阿里中台被彻底分拆；菜鸟启动上市计划；京东官方推荐物流服务产品公布；丰网：100％退还加盟费＋押金等
#5月15日—5月21日，罗戈网供应链&物流行业观察周报来啦！
阿里董事会批准菜鸟启动上市计划，万霖全员信回应
5月18日，阿里巴巴董事会批准启动菜鸟集团上市计划，预计在未来12到18个月内完成。同日，菜鸟集团CEO万霖发出全员信，希望全体菜鸟员工加快能力建设，开启新的创业征程，争取未来十年成为全球领先的综合数智物流集团。据悉，2023年1-3月，该季度菜鸟营收为189.15亿元人民币，抵消跨分部交易后同比增长18%。此前，5月15日，有消息称，达摩院自动驾驶团队全部并入菜鸟集团。对此，菜鸟集团相关负责人回应称，该消息真实性可以确认。（来源：罗戈网）
运行八年后，阿里中台被彻底分拆
5月16日获悉，阿里集团近期对集团的技术、财务、人力资源、市场等中台业务进行了一轮调整分流。阿里中台分技术中台和组织中台。技术中台主要是用于提升开发效率，降低开发成本；组织中台则将各职能型业务收归集团。据悉，在这次调整中，承担 “技术中台” 作用的 CTO 线一分为二：“数据中台” 独立成了子公司爱橙技术，由阿里原 CTO 吴泽明（花名：范禹）任 CEO。新公司需要自己开拓业务和市场，自负盈亏；“业务中台” 各团队并入了淘天集团（即淘宝天猫商业集团），按照具体业务如营销、交易等，与原淘宝的技术线团队合并。据了解，调整后吴泽明的管辖范围变化不大。淘天集团的技术线负责人余刚（花名：若海）仍向吴泽明汇报。吴同时还管辖本地生活业务技术线。（来源：晚点 LatePost）
2023中国品牌价值500强出炉！顺丰、京东物流、通达、菜鸟、嘉里物流等上榜
5月16日获悉，全球知名品牌评估机构“品牌金融”(Brand Finance)发布《2023中国品牌价值500强》榜单。据榜单显示，在快递物流板块，顺丰2023年排名第51位，品牌价值590亿 ，品牌价值上涨15%，也是唯一上涨的物流公司，2024年将肯定排进50强；中国邮政2023年排名第68位，品牌价值454亿；京东物流2023年排名第106位；韵达快递2023年排名第142位；中通快递2023年排名第196位；圆通速递2023年排名第222位；菜鸟2023年排名第233位；申通快递2023年排名第274位；嘉里物流2023年排名第263位。（来源：Brand Finance官网&快递生态圈）
2023新财富500富人榜单：王卫第八，赖梅松喻会蛟聂腾云等多位大佬上榜
2023新财富500富人榜单发布，王卫以1436亿元财富上榜第8，赖梅松以400亿财富排名80位，喻会蛟张小娟夫妇250亿排135位，聂腾云陈立英夫妇228亿上榜154位。另外，中通快递副总裁赖建法、王吉雷也均有上榜。值得一提的是，农夫山泉钟睒睒今年已是连续第三年夺冠，今日头条张一鸣、拼多多黄峥、腾讯控股马化腾、阿里巴巴马云、网易丁磊等互联网大佬也纷纷上榜。（来源：罗戈网）
京东官方推荐物流服务产品公布，支持京东、中通、圆通、韵达4家
5月17日获悉，京东官方推荐服务产品上线啦！目前支持京东、中通、圆通、韵达4家快递公司。据悉，官方推荐是京东通过与三方物流合作，专注为中小商家提供优惠价格与服务保障的寄件服务产品。商家在确认收发货地址后，选择发货方式为“官方推荐”，可通过更改重量，查看所选物流的预估运费。也可点击“物流公司”，通过更改重量实时查看不同物流公司的预计运费价格，快速挑选适配物流。（来源：京麦商家中心）
京东全面杀入房地产开发，近三年买地支出合计超过145亿元
