刚刚，
神舟十五号载人飞船返回舱
在东风着陆场成功着陆。
神舟十五号返回舱舱门打开，
三名航天员报告感觉良好。
经现场医监医保人员确认，
费俊龙、邓清明、张陆3名航天员
身体状态良好，全部安全出舱。
神舟十五号载人飞行任务
取得圆满成功。
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6月3日21时29分，神舟十五号载人飞船与空间站组合体成功分离。在中国空间站出差186天的航天员费俊龙、邓清明、张陆踏上回家之路。
在轨交接完成，
神十五乘组回家
2日下午，神舟十五号、神舟十六号两个乘组在中国空间站进行交接仪式，神舟十五号航天员乘组已完成全部既定任务，于4日乘坐神舟十五号载人飞船，返回东风着陆场。
航天员安全返回地球
这个减速“神器”很关键
航天员从空间站返回地球，需要经分离、穿越大气层、着陆这几个过程。其中，再入大气层是比较凶险的过程，速度从每秒7.9公里的第一宇宙速度逐渐降低到每秒几百米。在距地面约10公里时，返回舱会打开降落伞，速度进一步下降到每秒几米。最终，返回舱将以每秒1～2米的速度着陆。
返回舱的下降速度非常快，它的每一个动作都是为了减速，虽然进入大气层后已经从每秒几公里的速度降低到每秒几百米，但仍需要一件“神器”来帮它继续减速，这就是降落伞。
返回舱的降落伞分为引导伞、减速伞和主伞。
首先，返回舱大约在距地面10公里的高度自动打开伞舱盖，拉出引导伞，引导伞的主要作用就是拉出减速伞，这时返回舱速度大约为180米每秒。减速伞工作19秒钟后，与返回舱分离，同时拉出主伞，这时返回舱的下降速度逐渐由80米每秒减到40米每秒，然后再减至7～8米每秒。在整个过程中，为避免过载太大，减速伞和主伞并不能一下子全部打开，要先收口、再打开。
航天科技集团五院载人飞船系统副总设计师 邵立民：收口状态就是这个伞没充满，但是它的面积已经相当大了。因为这时候速度很快，直接就是最大的阻力面积的话，一方面是对航天员的过载影响很大，过载是有要求的，因为就像踩刹车一样，还有一方面伞本身强度也是有限的。
为了防止主伞出现故障，返回舱还配有备伞。在返回舱从6公里高度向5公里下降时，如果用时少于预定时间，系统会判断为主伞系统工作异常，从而自动启动备份伞，保证航天员的安全。
航天科技集团五院载人飞船系统副总设计师 邵立民：我们从以往的经验和设计来讲，主伞打开了，后边的那些像座椅提升、着陆反推发动机，那只是进一步减小着陆的冲击，但是对整个船的安全性和任务完成已经是没有影响，就是那时候应该说是已经大局已定了。
神舟十五号航天员
收获满满
神十五乘组在轨工作生活半年，这六个月他们都完成了哪些工作？中国航天员科研训练中心研究员、航天员系统总设计师黄伟芬介绍了神十五乘组的任务完成情况。
黄伟芬介绍，神舟十五号乘组在轨期间圆满完成了4次出舱活动任务，还开展了多次载荷出舱任务，8项人因工程技术研究、28项航天医学实验，以及38项空间科学实（试）验，涵盖了生命生态、材料科学、流体力学等，获取了宝贵的实验数据。
中国航天员科研训练中心研究员 航天员系统总设计师 黄伟芬：同时我们也对舱内的各类数据进行了收集整理，有的是过程中就实时下行了，有的是通过航天员带回地面，这一类数据为未来航天员的各类的作业设计，和舱内各类设备的改进，都提供了宝贵的资料。
除了大量的实验数据，神舟十五号乘组还为后续的载人飞行积累了宝贵的经验。
中国航天员科研训练中心研究员 航天员系统总设计师 黄伟芬：一是对空间站组合体长期运行维护管理、物资管理、站务管理、各类设备维护维修等各方面，收获了经验，为我们未来再进行载人飞行，积累了宝贵的经验、奠定了基础，我们的出舱活动的程序的设计、协同的模式、协同程序、各类预案、乘组出舱活动手册等，这些基本上可以固化了。
神舟十五号乘组
带回这些“太空特产”
神舟十五号乘组的三名航天员返回地球，同时，他们也会带回乘组在轨期间完成的一些实验项目所回收的材料，供科学家进一步研究。空间站进入应用与发展阶段，将有更多的科学实验在我们的国家太空实验室开展，将有更多的实验材料随神舟飞船返回地面。
神舟飞船除了运送航天员以外，还是天地之间的“带货”工具。货运飞船只能“带货”上去，却不能“带货”回来，而神舟飞船可以实现天地往返，但是由于神舟飞船最后只有返回舱能够返回地球，“带货”能力有限，研制团队计划后续优化飞船的功能性，拓展飞船的“带货”能力。
航天科技集团五院载人飞船系统总体主任设计师 高旭：目前我们载人飞船具备上行300公斤、下行50公斤这样的能力，这个能力的天花板达到了没有，其实还是有潜力的。后续如果说能够将空间布局进行进一步的优化，能够腾出更多的空间用于装载这个上下行的载荷，那么上下行的能力还是有进一步提升的空间。
这次神舟十五号乘组返回，还会带回多个生物样品冷包。这些冷包分为大小两种不同的规格，而且根据样品的需求可以保存为4℃和-20℃，就好像冰箱的冷冻和冷藏一样。更为先进的是，它采用了特殊的工艺和材料，整体做得非常紧凑，结构很小巧。这样的结构可以确保它在火箭发射和飞行器返回的时候，抵抗强大的冲击力和震动，从而确保整个生物样品完好无损。
中国科学院空间应用中心副研究员 郭栋才：下行的实验样品，主要是一些细胞实验单元，以及上次神十四乘组遗留的一些再生稻植株，是生长期的一个拟南芥植株；还有一个线虫芯片，一种比较小的生物细胞单元。在做完实验以后，把整个芯片模块放在我们冷包中，整个模块进行下行。
作为“圆梦乘组”，神舟十五号航天员乘组不仅圆了自己的飞天梦想，也为祖国和人民交上了一份满意的“圆梦”答卷。
欢迎回家
英雄的航天员
来源：新华视点、央视新闻、中国载人航天
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编辑：吴云欢