场面，成都轨道交通30号线一期自开通建设以来，建设各方有力统筹建设步序，分块进行，不仅最大限度保障了机场运营不受影响，也推动了地铁施工按计划进行。
得益于各方的通力合作
目前成都轨道交通30号线一期
所涉的24个车站
已经有16个车站封顶
盾构区间也掘进完成了80%
目前正在进行铺轨前的准备和转入机电安装阶段。为了保证轨道交通顺利推进，便于市民感受城市发展带来的通勤幸福感，成都轨道集团统筹各方力量加快施工，并增加了设备、人员和管理力量，确保施工高效开展 。
国家发改委印发的《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，赋予了成渝在2025年初步建成“轨道上的成渝地区双城经济圈”重大国家使命。近几年来，成都加速推动城市轨道交通建设，不断提升城市通勤效率。