春赏花、夏避暑、秋登高、冬戏雪……北京这条高速两侧的美景您注意到了么？

导 读

最美风景在路上！

北京有这么一条高速路，探秘怀来明长城、泡赤城温泉、到崇礼滑雪、感受冬奥小镇……这就是延崇高速！一路串联起沿线多处自然风景区和人文景观，带给您一连串视觉与文化交融的盛宴。

北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目，特邀北京市首发天人生态景观有限公司 (简称“首发生态”)生态环保研发中心副经理 赵斌、 高雅，设计工作室设计师 魏张朝和您聊聊北京高速路绿化串联的美丽风景背后的绿化理念。

绿意盎然的秀美高速路两侧

浸透绿化设计师的自然修复理念

延崇高速是全国首批绿色高速，穿行在松山自然保护区的高速，虽然串起了一路的美丽风景，但边坡却被称为“华北第一高陡边坡”，这对于绿化和修复工作带来不小的挑战。于是“近自然修复”理念应用到华北第一高陡边坡的生态修复中。

近自然修复技术体系就是以最小的人工干扰，最大限度实现边坡的修复，通过为新的边坡营造原有的地形，打造原有土壤结构，构建原有植被群落，实现近自然修复。

修复的标准要解决各种技术难题

以被称为华北第一高陡边坡的延崇九级坡为例。它位于松闫路的南侧，海拔从780到850m，坡比为1:0.75，坡高72米，共九级，在修复过程中着重解决排水、固土、建植和养护等技术难题。

原汁原味，植被层群落选用本土植物

在物种选择方面，首发生态公司结合自然保护区周边的植被情况，选用锦鸡儿、雀儿舌头、绣线菊等一系列本土植物，还原原有植被层群落；在修复中所用的穴栽苗，全部是土建开山前该区域原有的六道木、孩儿拳头、南蛇藤、野葡萄等原生苗木，进行采集并加以扦插培育，再移植回原处，减少外来植物对当地生态群落造成的入侵与危害，同时保证了修复的原汁原味。

延崇高速河北段延伸工程沿线郁郁葱葱。

自驾路上如何才能感受到

人在画中走,画在景中游？

北京市首发天人生态景观有限公司 设计工作室设计师 魏张朝介绍，高速公路景观不同于一般的园林景观，汽车在公路上行驶时，驾驶者对公路景观的欣赏是动态过程，因此需要景观连续性与多样性的统一。

一方面为驾驶人员提供新鲜感

另一方面注重时间与空间的连续性

做到点线结合，在统一中求变化。同时利用植物搭配，通过植物造景打造色彩丰富、种类多样的美丽画卷，使道路景观达到四季常青、三季有花、四季有景的景观效果。

杏林堡大桥

高速路绿化，植物这么选

高速路绿化选用树种时，要贯彻“乡土种、易成活、抗性强、品种多、树形美、色彩艳”等原则，中央隔离带内一般不成行种植乔木，避免干扰司机视线，应选择抗性强、枝叶浓密、株形矮小、色彩柔和的花灌木，如蜀葵、刺柏、小叶女贞、大叶黄杨、月季等。公路两侧绿化则采用乔灌草相结合的模式，通常选择树体高大、树形优美的乔木作为骨干，如国槐、白蜡、栾树、元宝枫等，灌木可选择金银木、女贞、月季、丁香、紫薇、山桃、紫叶李等，植物配置以行列式为主。

春赏花、夏避暑、秋登高、冬戏雪......

得空带着家人朋友来转转吧？

驰骋在高速路上，就能将美景尽收眼底