在合资品牌当中，大众汽车在新能源市场当中的销量还算看的过去，例如降价优惠幅度较大的大众ID.3，在7月份销量当中交付了7378辆。而随着时间的推移，2023慕尼黑车展的开幕，也迎来了大众ID.GTI概念车的发布。而对于大众ID.GTI概念车发布的消息而言，其实也算是意味着大众GTI系列将正式进入纯电时代。那么，接下来不妨让我们进一步的了解一下，这台大众ID.GTI概念车采用了怎样的设计手法。
首先从大众ID.GTI概念车的外观设计上来看，该车型基于ID.2all打造而成，从图中可以发现，新车基本上采用了以红色为主的设计手法，同时少量熏黑套件的加入，也营造出非常经典的黑红运动配色。此外，概念车的前脸采用了贯穿式的镀铬饰条进行点缀，同时内部的贯穿式灯带造型粗犷，点亮之后看起来颇具质感，同时两侧类似于刀刃的设计风格，也进一步的提升了前脸的战斗气息。除此之外，大众ID.GTI概念车的前杠采用了非常夸张的前铲包围，并且内部还保留了第五代GTI之后惯用的蜂窝状进气口，再加上两侧红色的拖车钩设计，更是再次强调了前脸的运动气息。
从车侧来看的话，大众ID.GTI概念车并没有采用时下流行的隐藏式门把手，该车的前门仍然是传统的外漏式设计，而后门则是采用了隐藏于C柱的设计方案。另外可以发现，大众ID.GTI概念车的前叶子板处，还粘贴了红色的“GTI”标识，与其前中网位置的GTI相呼应，同时也进一步的强调了这台车的身份。除此之外，大众ID.GTI概念车所采用的轮辋造型也是个性十足，20英寸的大轮圈再配合上短小精干的两厢车结构，同样是将运动气息淋漓尽显。【大众ID.GTI概念车长宽高尺寸：4104/1840/1499mm，轴距2600mm】
来到车身尾部，为了更加凸显这台车的运动属性，大众ID.GTI概念车版本为其后杠提供了颇为夸张的扩散器包围，同时层次感十足的车尾轮廓以及车尾顶部的镂空式扰流板，也进一步的提升了尾部的运动感，同时也进一步的优化了整车的动力性能。除此之外，与尾标一同点亮的尾灯组，也为充满时尚科技感的运动外观做出了贡献。
其次在内饰方面，据了解大众ID.GTI概念车的中控设计灵感来源于第一代GTI车型，同时以矩形样式呈现出来的带有红色回正标的方向盘造型，也带来了几分运动气息。此外，怀挡式的换挡机构也成为了目前主流的设计语言，同时这台车也采用了大尺寸的悬浮式中控屏和悬浮式的全液晶仪表。不仅如此，作为一款偏向于运动风格的车型，一体式的运动座椅也是必不可少的设计，同时新车的座椅还将会拥有全新的GTI纹路雕刻。
而在智能化配置方面，大众ID.GTI概念车还提供了目前主流的抬头显示系统，不过值得一提的是，如果车辆处于正常的标准模式，那么HUD的背光则为白色，如果切换到GTI运动模式，那么背板颜色将会切换为战斗感十足的红色。
结尾
写到最后，对于大众ID.GTI概念车的外观设计而言，我们这里也不做过多的评价。但是从目前已知的配置信息来看，大众ID.GTI将会提供前轴差速锁，并且为了给驾驶者带来更加出色的驾控体验，该车还可以通过集成在前排中央扶手的旋钮调节按键，来设置车辆的自带的模拟声浪、以及模拟换挡和传动装置等功能。所以总的来说，针对于大众ID.GTI概念车所涉及到这些功能而言，其实还是值得期待的。那么，看到最后，你觉得量产后的大众ID.GTI，定价多少才会获得市场的认可呢？欢迎在评论区留言。