8月9日，比亚迪举行第500万辆新能源汽车下线发布会，在发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福宣布：“今天比亚迪成为全球首家搭乘第500万辆新能源汽车下线的企业，这是属于比亚迪的高光时代，也是属于中国品牌的高光时代。”
比亚迪第500万辆新能源汽车下线车型为腾势N7，车主为得到App创始人罗振宇。比亚迪第500万辆新能源汽车下线，让世界见证中国品牌的力量！
王传福表示，比亚迪花了20年时间做一道证明题，证明比亚迪可以、新能源可以、中国汽车可以。据了解，目前比亚迪拥有9万多名研发人员，11大研究院，截至7月，比亚迪全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项。
比亚迪一直坚持“技术为王”为理念，凭借着刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方技术平台、云辇智能车身控制系统等颠覆性技术及应用，形成了庞大的“技术鱼池”，目前已完成王朝、海洋、腾势、仰望及方程豹五大品牌矩阵的布局，汽车售价覆盖10万-100万元区间。
2008年，比亚迪首款新能源汽车F3DM上市，从第1辆新能源汽车到第100万辆，比亚迪用了13年；第100万辆到第200万辆，用时1年；第200万到第300万辆仅用时半年；第300万到第500万辆，比亚迪用了不到9个月时间。
王传福在发布会上表示，预计2025年中国新能源汽车渗透率有望达60%，预计2025年中国品牌乘用车市场份额将提升至70%，属于中国汽车的时代已经到来，中国汽车将诞生一批世界级的品牌。
因为比亚迪掌握电动车核心技术，极强的自主研发实力，丰富的产品矩阵，以及新能源政策助力等因素，让比亚迪成为目前全球销量第一的新能源车企，成为中国汽车品牌的骄傲，目前比亚迪积极布局乘用车出海和多品牌战略。
今年比亚迪目标销量300万辆，而截止到2023年7月，比亚迪新能源汽车销量26.2万辆，同比增长61.3%，1-7月累计销量151.8万辆，同比增长87.6%。
海外销量方面，比亚迪7月海外销售新能源乘用车合计1.8万辆，达到今年单月销量最高，1-7月海外累计销售新能源乘用车9.2万辆。
由于销量强劲增长，比亚迪新能源汽车市场份额也在增长，品牌知名度和价值也在上升，新能源赛道，中国品牌一定会诞生出几个世界级巨头。#比亚迪第500万辆新能源汽车下线##比亚迪发布会#