78年前，即1945年8月3日，日本J7W“震电”截击机原型机进行首飞，此时距离日本无条件投降只有12天。
J7W拥有非常强大的武器系统。
“震电”成功进行了几次试飞，总飞行时间约45分钟。最后一次试飞是在8月9日，即美国在长崎投下第二枚原子弹的那一天，同一天，苏军出兵东北。J7W的唯一目标就是拦截美国重型轰炸机，为此配备了异常强大的武器——四门30mm机炮安装在驾驶舱的前方。配备一台2130马力的三菱Ha-43型18缸双排星形风冷发动机，驱动机身尾部自动调节桨距的六叶推进式螺旋桨。
J7W的想象图，实际上只完成了一架原型机，机身上也没有黄色的闪电。
该机采用鸭式布局，两个垂直安定面位于机翼后缘。正如设计师鹤野正敬设想的那样，这种布局有利于提高最大飞行速度，因为螺旋桨的能量没有用于吹在机身和机翼上。根据计算，这架截击机可以在8000米高空加速到750千米/小时，并在640秒内爬升到这一高度。
J7W四视图。
然而，在试飞中无法验证计算的结果，因为日本投降后试飞工作立即停止，唯一的原型机被带回美国本土进行拆解研究。由于某种原因，美国方面并没有对其进行试飞，第二次世界大战中最具创新精神的战斗机之一就这样消逝在历史当中。
J7W结构图。
J7W原型机，并没有安装武器，只是在前舱安装了配重。
侧面照片，注意垂直安定面底部的小轮。
侧后照片。
螺旋桨特写。
美军查看在福冈机场缴获的J7W原型机。