7月10日，多名网友反映，国航CA1524上海虹桥至北京首都航班，在空中遭遇强烈颠簸。有乘坐该航班的旅客告诉记者，事发时，一名女乘客和一名空姐被抛到天花板上，安全出口的指示灯也被撞坏。
7月11日，@中国国际航空 就“上海飞北京航班遇严重颠簸”一事发布通报，具体内容如下：
2023年7月10日，国航CA1524航班（上海-北京），机型A330-300，在飞行过程中突遇晴空颠簸，机组和乘务组按程序处置，全力维护旅客安全，在此过程中一名旅客和一名乘务员受伤。航班于17时18分正常落地，国航安排专人陪同受伤旅客和乘务员前往医院治疗。我们对受伤旅客和员工表示关怀和慰问，国航将一如既往地做好安全运行和服务工作，感谢广大旅客的关心和支持。
乘客还原惊险一幕：
“空姐和乘客有被甩到顶面”
7月10日，多位网友在社交媒体发布消息称，当日乘坐从上海飞往北京的国航ca1524航班时，飞机出现剧烈颠簸，#ca1524颠簸#话题也冲上热搜。
中国地质大学（北京）副教授邢立达也于7月10日在微博分享了自己在国航ca1524航班上的经历，“下午这飞机坐得主打一个惊吓，空姐和乘客有被甩到顶面，空姐护着乘客，但还是都受了伤。”
据邢立达回忆，飞机上人数较多，不过并未满座，事发时自己系着安全带坐在座位上观看电影，并未受伤。他提到总共发生了两次颠簸，在离原定抵达时间约半小时前。他回忆，飞机第一次颠簸一两秒，不少乘客离座上厕所，空乘人员通知大家坐好、扣紧安全带，数秒后发生第二次颠簸，他感觉比较严重，颠簸持续几秒时间。
据红星新闻报道，邢立达告诉记者，第二次颠簸发生时，一名乘客蹲在地上，一位空姐用手抱着乘客，而后两人均被“甩往上方，撞破了机顶并撞碎了安全指示灯”。
颠簸结束后，空乘人员询问飞机上是否有医护人员，一位女护士乘客帮助两位伤者止血。邢立达称自己所见到的伤者只有这二人，“第一次颠簸时的提醒很重要，防止了更糟糕的情况”。
记者从多个平台看到，有多位网友描述了乘坐CA1524航班遇到颠簸的情况。
社交平台上有网友反映的情况
飞常准APP显示，国航CA1524航班于10日15时24分从上海虹桥机场起飞，17时18分降落在北京首都国际机场。
该航班行程。图/飞常准APP
专家：
飞机遇气流颠簸一般不会造成空难
有网友留言称该趟航班颠簸是晴空颠簸的情况，难以预测。民航专家李瀚明表示：“雷达是探测不到晴空颠簸的，因为晴空颠簸本质上是风造成的。乘坐飞机和坐船很相像，颠簸就像是突然一个大浪打过来。”
他表示，雷达本质上是通过物体对电磁波的反射能力来发现物体，但流动的空气和静止的空气对电磁波的反射能力是一样的。
李瀚明介绍，通常情况，恶劣天气下风的变化更大，但是晴空也有发生严重颠簸的可能，有很多这样的事例。飞机颠簸可能会让飞机内的旅客遭受人身伤害，通常不至于造成坠毁。李瀚明提醒，为了防止空中颠簸，坐飞机旅行的时候还是要全程系好安全带。
有网友建议尽量不要坐夏天下午航班，李瀚明对此答复，夏天由于雷雨云等天气情况更加复杂，航班遇到颠簸的概率确实更高，但这个概率并没有大到要“躲着坐”的地步；只要系好安全带，颠簸的影响完全是可控的。
气象部门：
航线天气也会有影响
对于事发当天的天气情况，@中国天气 在微博表示，有时候出发地或者目的地的天气还好，但是航线的天气也会有影响。7月10日16时前后，强回波主要集中在东北、山东北部、江苏及浙江沿海地区等地，局地伴有雷暴。
一般来说，雷达回波图上出现暖红色往上到紫色的区域，降水强度最大，并有可能伴随雷电大风甚至冰雹等剧烈天气；黄色到红色回波覆盖的区域则雨势较强；绿色回波覆盖的区域代表当地正沉浸在绵绵细雨之中；蓝色回波对应的区域表示当地被降水云系笼罩，但尚未出现降雨。
@中国天气 提醒，11日至14日，雨带北抬，四川盆地至黄淮、华北、东北地区将有较强降雨，并伴有雷暴大风、冰雹等强对流天气。航班可能会受到影响，大家出行时可以留意一下当时的航线天气，沿途系好安全带。
来源 ：羊城晚报综合 @中国国际航空、极目新闻、红星新闻、澎湃新闻、中国新闻网