国道218线那拉提至巴仑台公路建设正有序进行中

那巴公路
道路千万条,安全第一条
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眼下正值盛夏亦是旅游旺季,在国道218线那拉提至巴仑台公路项目建设工地上,一幅“奋蹄扬鞭,大干快进”的火热建设画卷正在天山深处铺陈开来。
那巴公路
火热建设中~
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近日,在那拉提至库尔勒巴仑台公路项目建设第二标段阿克特蒲一号隧道进口施工现场,工人们正在进行初期支护立拱架工作,据班组负责人介绍,项目实行三班倒施工,装备有湿喷机械手、大型挖掘机、装载机、二衬台车等设备,正在全力掘进隧道。
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阿克特蒲一号隧道班组负责人林同强说:“阿克特蒲一号隧道总长5960米,施工人员共260多人,24小时不间断的施工,现在总掘进有220米。”
据了解,国道218线那拉提至巴仑台公路建设项目全长215.39公里,总投资240亿,是自治区十三五规划“6横6纵7枢纽8通道”主骨架的第三横的重要组成部分。按四车道一级公路标准建设,计划工期五年。2标段路线总体呈东西走向,全线位于伊犁州新源县境内,全长14.6公里。项目采用双向4车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,为抢抓工期,建设者齐心协力,加班加点连续作业。
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那拉提至巴仑台公路项目建设第二标段项目经理孙红海说:“国道218线那拉提至巴仑台公路建设项目第二标段由浙江交通集团股份有限公司承建,本标段全长14.6公里,设特大桥两座,大桥四座,中桥两座,长隧道三座,短隧道一座,桥隧占比92%。”
国道218线那拉提至巴仑台公路建设项目途经那拉提风景名胜区、巩乃斯国家森林公园、巴音布鲁克5A级风景区,全线共设15个隧道、9个特大桥、45座大桥。在实施过程中,施工工期短、保通难度大,特别是在旅游旺季,既要保证正常的游客出行,又要保证项目的施工建设,对施工团队具有极强的挑战性。始终贯穿全线的施工,且在同一点位存在多个问题叠加。同类型诸多问题叠加的项目在疆内乃至全国范围内也比较少见。
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那拉提至巴仑台公路项目建设第二标段项目经理孙红海:“为了保证项目的正常进行,本项目设计边通车边施工,在保证正常通行的前提下,保质保量全面有序推进项目建设。”
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据了解,国道218线那拉提至巴仑台公路建设项目贯穿伊犁哈萨克自治州和巴音郭楞蒙古自治州境内,起点位于那拉提镇东侧阿尔善村,与墩那高速顺接。终点布设于巴仑台镇北侧下新光火车站附近,接乌尉高速。线路途经国道218线、那拉提国家旅游度假区、巩乃斯乡、巩乃斯林场、巩乃斯国家森林公园、艾肯达坂、巴音郭勒沟谷、乌尉高速等,全长215.39公里。公路建成通车后,将成为沟通伊犁河谷与库尔勒的便捷通道,可以使和静县巴仑台到那拉提车程由目前的5小时缩短至2小时。
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新源县融媒体中心 怀济潮、喀拉布拉镇 邢志洁、那拉提镇 那新 供稿
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监制:冯金坡
审核:肖伊红
责编:曲书辉
校对:张梦婷
编辑:吐尔洪阿依·吐尔森江
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