现在卖车有这么一种趋势,就是很多造车新势力的创始人在各个平台不断“吹牛”获得曝光,说出来的话也是越来越夸张,什么比500万以内的车都要好!似乎只有吸人眼球才能卖好汽车,真的是这样吗?
目前来看,大部分车企都是遵循着这样的发展理念,甚至连马自达这种低调的车企都开始大张旗鼓的宣传,而且长城汽车更是直接让高管入驻各种热门网站,与网友互动。
但是有一家车企却例外,这家车企在市面上几乎没有太多的声音,但是销量却让人耳目一新,这家车企就是smart。
smart自从停止燃油车以后,几乎在市场上销声匿迹,但是随着smart精灵1的上市,这家汽车品牌又复活了。更加夸张的是,竟然只凭借着这一款车型,今年的上半年新车交付量超过了2.3万辆,这是典型的闷声发大财。
今年六月份,这家汽车品牌又迎来第二款全新车型smart精灵#3。
smart精灵#3的厂家指导价为20.99-28.99万元,作为一辆紧凑型的SUV,这样的定价显然是有些偏高的,但得益于奔驰以及吉利汽车的光环,消费者普遍还是比较认可的,毕竟大家都以为这是奔驰生产的一款电动汽车。
smart精灵#3的外观设计走的是小众化的路线,和当初的燃油版本smart如出一辙,新车并未采用大而豪的设计,反而融入了大量的光滑线条设计,甚至连大灯都变成了丝滑的贯穿式灯源设计,车头的进气中网是比较饱满和立体的。
从车型侧面来看,搭载了双色车身,隐藏式电动门把手以及smart特有的圆形车标,再加上红色的刹车卡钳,这样的装点设计看起来确实很有情调。
车型的尾部与车头光柱进行了呼应,也匹配了立体的贯穿式尾灯。除此之外,运动尾翼非常的显眼,采用的是彩色造型,更加炫酷。
smart精灵#3的内部构造和当初的smart燃油版本很类似,内饰设计有着较为出色的机械美学设计理念。此外,方向盘,油门踏板,刹车踏板都采用了大量的镀铬金属装饰,新车还拥有非常多的双缝线法式工艺,细节感较好。
车内搭载了液晶大屏以及行车电脑屏幕,也足以说明科技含量较高。这款smart精灵#3之所以能打动消费者,是因为配置武装到了牙齿,全系搭载了全速自适应巡航系统,也拥有L2级别的智能辅助驾驶系统,同样也是做到了全系标配。
作为一辆“小块头”SUV,往往对续航里程的要求并不高。这款smart精灵#3全系搭载了快充和慢充,所以出行半径没有问题。根据新车发布的信息显示,新车的纯电理论续航在520km-550km左右,也基本满足日常代步所需。新车性能强劲,4.3秒可以破百。
那么这款smart精灵#3真正的亮点在哪里呢?我觉得是这款新车的血统,尽管这是一款不折不扣的国产电动汽车,但是拥有了奔驰的加持,品牌属性依然能够变得金光闪闪,其实Smart这家汽车品牌其实是由奔驰与吉利汽车共同加持管理的。