运-5是南昌飞机制造公司（现洪都航空工业集团）在前苏联安-2飞机的基础上仿制和发展而来的小型多用途飞机，其基本型为运输机，是新中国自行生产的第一种运输机，也是用途广泛的通用飞机。
运-5于1957年12月首飞，1958年开始服役。1970年5月，在由南昌飞机制造公司生产了728架后，运-5转至石家庄飞机制造公司（今航空工业通飞华北公司）生产。该飞机拥有“绿色战鹰”的称号，具有飞行稳定、低空性能非常出色的优点，可以在简陋机场起降，并且运行费用低廉，在很多领域被广泛使用。
运-5基本型机长(停机状态)12.40米，机高(停机状态)4.13米，上翼翼展18.176米，下翼翼展14.236米。该机空重(不含农用设备)3061千克，最大起飞重量5250千克，最大平飞速度(海平面)238千米/小时，作业速度160千米/小时，海平面最大爬升3米/秒，实用升限4500米，航程845千米。
外观上，运-5飞机最显著的特征在于采用双翼设计的主翼，由上下两副并列的机翼组成，通过支柱和张线连成一个承力整体，组成一个空间桁架结构。双翼的好处在于能够提供较大的机翼总面积，以便在低速条件下产生足够的升力，主要用于飞行速度不快的螺旋桨飞机。在喷气式飞机占据主导的当下，双翼设计已经极少使用。
在中国航空史上，运-5曾经承担了大量的飞机播种造林、防病灭虫、施肥等工作，曾出现在很多国人的视野里，是一型为大众熟知的明星机型，
作者：大白高国