7月3日，昊铂GT作为中国第2000万辆新能源车下线，并正式上市，指导价：21.99-33.99万元，并正式开启交付，其中备受关注的七翼版起售价仅24.59万元。
作为一款高端GT轿跑，昊铂GT不仅有看得见的运动优雅，还有内涵、够智能，而它的价格对年轻人来说也足够友好，也正是这些独树一帜的魅力，使得它预售48小时订单就实现了破万。此外，作为中国第2000万辆新能源车，这个身份，也足见昊铂GT的高起点和影响力，昊铂也真“不鸣则已，一鸣惊人”。
基于AEP 3.0纯电平台打造，昊铂GT是一款中大型纯电车，并且不管是外形设计还是核心动力，无不彰显着“性能”二字。
昊铂GT是30万级别唯一带有旋翼门和三段式尾翼的GT轿跑，不仅展现视觉上的极致运动感，整车风阻低至0.197Cd，是目前量产车中风阻系数最低的，作为参考，奔驰EQS的风阻不过0.20Cd，并且后者售价已经达到百万级。
低风阻直接赋能操控和续航，昊铂GT后置单电机，最大功率250kW、峰值扭矩430N·m，百公里加速仅4.9秒，未来还会提供双电机版本，零百加速达3秒级。电池部分则采用三元锂电，最大容量为80.1kWh，最长续航可达710km。
值得一提的是，昊铂GT的驾控实力也足够强大。悬架采用前双叉臂后五连杆独立悬架，转弯半径只需要5.3米；搭载多活塞固定式制动卡钳和大尺寸刹车盘，100km/h刹车距离仅33.9米；ASTC鹰爪系统的加入，则能够在单侧车轮出现打滑的情况下，主动纠正车辆跑偏现象。
此外，昊铂GT搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助系统，可以实现城市+高速的NDA。在硬件上其融合了红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达，前者通过生命体热辐射成像技术，能做到不受环境、天气影响，提供优于“雷达+摄像头”的感知能力；而后者则拥有高达300°fov的极广视角，识别距离超过250米。正是这套硬件装备，让昊铂GT具备了L3级智能驾驶全冗余。
@一同君：
昊铂GT的上市，是时代的2000万步，伴随昊铂GT载入汽车史册，更多用户用户也迎来更具魅力的选择，昊铂GT不管是造型设计、智能体验还是性能驾控都魅力十足。新车最大竞争对手包括小鹏P7，但如何选择相信大家心里都有数，你觉得呢？