自驾车队穿越罗布泊出意外三人遇难一人失踪,网友:探险不是冒险

车友们晚上好,自驾穿越无人区最近几年受到不少越野爱好者的追捧,但这种行为非常冒险,一旦出现意外,就有可能永远留在无人区,7月28日新疆若羌县警方就发布了一则警情通报,一自驾车队7月26日未经批准穿越若羌境内国家级野骆驼自然保护区,1车4人失联,最后经过搜救,四人全部遇难。一起来看看怎么回事。
视频来自@紧急呼叫
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车队绕过检查站私自进入保护区
据疑似知情人士在某微信群聊中透露,此次穿越罗布泊无人区的是几辆四川籍越野车(根据后续信息共9辆车),私下组队后,7月22日驾车从敦煌周边的阿克塞县进入,绕过了自然保护区的关卡和公安检查站,私自进入保护区。
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结果在穿越过程中尾车因为抛锚掉队,但前面几辆车毫无发觉,直到组织穿越的一台皮卡发现后才返回进行救援。但由于沙漠腹地异常炎热(地表温度可达70℃),加上所带饮用水不多,抛锚车辆上的三人已经出现脱水情况,加上自己的车辆也抛锚了,返回救援的皮卡驾驶员决定徒步寻找救援,结果自己也被困在沙漠中,而此时车队的其他车辆还未发现两台车不见了
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更离谱的是车队随车携带的两部卫星电话竟然有一部是坏的,导致前车无法和后车联系。最后车队被逼无奈,只能向敦煌雅丹景区的公安检查站报警,警方立即出动了数十辆车进入保护区搜救。经过一天的搜救,最终在敦煌和新疆交界处找到了被困车辆,车上的三人已经没有生命体征,徒步寻找救援的皮卡司机失踪(后续被找到,已遇难)。
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视频来自网络
另一张微信群聊截图显示,该车队原计划的穿越路线为罗布泊的北线——穿越470公里的大海道无人区,但不知为何走了南线,奔彭加木碑去了。据知情者透露,失联的皮卡司机为领队,该车失联原因疑似为加错油导致车辆抛锚。在一则视频中,救援人员称找到了失踪的领队,“严重脱水,面部几乎无法辨认”。还有此前穿越过罗布泊的越野爱好者表示内部温差巨大,晚上最低可到零下30℃。
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知情者还透露称,此次穿越的几辆越野车驾驶者都来自四川,都是90后,对穿越沙漠无人区盲目自信,准备工作不充分(只带了两天的油和食物),凭着胆子大就进去了,结果酿成悲剧。而且车队中的几辆车都是半路组队,相互并不认识,导致穿越过程中没有团队意识,队友没跟上也没能及时发现。
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“死亡之海”已有多人殒命
罗布泊又被称为“死亡之海”,上世纪60年代,我国曾在此进行过原子弹、氢弹的爆破试验。有资深户外达人向媒体表示,罗布泊的危险主要来自两点:一是沙尘暴,沙尘暴会让人迷失方向;二是流沙,车子一旦陷进去的话会很麻烦,只能等待救援。至于野狼等野生动物,遇到的概率非常小。
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罗布泊已有多人殒命,包括此前人尽皆知的彭加木、余纯顺。据报道,2017年以来,新疆罗布泊野骆驼国家级自然保护区管理局曾多次发出通告:严禁一切社会团体、单位或个人进入保护区开展旅游、探险活动,一经发现将依法予以处罚,情节严重的将追究刑事责任。
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关于罗布泊还有著名的九大未解之谜:1.飞机离奇失踪案、2. 警卫员失踪案、3. 彭加木失踪案、4. 罗布泊双鱼玉佩事件、5. 地球之耳、6. 罗布泊怪圈、7. 罗布泊巨型生物、8. 罗布泊幽灵城、9. 神秘光芒。感兴趣的车友可以自己了解一下。
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网友:敬畏大自然
对于这起私自穿越罗布泊导致四人遇难的事件,网友们纷纷表达自己的看法。不少网友都提到了“敬畏大自然”,还有网友认为“不作就不会死”,还有网友表示“不值得同情”。
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写在最后
的确,我们应该对大自然保持敬畏之心,汽车并不是万能工具,在没有能源补给的情况下只能是一堆废铁。我们也在此提醒各位车友,不要贸然进入不熟悉的地区,以免发生危险。屏幕前的各位车友对这起事件怎么看?你有过无人区穿越的经历吗?
注:文中部分素材来源于网络
你对这起私自穿越无人区事件怎么看?