【集锦】红牛车队百冠成就达成！维斯塔潘追平塞纳 阿隆索汉密尔顿二三
北京时间6月19日凌晨，2023赛季F1加拿大大奖赛结束了正赛的争夺。最终，维斯塔潘再次领跑每一圈夺冠，这也是红牛车队的第100场胜利。阿隆索拿到亚军，汉密尔顿排名第三。随后是两辆法拉利和佩雷兹，阿尔本排名第七，中国车手周冠宇第16完赛。
赛前消息：
1、 加拿大大奖赛是本赛季的第八站比赛。截止目前，红牛车队的维斯塔潘和佩雷兹分别以170和117分领跑积分榜，阿斯顿-马丁的阿隆索以99分排名第三，随后是汉密尔顿、拉赛尔和两位法拉利车手。车队积分榜方面红牛依然遥遥领先。
2、 在前一天进行的排位赛中，维斯塔潘拿下了生涯第25个杆位。阿隆索由于霍肯博格被罚退，将从第二位起步，两位梅赛德斯车手都将从第二排起步。
3、 在本站比赛，阿斯顿-马丁和威廉姆斯车队都带来了重大升级，而法拉利是围场中唯一一支没有进行升级的车队。
4、 本场比赛天气状况良好，并没有像前几天那样继续下雨，空气温度为19℃。
发车：维斯塔潘守住领先 阿隆索丢失领先位置
五盏红灯熄灭，2023赛季加拿大大奖赛正式开始。维斯塔潘起步良好，但第二位发车的阿隆索表现欠佳，被身后的汉密尔顿超越。在后方车阵中，勒克莱尔超越了阿尔本，塞恩斯超越了佩雷兹。
第5圈，场上车手之间的位置相对稳定了下来。目前阿隆索被汉密尔顿和拉塞尔夹在中间，形成了一个二打一的局面。第五起步的霍肯博格被奥康和皮亚斯特里超越，目前处在第七位。
第7圈，威廉姆斯的萨金特因为赛车故障，停在了赛道边上，引发了虚拟安全车，但很快比赛就恢复了正常。
第12圈，拉塞尔赛车撞墙损坏严重，导致赛会出动安全车。维斯塔潘、汉密尔顿、阿隆索相继进站换胎。拉塞尔也进站维修之后出站继续比赛。
目前两辆法拉利和佩雷兹并未利用安全车机会进站，分别排名4、5、6名。
第17圈，安全车进站，比赛恢复进行。汉密尔顿目前处在维斯塔潘身后，但维斯塔潘很快将差距拉开。后方的车手也并没有太大的名次变化，诺里斯与皮亚斯特里两人展开了激烈缠斗，分别排名第10和第11位。
巡航：维斯塔潘保持领先 中游集团竞争激烈
第23圈，阿隆索成功超越汉密尔顿，上到了第二位，但此时依然落后维斯塔潘3秒以上。后方的阿尔本尝试超越马格努森未果，反而还被身后的皮亚斯特里超越。
第28圈，斯托尔进站进行2停，从DRS火车中脱离出来。阿尔本在下一圈成功超越马格努森来到第11位，周冠宇目前处在第14位，身前是角田裕毅。
第31圈，维斯塔潘向车队汇报轮胎衰减严重，但维斯塔潘此时仅领先阿隆索4秒，并没有良好的窗口进站换胎。
第35圈，德弗里斯和马格努森发生碰撞，两人轮胎抱死一起冲进了缓冲区内，但好在两人都能返回赛道。利用两人的这次缠斗，拉塞尔成功超越上到了第11位。
第42圈，阿隆索进站，出站后排名第二，落后维斯塔潘23秒。下一圈，维斯塔潘进站换胎。
第51圈，红牛已经在本赛季完成连续300圈领跑，从本赛季阿塞拜疆大奖赛的第3圈开始，红牛领跑了每一圈比赛。
第55圈，拉塞尔赛车出现刹车故障，不得不退出比赛。
冲刺：维斯塔潘轻松夺冠 积分区竞争激烈
第57圈，汉密尔顿已经来到阿隆索身后1.7秒，两人开启了亚军之争。
第63圈，阿隆索开始发力，将与汉密尔顿的差距拉开到了3.2秒。
第64圈，博塔斯被诺里斯超越，此时博塔斯掉到了第十位，身后的斯托尔对他虎视眈眈。
第69圈，佩雷兹进站换胎，拿到最快单圈。
最终，维斯塔潘轻松夺冠，阿隆索拿到亚军，汉密尔顿第三。随后是勒克莱尔、塞恩斯、佩雷兹和阿尔本。