大风编译 | 到底谁炸了普里戈任的飞机？失踪的飞行员、最后的维修员、神秘的买家，至少4名嫌疑人“浮出水面”

据美联社、《每日邮报》等媒体报道，俄罗斯雇佣兵集团瓦格纳创办人普里戈任8月23日坠机身亡的消息震惊全球。该坠机事件目前仍疑点重重，大部分猜测倾向于认为此次事故是一场“谋杀”。俄罗斯首次承认普里戈任或死于暗杀，美国情报称有人在飞机上提前安装炸弹，到底是谁放的炸弹？

8月27日，俄罗斯调查人员表示已通过DNA检测确认了8月23日坠机事故中死亡10人的身份，其中确实包括瓦格纳首领普里戈任以及创建瓦格纳集团的德米特里·乌特金。

俄罗斯联邦航空署表示，这架飞机从莫斯科飞往圣彼得堡途中，在莫斯科以北 100 多公里的特维尔地区的附近村落坠毁。机上10人全数遇难，其中有3人是机组人员。

俄罗斯调查委员会说：“根据DNA基因检测结果，确定了所有10名遇难者的身份，他们与航班乘客名单一致。”

8月29日，普里戈任的葬礼在圣彼得堡以非公开形式举行。“生前张扬，死时低调”，这是路透社对其葬礼的描述。据称，他被安葬在父亲墓地的旁边。

墓地工作人员称，大约有20-30人参加了葬礼，出席人士均未身着军装，而是穿着便服。大批执法人员在墓地附近把守，并在墓地关闭后让访客离开。

8月30日，克里姆林宫称，对普里戈任飞机坠毁事故的调查，包括“蓄意造成”的可能性。报道称，这是克里姆林宫首次明确承认普里戈任可能遭到暗杀。

美国初步情报评估发现坠机是由蓄意爆炸造成的，而普里戈任很可能是袭击目标。到目前为止，没有证据表明是地对空导弹造成的。西方官员也表示，飞机上很可能藏有炸弹。

俄罗斯媒体发布了这架飞机的示意图，指出飞机机翼后面尾部浴室附近的一个服务舱是隐藏炸弹的理想场所。 两家拥有克里姆林宫内部安全消息来源的俄罗斯媒体声称，飞机上可能安放了一两枚炸弹，据称炸弹被放置在飞机后部靠近厕所的地方。飞机升空后，炸药发生爆炸，巨大冲击力撕裂机翼和稳定器，这也解释了为什么机组人员没有及时报告飞机上的情况，由于爆炸造成机舱急剧失压，导致所有乘员失去知觉，飞行员无法操控飞机并向塔台汇报情况。

　　消息人士透露，爆炸发生在机尾附近的服务舱内，服务舱的残骸在距机身几公里处被发现，而从服务舱可以进入该机厕所。失事飞机的龙骨几乎完好无损。分析称，飞机曾在最后一次飞行前进行了为期10天的检修，而飞机在维修时最容易被安放炸弹。鉴于飞机急剧下降以及坠落的机尾离机身数公里外等因素，也有猜测认为，事故原因或是“有爆炸装置被安置在起落架舱上”。

在各方就坠机原因纷纷猜测之际，俄罗斯媒体爆出称此次事故的“头号嫌疑人”出现，即普里戈任的私人飞行员阿特姆·斯捷潘诺夫，他被指控将爆炸物携带上飞机。

报道称，坠机事故发生前，斯捷潘诺夫并没有按计划登上这架将坠毁的飞机，反而乘飞机去了俄罗斯远东地区的堪察加半岛，还在那里“失踪”了。

斯捷潘诺夫的哥哥对记者表示：“斯捷潘诺夫在堪察加半岛度假，但他在度假的第三天就与家人失去了联系，至今下落不明。”

目前，俄罗斯执法部门正积极搜捕斯捷潘诺夫，有消息称他可能已不在俄罗斯境内。斯捷潘诺夫是MNT-Aero航空公司的前创始人，该公司也是失事飞机的拥有者。

公开资料显示，斯捷潘诺夫和另一位俄罗斯人基里尔·谢尔巴科夫联合创立了MNT-Aero航空公司。去年，这家公司的股权被出售给了一位名叫奥尔加·古巴列娃的女士。俄罗斯安全部门表示，该公司股权变更是为了规避西方制裁。

目前，除了斯捷潘诺夫“失踪”以外，谢尔巴科夫目前也失去了联系，而古巴列娃的社交账号显示她最近在高加索度假，但飞机失事后，她也关闭了自己的社交账号主页。

公开资料显示，2021年，美国财政部以“斯捷潘诺夫是普里戈任心腹，帮助其私人飞机购买零件设备”为由，宣布了对他的个人制裁。在被美国财政部制裁后，斯捷潘诺夫无法获得外国银行抵押贷款，与国际伙伴做生意，他曾就制裁向美国法院提起诉讼。

