深圳首家国家级产业知识产权运营中心,为何聚焦新能源汽车产业?

国家知识产权局最近正式批复北京理工大学深圳汽车研究院建设新能源汽车产业知识产权运营中心,这是深圳市获批的首家国家级产业知识产权运营中心(下简称:运营中心)。记者走进运营中心,深入探究它将如何支撑构建新能源汽车“强长板、补短板、筑底板、增新板”高质量发展局面。
打造知识产权综合运营平台
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走进北京理工大学深圳汽车研究院展厅,沙盘上可以看到北京理工大学深圳新校址的模型。工作人员告诉记者,未来,运营中心将随北京理工大学深圳汽车研究院落地深圳市坪山区坑梓国家新能源汽车产业基地,拥有逾2000平方米的规划面积,并将配备专业人员负责中心运营工作。根据建设方案的相应规划,紧密围绕知识产权运营中心的实际需求,团队将逐步扩张至200人左右。
“运营中心聚焦新能源汽车产业这一知识密集型战略产业,汇聚高水平人才和行业优势资源,打造产业特色明显、运营能力突出的国际一流新能源汽车产业知识产权综合运营平台。”北理深汽院执行院长王文伟介绍说,围绕“发现有价值知识产权、创造高价值知识产权、变现知识产权价值”三个任务,将重点建设基于大数据的知识产权评估、培育、转化和服务平台,开展产业导航分析、专利价值评估、风险诊断及预警服务,挖掘并培育产业前瞻颠覆性技术,推动布局标准必要专利,促进科技、资本与产业深度融合发展。
支撑产业全链条高质量发展
深圳首家国家级产业知识产权运营中心,为何聚焦新能源汽车产业?
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随着我国新能源汽车行业市场规模的不断扩大,市场竞争日趋激烈。如何挖掘专利技术背后巨大的商业价值,将先进技术快速落地,使创新力真正转化为生产力,逐渐成为产业链上下游从业者共同关注的问题。此外,由于新能源汽车行业涉及到的知识产权较为复杂,其保护和运营必须有科学、专业和高效的机制和方法。因此,加强新能源汽车知识产权的保护,提升知识产权的商业价值,促进知识产权的产业转化,将有助于整个新能源汽车产业高质量发展。基于以上背景,建设国家级的新能源汽车知识产权运营中心成为大势所趋。
剑指“世界一流汽车城”的深圳,产业链完备,形成了一批拥有自主核心技术的新能源汽车产业领军企业,建设健全了优势明显、配套完善、有序集聚发展的新能源汽车产业基地,产业形态已经轮廓初显。在各级政府的层层托举及政策支持下,深圳新能源汽车产业“一超多强”的企业格局初步形成,截至去年年底全市已培育年产值千亿元企业1家、百亿元以上企业4家,10亿元以上企业超过22家。
据市市场监管局(市知识产权局)知识产权促进处负责人介绍,近年来,深圳市深入实施知识产权强国战略,推动知识产权运营服务体系不断完善,建立中国(深圳)知识产权保护中心、中国(南方)知识产权运营中心、国家海外知识产权纠纷应对指导中心和国家知识产权培训(广东)基地“三中心一基地”,知识产权创造质量、保护效果、运营效益、服务能力明显提升,有效支撑和服务深圳市“20+8”产业集群建设。新能源汽车产业知识产权运营中心落户深圳,将进一步强化支撑深圳新能源汽车产业全链条创新和高质量发展。
据悉,市市场监管局(市知识产权局)将围绕增强产业链供应链稳定性和竞争力,融合相关知识产权服务资源,着力推动知识产权转化实施,促进知识产权高质量创造和高效益运用,助推产业高质量发展,支持北京理工大学深圳汽车研究院高标准建设和运营国家级知识产权运营中心,发挥知识产权对创新驱动产业高质量发展的战略支撑作用,打造知识产权优势引领的世界级新能源汽车产业集群。
汽车研究高层次人才护航创新
新能源汽车产业知识产权运营中心,是由北京理工大学深圳汽车研究院承建的。之所以获此重任,是因为该院在新能源汽车研究方面有坚实的基础。
北京理工大学深圳汽车研究院是在深圳市政府、坪山区政府大力关怀和支持下,由北京理工大学发起并共同建设的事业单位,中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春领衔,聚焦汽车“电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化”基础、前瞻与战略技术,打造行业关键共性技术研发平台和科技成果高效转化平台。研究院获批广东省高水平新型研发机构、广东省电动汽车工程技术研究中心、深圳市智能网联新能源汽车成果产业化基地等省市创新平台,拥有院士等一批高层次人才团队,在先进动力电池、智能驾驶、V2G技术、高速车载光纤通信等领域累积了一批核心知识产权成果并实现转移转化和科技企业孵化。
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据执行院长王文伟介绍,研究院现有知识产权170余项,涵盖发明专利、实用新型及软件著作权等。其中,以V2G技术为代表的车电能源互联专利技术集群,获批10余项专利,形成了成体系的智慧能源解决方案,以开放、智能、高效、节能为宗旨,融合市电、绿电、车电、储能等系统,实现电能和信息多向流动的能源互联网。
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在此基础上,北京理工大学深圳汽车研究院于2021年底提出布局建设新能源汽车领域知识产权运营中心构想并获国家知识产权局初步认可。于2022年初拟定《国家新能源汽车产业知识产权运营中心建设方案》,并在市市场监管局(市知识产权局)的推进与指导下进行了多轮修改。申报过程中,市市场监管局(市知识产权局)知识产权促进处和坪山监管局等相关部门多次前往北京理工大学深圳汽车研究院开展调研座谈,解决推进工作中的难题。最终,在国家、省、市、区各级政府和知识产权主管部门的大力支持与指导下,提报方案于2023年5月25日获得国家局的正式批复。
(原标题《深圳首家国家级产业知识产权运营中心这样干》)
(作者:深圳特区报记者 何泳 文/图)