风口财经记者 白菊
近日，有网友在社交平台反映国泰航空（00293.HK）空乘歧视非英语乘客，并公布相关录音，引发公众愤慨和关注。
针对这一事件，5月22日晚，@国泰航空官方微博发布声明致歉，表示已联系相关旅客进一步了解情况，并会进行严肃调查处理；5月23日下午，@国泰航空再度发布声明，并同步回复风口财经记者：已经暂停有关空中空服员的飞行任务，即时展开内部调查，并会于三日内公布处理结果。此外，国泰航空向风口财经表示，如有进一步信息，将与记者做进一步更新。
事件发生后，风口财经记者于第一时间联系采访并梳理国泰航空相关情况，这家曾称霸香港民航市场的航空公司，已经将大湾区视为重要发展市场，能否如愿在大湾区“再起飞”？
国泰航空再度回应：三日内公布处理结果
风口财经记者于5月23日上午致电国泰航空，客服提到：“今天已经接到了很多外界问询的电话。”
随后，记者通过邮件向国泰航空企业事务部了解事件调查进展等情况，询问何时能够提供调查结果，将采取何种处理措施等。23日下午，在国泰航空再度对外发布声明的同时，记者收到国泰航空邮件回复，以下为国泰航空回应全文：
“就有关旅客在5月21日国泰航班CX987上的经历，引起大家的广泛关注，我们再次郑重道歉。我们高度重视此事件，已第一时间联系旅客，进一步了解情况。目前，我们已经暂停有关空中空服员的飞行任务，即时展开内部调查，并会于三日内公布处理结果。我们郑重承诺，对于任何有违规章制度，有悖职业操守的不当言行，一经确认，均会严肃处理。感谢社会各界的关注和反馈，我们会认真查找不足，不断改善国泰航空的服务品质。”
记者注意到，23日午间，反映空乘歧视的网友在社交平台发帖称，已与国泰航空总部相关负责人进行电话沟通，对方表示“国泰航空总部已经成立调查小组，且于今早高层对于此事召开了会议”，并承诺本周会有调查结果。该网友提出，希望国泰航空对外公开调查结果以及对相关人员的处理方案，另外希望倾听乘客意见，加强培训机制。
公开报道显示，近年来，国泰航空多次陷入舆论漩涡中，如被曝外泄940万名乘客资料，机上饮用水细菌测试超标等。2019年8月9日，民航局网站发布消息称，针对香港国泰航空近期在多起事件中暴露出的安全风险及隐患，民航局向其发出了重大航空安全风险警示，并责成民航中南地区管理局行政约见了香港国泰航空。
香港首家航司，外企太古集团为最大股东
深陷舆论旋涡的国泰航空到底是怎样的一家航空公司？
记者了解到，国泰航空是香港第一所提供民航服务的亚洲航空公司，以香港国际机场作为枢纽，旗下的子公司包括国泰港龙航空及华民航空。
时间溯回至上个世纪，国泰航空由美国企业家Roy Farrell和澳大利亚的飞行员Sydney de Kantzow发起创立，1946年其于香港完成注册，1948年，英国老牌洋行太古集团入股占四成半股份，成为公司的最大股东。
1985年，“世界毛纺大王”曹光彪、“世界船王”包玉刚、“香港地产巨富”霍英东，及中资机构华润、招商局等联合创办港龙航空；
1990年，国泰航空和太古集团收购了港龙航空35%的股份；
2006年，国泰航空与当时港龙航空的股东中国国际航空和中信泰富两大中资财团达成协议，以总代价82.2亿港元，全面收购国航与中信泰富所持有的港龙航空股份。
国泰航空飞机（图源：国泰航空官网）
相关数据显示，在2006年收购港龙航空和2019年收购香港快运航空后，国泰航空运力占据香港国际机场客运量的57%及货运量的41%。新冠疫情爆发前，国泰航空连接香港至全球119个目的地，包括中国内地26个城市。
在资本市场方面，国泰航空于1986年在香港联合交易所上市时曾获得大量超额认购，刷新香港交易所纪录。目前，国泰航空市值逼近500亿港元。
目前，太古集团的子公司太古股份公司持有45%国泰航空股权，仍然是国泰航空最大股东。
连亏三年，将大湾区视为“再起飞”重要市场
过去三年，受疫情影响的民航业几乎停摆，作为香港第一大航司的国泰航空表现如何？
同花顺iFind数据显示，国泰航空已经连续三年亏损。过去三年，国泰航空的累积亏损折合人民币约为303.52亿元。今年3月，国泰航空披露2022年的全年业绩，其营收录得同比增长，但期内的亏损幅度再度扩大。
年报显示，2022年，国泰航空实现营收510.36亿港元，同比增长12%；国泰航空股东应占亏损65.48亿港元，同比扩大18.5%。
值得注意的是，经过疫情三年，国泰航空调整发展战略，将大湾区市场作为“再起飞”的重要发展市场。
去年八月，国泰航空于深圳揭牌大湾区办公室，这在国泰航空内部被称为“延伸总部”，并顺势提出了新的发展目标，即在5年时间里让国泰航空成为大湾区居民国际出行的首选高端航司，并在长远的未来，成为“大湾区以及中国老百姓引以为傲的本土国际航司”。
此前，香港特区政府通过航空公司向全球旅客派发50万张免费机票，所赠送机票大部分由香港3家本地航空公司通过其各自的渠道在主要客运市场分阶段送出，国泰航空也参与其中。在此次事件中，发帖网友曾提到“机票为国泰航空大湾区赠票”。
记者留意到，今年4月，香港国泰航空公司大湾区总经理任梓文在接受媒体采访时表示，他对2023年扭亏为盈非常有信心。甚至由于 2023 年第一季度恢复超预期，国泰航空把2023年的营收目标调高了100亿，中长期则要“重建国泰”，胜过从前。