在普里戈任私人飞机上的10人全部遇难，其中就包括这架飞机的空姐拉斯波波娃，她也是遇难者中的唯一女性。

报道称，拉斯波波娃遇难前数小时曾向家人抱怨，飞机因不明原因延误且正在维修。她起飞前在社交媒体贴出自己在机场咖啡厅等待的照片，这也成为她生前最后的贴文。

拉斯波波娃的一名亲戚说：“在最后一次飞行前，她当时说她在莫斯科，今天或明天会飞，飞机因不明原因被带走，目前正在进行保养和紧急维修。她说飞行的是国内线，他们正在机场等待通知何时出发。”

据《每日邮报》报道，在普里戈任坠机事故中，参与飞机最后一次维修的工程师谢尔盖·基特里什正在接受调查，以查明其是否在飞机失事前安装炸弹。

报道称，41岁的基特里什一直为普里戈任的私人飞机工作，最后一次维修也是由他进行，当时是为了更换起落架制动器和涡轮冷却器。消息人士透露，在“倾盆大雨”下进行的修复过程中可能安放了炸弹，炸弹炸飞了机翼，使得飞机坠落。

爆炸发生后不久，基特里什就被俄罗斯联邦侦查委员会拘留，并被带到坠机现场了解情况。而一起负责维修的两名工程师阿图尔·米琴科夫和阿列克谢·安舒科夫的情况未知。

普里戈任使用的飞机多年来一直由JetFlightService公司负责维护。在夏初例行维护中，该公司对这架飞机进行全面诊断，并未发现任何问题。

报道称，2023年夏初，普里戈任指示MNT-Aero公司要削减成本，使得飞机的安全性排在了后位。今年7月，普里戈任公司的人抱怨说，私人飞机打开空调时有噪声，刹车时有敲击声。于是，该公司工程师进行了多次检查，最终发现飞机存在两个问题：左起落架制动器和涡轮冷却器存在故障，并在飞行日志中注明了该飞机不适合飞行。

报道称，8月16日，JetFlightService公司将飞机开进机库，并将其停放在那里，因为需要等待零部件运到并再进行后续维修。机库戒备森严，配备了监控摄像头。但MNT-Aero公司的一名负责人却下令将飞机从机库开到外面场地上，理由是他接到了普里戈任需要省钱的命令，而在机库停放要单独收费。以同样省钱的借口，MNT-Aero公司的该负责人拒绝使用JetFlightService提供的零部件安装服务，并宣称将自行购买和安装。

而有分析称，飞机维修后，炸弹可能被精确地安放在制动装置或涡轮冷却器中。

报道称，普里戈任飞机坠毁背后还有其他嫌疑人。MNT-Aero公司的经理曾在飞机起飞前几天向外界泄露了飞机的起飞日期。

此外，在飞机失事当天早上10时，在此次空难中丧生的副机长，曾将两位对这架飞机感兴趣的潜在买家引入机舱参观约1小时。这两位一男一女的买家是俄罗斯捷特航空高层，在起飞前被邀请观看飞机，并被登记为乘客，以便申请特殊服务让机场保安允许他们通过。

据称，在普里戈任的私人飞机起飞前几个小时，有人冒充“潜在买家”，出现“严重安全漏洞”。被认为与俄罗斯安全部队关系密切的电报频道称，一男一女声称自己是“潜在买家”，被登记为私人飞机的乘客，以便莫斯科机场安检人员放行。这对神秘买家加剧了人们对这架飞机可能被安装炸弹的怀疑。

在被描述为“安全漏洞的结果”的视频中，可以听到一名身份不明的男子和一名女子用俄语交谈，据说是这架飞机的“潜在买家”。视频中没有拍到任何人，但镜头在飞机上平移，拍摄到白色皮革座椅和配有大天鹅绒沙发的休息室，甚至还有浴室的照片。当地媒体报道称：“在普里戈任专机坠毁当天，飞机起飞前，这名男子只带了一部手机，女子拎着一个手提包，在对飞机内外进行了大约一个小时的检查后，他们平静地离开了。很快，普里戈任和乌特金等人就进入了飞机，不久后就发生了爆炸。”

报道称，两名潜在买家声称参与了一笔价值429万英镑的交易，他们乘坐一辆奔驰抵达机场，通过了车内的金属探测器，并获准检查飞机。有消息称，登机的两人是俄罗斯捷特航空公司的董事会主席和技术总监，该公司是一家私营公司，专门从事贵宾运输。

据这架飞机的所有者巴西航空工业公司透露，由于国际制裁阻止西方制造商为在俄罗斯运营的飞机提供零部件或支持，自 2019 年以来，这架飞机没有进行过任何维修。但这又与失事飞机上的空姐的证词相矛盾，她在飞机从莫斯科谢列梅捷沃机场起飞前告诉亲属，飞机因技术检查而延误，这增加了人们对飞机可能已被动了手脚的怀疑。