5月16日消息，近两年，京东对房地产开发业务的兴趣越来越大。年报数据显示，2022年京东“开发房地产的资本支出”为60.97亿元，最高的是2018年的88.57亿元，近6年合计支出超过260亿元。买地方面，2020年—2022年，京东购买土地使用权的支出分别为15.18亿，78.25亿、52.36亿，三年合计超过145亿元。今年3月底，京东将旗下的“京东产发”分拆，已向港交所递交招股书，该平台主要负责开发管理京东的物业设施和其它不动产。今年初京东在北京花31亿拿地后参与其中，要在亦庄总部旁建4000套员工公寓，宣称租金仅为市场价的一半。据悉，拿下该项目地块的主体为北京越新房地产开发有限公司。（来源：界面新闻）
刘强东重塑京东：高级VP王笑松退休
5月16日获悉，原京东集团高级副总裁、自有品牌负责人王笑松于近日卸任，与前CEO徐雷同日退休。京东副总裁、惠寻业务负责人汤恒晟出任京东自有品牌代理负责人，向京东集团董事会主席刘强东和京东CEO许冉汇报。京东的自有品牌业务主要包括京东京造和惠寻。
京东市值最大的子公司京东健康，也迎来了近年来最大的架构调整。据悉，京东健康近日新成立即时零售部和线下医疗业务部，将原数字健康业务部和政府事务部更名为企业业务部和公共事务与合规部。（来源：雪豹财经社）
阿里发布最新财报：全年营收超8686亿元，六大集团董事会名单出炉
5月18日晚，阿里巴巴集团公布2023财年第四季度（自然年2023年第一季度）及全年业绩。2023财年第四季度，阿里巴巴收入为人民币2082亿元，同比增长 2%，略低于此前预期；归属于普通股股东的净利润为人民币235.16亿元，2022年同期为亏损为人民币162.41亿元。截至2023年3月31日止财务年度，阿里巴巴收入为8686.87亿元，同比增长2%；归属于普通股股东的净利润为725.09亿元，同比增长17%。
同时，在当晚的财报分析师电话会议上，阿里透露多个布局规划：云智能集团将从阿里巴巴集团完全分拆独立走向上市，计划于12个月内完成上市；同时，菜鸟、盒马启动上市计划；阿里国际数字商业集团启动外部融资；六大业务集团正式成立董事会。张勇在电话会上表示，阿里计划在未来12个月将云智能集团从阿里集团完全分拆并完成上市，在股权和公司治理上形成一家与阿里集团完全独立的新公司。同时，阿里云智能集团将引入外部战略投资者。（来源：天下网商）
丰网：100%退还加盟费+押金，另赠送“情谊金”
顺丰以11.83亿元转让丰网给极兔后，丰网内网发布通知：对主动申请退网的加盟商将100%退还加盟费、100退还押金、100退还账户余额，并另外赠送“情谊金”。“情谊金”金额将以加盟商过去一年日均收派件量、入网时间以及代理情况等为参考因素。人员安置方面，对于符合招录标准的加盟商员工，丰网将协调顺丰提供相应岗位面试机会，在同等条件下优先录取丰网退网的加盟商员工。据悉，丰网首批加盟商加盟费、押金退款和情谊金已到账。（来源：罗戈网）
顺丰航空开通“成都=孟买”国际货运航线
5月15日，顺丰航空“成都=孟买”国际货运航线正式开通运行，这是顺丰航空立足成都搭建的又一条直飞印度、辐射南亚的国际航线。随着“成都=孟买”航线的开通，顺丰航空在成都布局的“印度航线”达到三条，分别连通印度北部、东南部、西部的中心城市，三线齐驱，是顺丰航空深耕南亚市场、服务国际物流供应链的重要落点，将助力成都打造“泛欧泛亚”航空货运枢纽，实现外向型经济的高质量发展。（来源：顺丰集团）
中国物流集团与中国中车集团签署战略合作协议
5月17日，中国物流集团与中国中车集团签署战略合作协议。此次战略合作协议的签署，标志着双方合作迈上了新台阶、进入了新阶段。中国物流集团将继续发挥物流“国家队”优势，与中国中车集团紧密配合、深化合作，共同降低社会物流成本，积极助推物流业与制造业深度融合，切实保障国家产业链供应链安全稳定。根据战略合作协议，未来双方将在综合物流、智慧物流、国际物流、物流包装与装备、物资供应、物流基础设施建设等方面开展全面合作，共同书写高质量发展的新篇章。（来源：中国物流集团）
