随着时间来到2023年，作为目前在新能源领域关注度较高的造车新势力品牌的蔚来在这几个月来的销量并不佳，由于较高的定价和较高的定位，使得其关注度稍低。
就在今日，蔚来官方宣布调整用户权益及全系车型价格，取消终身免费换电，整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里，全系新车售价下调3万元。
具体来看，新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保；6年免费车联网；终身免费道路救援。
此外，免费换电补能不再作为标准用车权益，新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能，蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。
已经提车的用户，包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变；在购买蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移到新车，或者选择放弃其用车权益从而抵扣3万元-5万元的购车款。蔚来现有用户超33万，蔚来将为此项政策付出超百亿补贴。
蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在蔚来社区上对此次调整进行了回应。李斌表示，这次调整内部讨论了很久，听取了部分用户的意见和建议。要考虑的方方面面实在是太多了，到今天三点还在反复推敲。现在是最合适的发布时机，肯定还有考虑不周的地方，没法做到每个人都满意。
而就在前几日，蔚来官宣了蔚来ET5旅行版全球发布的时间——6月15日晚上19点，届时将举办一场跨越6国的发布会，该车将于6月16日起陆续交付。
据悉，蔚来ET5旅行版采用了蔚来最新家族式设计理念打造，车身采用旅行版造型，大倾斜的D柱配合扰流板设计，尾部的比例非常匀称，配合贯穿式尾灯，整体造型设计可以说比较流畅。
作为旅行版车型，蔚来ET5猎装版的长宽高为4790×1960×1499mm，轴距为2888mm，和三厢版车型一样，蔚来ET5旅行版和现款蔚来ET5最大的区别在于尾部，旅行版车型的造型更加饱满，开口面积更大。
其他方面，根据消息来看，与现款蔚来ET5保持一致。
就目前来看，蔚来ET5旅行版仅会在车身的设计上进行调整，整体的科技以及动力配置方面，均不会做出较大的改变，但就目前来看，旅行版车型在国内市场销量并不好，或许新能源的旅行版车型会吸引不少消费者关注。