在帮助NIO333车队反超马恒达车队之后，丹·提克图姆谈论了自己本赛季的表现
本赛季，中国车队NIO333的车手丹·蒂克图姆奉献了令人印象深刻的表现。他帮助车队在赛季收官战中反超马恒达车队，以1分的微弱优势获得年度车队积分榜第九名。
这位英国车手在第九赛季末连续三场比赛获得积分，为本赛季的旅程画上了圆满的句号。
在伦敦站的收官双赛中，NIO333以第七名和第九名的成绩反超了马恒达车队和 ABT CUPRA 车队，在Gen3时代的开局之年巩固了车队的进步态势。
整个第九赛季中，NIO在排位赛中的表现都可圈可点。提克图姆第九赛季的排位赛中参加了七场淘汰赛对决，这一数字与保时捷车队的争冠车手维尔莱茵持平，并且提克图姆在利雅得站和柏林站都晋级了淘汰赛的半决赛阶段。NIO动力单元的效率问题阻碍了车手的正赛节奏。尽管赛车有着不错的单圈速度，但在正赛中，车队很难保持住这种速度。
尽管如此，NIO333车队还是在16场比赛中七次获得积分。三次前六名、多次前十完赛的成绩绝非易事。尤其要考虑到，NIO是唯一一家没有客户车队的制造商——可获得的数据大概只有许多竞争对手的一半，这影响了车队软件开发的速度和以及解决赛季初期问题的进度。
长期以来，NIO333车队一直以稳定获得积分为目标，他们在本赛季取得了长足进步。如果车队能在第十赛季开始前提高赛车效率，那么更好的成绩将指日可待。
提克图姆表示：“我们在伦敦的湿地赛道上表现出色。如果能在一条超车更容易的赛道上，那么我们在周日的正赛中也能取得更好的成绩。这对明年来说是个好兆头，我们知道赛车在湿滑路面上的表现很好。我对此并不感到惊讶，因为这辆赛车全年的弯道性能和机械性能都很好。我的雨战表现一直都很强，这要追溯到我开卡丁车的时期。我们英国人都很了解雨天，我们就是在雨水中成长起来的。”
“我很高兴能获得积分并超越马恒达车队——这对车队来说意义重大，很高兴能在这个充满挑战的赛季结束时帮助车队提升成绩。老实说，这比我预想中的结果的要好。”
提克图姆在加盟NIO333车队时签订了一份为期两年的合同，但他希望能在第十赛季继续与车队合作。尽管赛季中曾有传言称，提克图姆有意在FE围场的其他车队中寻求机会。
“我认为我今年的表现很好，我在很多时候都最大限度地利用了我们所拥有的一切——车队的其他工作人员也是如此。我们已经成功地将我们所拥有的东西发挥到了极致，这很不错。我们总能不断进步，但明年依旧会很艰难，因为我们或多或少都会遇到相同的问题。”
“我们仍然会在有机会的时候为积分而战，这就是我们的目标。”
令这位英国车手倍感欣慰的是，在多达40000名观众到场观赛的情况下，他能在英国主场举办的赛季收官战中为他的车迷们奉献精彩的比赛。
提克图姆补充说：“我觉得我有点像'马麦酱'（一种有独特气味的酱料）——人们要么热爱我，要么憎恨我。有人对我恶语相向，也有人上前要求合影——而我乐在其中。我会继续做我自己，因为我就是这样的人。在家门口举办比赛总是很特别，杰克·丹尼斯和我都受到了很好的礼遇，所以我真的很感激。”