顺丰、圆通、韵达、申通最新业绩出炉
5月18日，顺丰、申通、韵达、圆通发布4月业绩公告。顺丰控股4月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为193.53亿元，同比增长6.18%。其中，速运物流业务营业收入146.46亿元，同比增长27.29%；完成业务量9.68亿票，同比增长29.59%；单票收入15.13元，同比下降1.75%；供应链及国际业务营业收入47.07亿元，同比下降29.97%。
申通快递4月快递服务业务收入31.28亿元，同比增长53.81%；完成业务量13.39亿票，同比增长69.16%；快递服务单票收入2.34元，同比下降8.95%。韵达股份4月快递服务业务收入35.37亿元，同比增长23.71%；完成业务量14.55亿票，同比增长28.53%；快递服务单票收入2.43元，同比下降3.95%。圆通速递4月圆通快递产品收入则41.13亿元，同比增长31.73%；业务完成量为17.37亿票，同比增长39.41%。而快递产品单票收入为2.37元，相比去年同期下滑了5.51%。（来源：罗戈网）
中通快递Q1财报：营收89.8亿，净利润16.6亿，市占率达23.4%
5月18日，中通快递发布2023年第一季度未经审计的财务业绩。财报显示，中通快递2023年第一季度营收89.83亿元同比增长13.7％，净利润16.65亿元同比增长90.2％，调整后净利润增长82.1％至19.2亿元；包裹量为62.97亿件，较2022年同期的52.26亿件增长20.5％，市场份额扩大至23.4％。分业务看，核心快递服务收入较2022年同期增长16.1％，主要由于包裹量增长20.5％及单票价格下降3.7％的综合影响所致；货运代理服务收入较2022年同期减少41.8％，主要是由于全球经济疲弱导致跨境电商需求和定价下降所致；物料销售收入同比增长30.8％，该等增长与包裹量增长趋势吻合；其他收入主要由金融贷款业务组成。（来源：罗戈网）
美团外卖据称最快下周一登陆中国香港
5月18日，据报道，美团最早将于下周一在中国香港推出一款姐妹应用程序，名为KeeTa。该服务将从旺角一带开始试点，是否扩大覆盖范围还未知。美团目前已在港版苹果iOS系统的应用商店上架了一款APP，邀请潜在骑手申请；美团还在招聘步行或骑自行车的外卖员。（来源：新浪科技）
美团优选将开始新一轮调整 ，大区改为省区且自负盈亏
5月15日，来自美团的消息人士透露，美团优选即将开始新一轮调整，主要方向是确立省区制，并给予省区负责人运营决策权，同时弱化业务部门的管理权限。相关人士透露，调整的公告最早会在15日公布，因此情况仍可能存在变化。知情人士预计，随着调整的进行，美团优选势必要清理冗员，特别是在北京的业务部门；省区要求实现自负盈亏，如果在业务增长有限的情况下，肯定也要先做到节约成本。（来源：科技媒体电厂）
抖音电商：近一年平台GMV增幅超80%
5月16日，抖音电商第三届生态大会于广州举行。抖音电商总裁魏雯雯披露，近一年平台GMV增幅超80%。其中，商城GMV同比增长277%，电商搜索GMV同比增长159%，货架场景GMV在平台GMV占比超30%。过去一年，抖音电商直播日均观看量超29亿次，电商意图日均搜索超4亿次，平台全年售出商品超300亿件。魏雯雯表示，尽管全域兴趣电商已展示出巨大价值，但抖音电商仍处于“全域”早期阶段。全域兴趣电商边界很大，未来“全域”将是一个整体生态，覆盖各种流量，全面满足用户各类交易需求。今年平台将投入100亿现金到商品卡免佣项目，用真金白银扶持商家做好“全域”，加速货架场景发展。（来源：抖音电商）
消息称SHEIN在新一轮融资中筹集20亿美元，估值660亿美元
