自毛京波接手路特斯中国总裁一职以来，路特斯就高光不断，上赛有路特斯，上海车展有路特斯，将赛道、跑车，电动、生活四个听起来似乎“风马牛不相及”的概念联系在一起，毛京波到底是怎么做到的？
毛京波坦言，在她来到路特斯之后，也曾做了很多的思考。
从传统赛车品牌，转换到新生的纯电豪华品牌，这中间存在着巨大的认知转变，所以毛总认为，当下的路特斯一定要认清自己是谁，客户又是谁，品牌想怎么走，只有搞明白这些问题，路特斯才能更好地前进。
谈到今年汽车市场的“卷”，在毛总看来，“卷”技术、“卷”配置、“卷”续航，这些都是表面现象，而对于路特斯而言，更看重的一定是价值和稀缺性。“我觉得在电动车市场，豪华品牌要做与众不同的产品，这个市场的稀缺性很重要。豪华需要时间来打造，路特斯'五年磨一剑'，打造出Eletre这款产品，我们通过它，让大家了解到百万级纯电豪华市场的标杆该是个什么样子，同时，我们也致力于做'百万纯电豪华'第一品牌。”毛京波坦然表示。
谈到路特斯Eletre，毛总兴致盎然。在她看来，路特斯Eletre是汇集了“天时地利人和”。“天时”意指路特斯Eletre所进入的SUV市场空间比较大；“地利”则是Eletre在它的赛道上目前还没有竞品，路特斯抢占先机，拥有一个产品销售的空窗期；至于说“人和”，在毛总看来，路特斯Eletre集聚了全球资源，中国做车机、智能座舱最厉害，英国对底盘调校、空气动力学、设计更有研究，现在德国的创新中心也是专门做底盘，所以路特斯Eletre是集各国优势打造的一款极致产品，并且这种“极致”跟别人是不一样的。
在采访快要结束的时候，毛总一直强调，在电动化时代，路特斯有机会从一个小众品牌成为主流品牌。当问及为何会如此自信，毛总坦言其实没有什么高招，但是她认准一件事——要做“极致驾控”体验。
此次在车展首日，路特斯便极具创意地邀请4位路特斯Eletre车主到场，通过与极致驾控体验中心主理人冯总的一场“驾驭者对话”，真正分享他们对于极致驾控的热爱及选择路特斯Eletre的感受。
随后，毛总深度诠释了路特斯标志性体验的优势与革新。她说，For the Drivers是路特斯标志性体验的灵魂所在。未来，路特斯除了希望通过专业的“驾驭体验官”，量身定制的专属试驾体验让用户的试驾体验更富乐趣；也希望与“驾驭者”一同挑战世界顶级赛道、感受顶尖汽车文化盛事、打卡不同的主题路线，让用户实现“自我超越”的梦想。
作为国际知名跑车品牌，路特斯不但有吸睛外观，还有澎湃动力，毛京波将带领路特斯以用户为中心，不断为用户提供颜值更高、性能更强的品质跑车，为品牌发展注入生生不息的“驱动力”。