北
我是规划师
南
N
自行车归来
S
谁不想做追风少年呢？
否则，广大网友也不会时不时就哼唱：
“我还是从前那个少年，没有一丝丝改变。”
如何才能快速找到“追风少年”感？
大北京真心“贡献”了一条简单易行的“秘技”：在北京骑自行车！
在北京，自行车文化强势回归；
在北京，自行车交通被高度重视；
在北京，自行车路权正在被优先；
在北京，那个“自行车王国”年代时有“闪回”；
在北京，自行车出行比例由2012年的8.8%上升到2021年底的16.9%……
再来分享一下
具体体验
骑行爱好者宋伟——
骑行不仅让他有了少年般的瘦身成果，更有雨雾缭绕的骑行感受：
“我记得当时我减肥最快的时候，大概一个月减了二十四五斤。”
类似“追风少年”的场域，
在北京，还多着呢！
您体验过北京那条“封神”的高架自行车道吗？
它以高架的形式，
构建出了北京市第一条自行车的高速路，
对自行车友好的各种设施，
几乎用到了极致。
您留意过北京展览馆附近自行车绕行将近20年的麻烦被终结了吗？
现在机动车要绕的路线，
正是原来自行车要绕的路线。
演员印小天就真真体会了，
从扛着自行车到自由骑行的转变。
您朝拜过北京很多骑行爱好者的打卡“圣地”吗？
您“刷”出追风的速度感了吗？
您知道北京第一个让自行车左转先行的路口吗？
就是“码农们”最最熟悉的那个路口，
早高峰那里是各种车辆“海量”的交织通行……
左
转
先
行
说北京“贡献”了“秘技”，
是不是一点也不夸张？
因为北京对自行车友好！
但凡最近您在北京骑过自行车，
那扑面而来的是浪漫——
追风、怀旧、畅快、便捷。
“
在北京，
自行车以其独有的“慢”节奏，
带来了“强”回归：
自行车道被优先考虑、规划、设计、改造。
这件事说起来简单、做起来呢？
“解剖”一条道路、一个路口，
下面会有电缆、光缆、自来水管、煤气管道……
给它们重新排列组合，
需要园林、交管、市政、城管等三十几个管理部门的通力配合。
国际一流的和谐宜居之都，
慢行，一定做得好。
您不妨大胆猜一下：
到2035年北京的绿色出行比例是多少？
不低于80%！
这是真的，板上钉钉。
就写在《北京城市总体规划（2016年-2035年）》中。
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更多自行车上城市生活的故事
就在7月20日21：50北京卫视
《我是规划师》第四季第四集
自行车归来，未来可期
文 / 朱子
责任编辑 / 栾天
来源：我是规划师