近日，知情人士称，中国服饰跨境电商SHEIN在最新一轮融资中筹集20亿美元，公司估值为660亿美元。这轮融资由红杉资本、泛大西洋投资和阿布扎比主权财富基金穆巴达拉共同主导。知情人士透露，SHEIN已设定今年营收增长40%的目标。今年年初有消息称，SHEIN计划今年内在美国IPO上市，对此SHEIN方面回应称：“目前没有IPO计划。”SHEIN管理层在路演上向投资者透露，2022年营收227亿美元，预计2023年将突破300亿美元、2024年逼近450亿美元、2025年可望达到585亿美元。值得注意的是，SHEIN在2022年的营收达到227亿美元，利润为7亿美元，虽然已经连续4年盈利，但较2021年11亿美元的利润下滑。（来源：罗戈网）
亚马逊印度再次大裁员，涉及两个部门、超500人被解雇
5月17日获悉，据外媒报道，亚马逊正在裁减各业务部门和职能部门的大量员工，包括亚马逊网络服务（AWS）、人力资源和支持部门。该电商巨头将在印度解雇至少500名员工，目前这一过程正在进行中。此次裁员是亚马逊首席执行官安迪-贾西（Andy Jassy）于今年3月底宣布的裁员计划的一部分，总共将影响全球9000名员工。一位消息人士称，作为此次裁员的一部分，Kochi和Lucknow等部分二线城市的Amazon Digital Kendra（个实体资源中心）也已经被关闭。亚马逊发言人拒绝就此事发表评论，也没有做出任何回应。（来源：AMZ123跨境电商）
DHL成为中自协首个首席战略合作伙伴
近日，DHL与中国自行车运动协会（以下简称“中自协”）正式结成战略合作伙伴关系。DHL将成为中自协自成立以来的首个首席战略合作伙伴、中国国家自行车队的首席战略合作伙伴，以及中国首支国家级职业自行车队——中国华兴洲际自行车队的官方合作伙伴。双方将在协会活动、国家队参赛、国内自行车赛事和中国华兴公路洲际车队参赛支持等领域，全方位开展深度合作，助力自行车赛事在国内的市场化和商业化，共同推动全民自行车运动事业的高速发展，助力体育强国、健康中国建设。（来源：DHL快递Views）
自动送货公司Nuro再次裁员340人
5月16日获悉，据 TechCrunch 报道，自动送货初创公司 Nuro 本周宣布，它将裁减 30% 的员工，即大约 340 名员工。它现在将把重点从商业运营转移到研发上。这是该公司去年的第二轮裁员；它在 11 月裁掉了约 300 人。作为重组的一部分，Nuro 说它将推迟之前计划的第三代 Nuro bot（R3）车辆的生产。此外，它将缩小其商业试点的规模，并 "与合作伙伴探索更有效的部署模式"。该公司表示，这些变化将使其在不筹集更多资金的情况下运营两倍的时间。（来源：中关村在线）
马士基码头将在巴西投资10亿欧元
近日，马士基码头（APMT）CEO Keith Svendsen作为荷兰贸易代表团的一员造访巴西时，承诺APMT将在2026年前向巴西投资9.62亿欧元。投资中的2.96亿欧元专门用于Suape新码头一期工程，目前该码头正处于收购的最后阶段，APMT计划加强该码头的基建，提高其竞争力。APMT还承诺将其他6.66亿欧元投资向该公司的其他四个码头和内陆集装箱场站，将APMT在巴西东北和东南部内陆集装箱场站的存储能力提升5倍。（来源：港口圈）
日本运通收购欧洲物流公司Cargo Partner
近日，世界第七大第三方物流提供商日本运通，已同意以高达15亿美元的价格收购奥地利物流公司Cargo Partner，推进其成为全球大型货运代理的战略。周五宣布的这项交易大大加强了日本运通在欧洲的网络，特别是在中东部国家不断增长的制造业地区，并增加了其海运和空运量。公开上市的日本运通表示，将为Cargo Partner及其子公司支付8.45亿欧元的现金，然后根据目标公司达到某些财务门槛，支付高达6.07亿美元的现金。（来源：亿恩网）