根据央视新闻的报道，7月17日，上海建造的首艘国产豪华邮轮“爱达·魔都”号正式出海，开始首次试航，时间预期为9天，此后在8月份还将进行第二次试航。有意思的是，“爱达·魔都”号首次出海可谓十分低调，社交媒体上虽然拉了一个热搜，但视频的播放量和留言量相对较少。
不过，也有很多人好奇为啥称“爱达·魔都”号是邮轮，而不是游轮呢？
实际上，这与早期邮轮的一个重要功能分不开，那就是寄送信件，因为它具有定线、定期航行的特点，特别是有些快速邮轮，跨海带点信件、物品，再合适不过了，所以突出了一个“邮”字。
当然，随着现代交通和通信技术的发展，邮轮寄信的功能已经弱化，在船上生活、休闲、娱乐、购物、旅游才是大家的主要目的，但“邮轮”这个名字还是被保留下来了，属于约定俗成。不过也有例外，比如皇家加勒比游轮公司，就是用“游轮”这个词。
其次、很多人不明白，明明是国产豪华邮轮，为啥取“爱达·魔都”号这么一个怪名字？
咱们先说“爱达”这个词，它是全球最大邮轮公司嘉年华集团旗下的一个邮轮品牌，和“爱达”类似的，还有冠达、嘉年华、歌诗达、荷美、伊比罗、铁行、澳洲铁行、公主、玺宝、海洋村等等，就跟汽车的子品牌一样。
其中爱达是嘉年华集团在德国市场上的一个商标，商标图案由菲利克斯·比特纳在1996年设计，就是在船体上画一张吻嘴、大眼睛，加上蓝色的眼线，同时用不同颜色写的AIDA四个字母，在“爱达·魔都”号的船体上就可以看到这个标志。
正牌的爱达豪华邮轮
我们的还是有所区别的
而这个商标最早是属于意大利歌诗达邮轮公司的，1997年被被嘉年华收购，所以所有的爱达邮轮上也都悬挂意大利旗。而“爱达·魔都”号的船东是中船嘉年华邮轮有限公司，是中国船舶集团与嘉年华集团于2018年成立的合资邮轮公司，自然带有英美嘉年华的血脉。
至于“魔都”两个字，最早是日本作家村松梢风写的，出现在1924年他根据上海租界内外的见闻出版的见闻录《魔都》里，现在在网络上已经被大家广泛接受，因为没有任何一个词，比用“魔都”来形态上海“不可思议、魔性的城市”更入木三分了。而“爱达·魔都”加起来，也有“从上海出发，爱达世界”的寓意。
既然说到这里，不妨多说几句，其实我国其他的城市，在网络上也有自己的别称，比如北京叫帝都或者摩多、广州妖都（是妖娆的意思，而不是妖怪）、西安废都、重庆雾都、洛阳神都等等，还有一个江西，被大家称为阿卡林省，来源于摇曳百合中主角的名字，就没有存在感的意思。当然，各种环江西圈倒是挺有名的，这些只是网友的调侃，并没有恶意。
怎么能少我大阿卡林省？
第三、豪华邮轮出海试航，各种测试项目和航母有啥区别呢？
其实，前两次的区别不大，主要是重点验证航行系统、推进系统、燃油输送、压载水处理、操作性能、航行性能等，都是船舶试航最基础的项目，倒是试航前的艏侧推设备码头系泊试验、瘫船试验、失电试验等，以及接下来要做的全船振动噪声内测与航母不同。