与宝马的其它产品不同，宝马X5长轴版自上市以来就取得了非常骄人的成绩，可以说宝马仅靠这一款车就撑下了半边天，月销量也基本维持在6000-8000台。而从去年开始，宝马也对这款车完成了换代，全新的设计理念让整部车的颜值有了质的提升，当然，调整后的内饰更是有了与奔驰系列扳手腕的能力，根据最新的消息显示，这款全新一代的宝马X5将会在今年的9月份左右正式上市，除了风格迎来了蜕变，整个动力也得到了提升！
图中的这款车就是刚下线的全新一代宝马X5！即使是标轴版也比以往的尺寸更大，所以在整个气场的营造上也是相当的直接。在正面，双肾的格栅再次深化，因为尺寸的加大，所以带来了更强的力量感，但与X7等系列不同，整个格栅则采用了最普通的镀铬装饰，周围的圆润风格看起来更传统！大灯方面，已经全部更换成了魅蓝光源，下包围增加“獠牙状”效仿X7的独立进气口，对比整个车头其实并没有那么匹配，当然了，如果放在X7上就能够无缝衔接了。
国产长轴版的X5将会是有史以来最大的版，新车的长5050mm、宽2004mm、高1768（1776）mm，轴距3105mm。而幻化后的侧面也不再像以往那么锋利，腰线位置下沉，并且在尾部上还形成了上升的趋势，此外，前后的窄边轮眉也凸显出了新车的时尚感。所以从上图的角度上看，整个的时尚性也再次延伸。车的尾部，尾灯有三层结构组成，搭配直立式的尾箱，带来了更好的战斗力，另外两边的排气则充满了艺术性，这是以往X5所不具备的。
虽采用了与X7相同的内饰布局，但小编更倾向于这款车的设计！首先在颜色上以黑色以及碳素黑为基础打造，另外配以银色装饰条作为点缀，没有X7那么有距离感，反而更容易被人接受。连体式的大屏幕也保证了新车的科技感，而车机系统等等则与X7保持同步。车内所有的按键全部以触控式的结构为主，大大的提升了X5的梦幻感。
动力上，全新一代的长轴版宝马X5将继续提供2.0T、3.0T直六发动机，并首次增加了48V电机组成的轻混系统，其中2.0T发动机代号为B48B20T，最大功率211kw，而3.0T发动机的代号为B58B30P，最大功率311kw，变速箱匹配的是8速手自一体变速箱及xDrive四驱系统。新车将会在9月末正式开售。