奥迪已经官宣，全新一代奥迪A4将正式更名为A5，而这款全新一代车型已经正式进入到路试阶段，值得一提的这款车将会是最后一款燃油版系列，所以整个重要性就不言而喻了。未来国产后，这款车也将更名为A5L，而且为了能提升它的竞争力，这款车将新增一款入门版，也就是我们熟悉的1.5T版，届时这款车的起步价有望大幅下降。
惯例，我们还是先简单的了解一下这款车，与传统比较带有商务元素不同。新车的整个气场得到延伸，虽保留了六边形的中网，但全部采用了扁平状的设计，所内置的黑色中网依旧充满了运动气息。斜上而置的多段式LED光源与此前曝光的渲染图完全一致。整个前包围采用了双直立式的设计，不仅能让新车的力量感得到延伸，同时还带来了更好的层次感，机盖上隆起的线条也起到了点睛之笔。
从侧面就能看到换代前后两款车之间的差别，确实运动元素更丰富，而且调整后的新车更具有了宝马才有的黄金比例，渐进式的腰线也更符合新车定位。包括新增加了大尺寸的轮毂也都带来不俗的视觉冲击。新车还加入了窄边轮眉，妥妥的运动轿跑，此外新车还配备了半隐藏式的门把手，也算是起到了由燃油版向新能源版过渡的作用。
个人感觉，尾部才是最大的亮点，大溜背式的元素确实有匹配A7的感觉，另外尾灯也不愧为专业灯厂，特别是上扬的造型，颜值爆表！下方的排气已经更换成了双边双出的四排气，带来了更强的炸裂感。
关于内饰也已经不再是秘密，采用的全新造型四辐式多功能方向盘，并搭载液晶数字仪表以及大尺寸悬浮式液晶中控屏幕，下方则选用了电子拨动式换挡机构。虽说目前只是路试照，但整个效果已经非常明朗了。关于配置，还没有太多消息，但从此前奥迪曝光的几款车型上看，应该不会让你们失望。
动力上，这款车将有可能成为最后一款燃油版车型。动力方面除了我们熟悉的2.0T低/高功率涡轮增压发动机以外，还增加了一款入门版，就是搭载1.5T引擎的入门版，有消息称这款车将会专供中国市场，而变速箱分别是8速手自一体和7档双离合，部分车型还将适配四驱系统。入门版的加入有可能直接拉低这款车的价格，不知道对于这款车你们有何不同看法。